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KIT CORRENTE COMANDO DUPLA EDELBROCK FORD #7820
- MARCA
- EDELBROCK
- PN
- 7820
- COD
- 2791
R$ 599,00
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Descrição
Feito para substituir o kit original, feito em aço SAE-1144. Não é recomendado para uso em motores com giro máximo superior a 6500 RPM's. Pode ser usado com tuchos hidráulicos ou mecânicos.
Permite 3 posições de montagem para um melhor ajuste do enquadramento do comando, o que aproximadamente ficará entre 2 Graus de retardo no Comando e até 4 Graus de retardo no Virabrequim.
Código Ancona: #02791
Descrição
O kit corrente comando dupla Edelbrock Ford 7820 substitui o conjunto original com componentes em aço SAE-1144 e 3 posições de montagem, indicado para motores Ford com giro máximo de até 6500 RPM e compatível com tuchos hidráulicos ou mecânicos.
Características e ajustes do kit 7820
Este kit de corrente e engrenagens dupla mantém o sincronismo entre o virabrequim e o comando de válvulas, com foco em durabilidade para motores que trabalham em faixas mais altas de giro. Feito para substituir o kit original, é fabricado em aço SAE-1144, material conhecido pela resistência ao desgaste em operação contínua. Não é recomendado para uso em motores com giro máximo superior a 6500 RPM’s. Pode ser usado com tuchos hidráulicos ou mecânicos. Permite 3 posições de montagem para um melhor ajuste do enquadramento do comando, o que aproximadamente ficará entre 2 Graus de retardo no Comando e até 4 Graus de retardo no Virabrequim. Essa flexibilidade permite ao preparador escolher a curva de torque desejada sem trocar o comando, apenas realinhando o kit conforme a característica do motor.
Especificações
- Material: aço SAE-1144
- Giro máximo recomendado: até 6500 RPM
- Tuchos compatíveis: hidráulicos ou mecânicos
- Posições de montagem: 3
- Ajuste: até 2° de retardo no comando / até 4° no virabrequim
- Código Ancona: #02791
Quando trocar o kit de corrente do comando
O desgaste da corrente e das engrenagens costuma se manifestar com ruídos metálicos vindos da parte frontal do motor, perda de rendimento e alterações no ponto de ignição. Como o conjunto é responsável por manter o sincronismo entre o virabrequim e o comando de válvulas, qualquer folga excessiva compromete o desempenho e pode danificar componentes internos. Trocar por um kit reforçado em aço SAE-1144 é uma escolha comum em motores preparados que operam próximos do limite de rotação. Sempre substitua o conjunto completo — corrente, engrenagens e tensor quando aplicável — para garantir o assentamento correto e evitar retrabalho.
Instalação
A escolha entre as 3 posições de montagem influencia diretamente a resposta do motor em cada faixa de rotação, e por isso a instalação deve ser feita com o motor devidamente sincronizado. Antes de fechar o motor, confira o alinhamento do virabrequim e o assentamento das engrenagens. Para completar a manutenção do trem de válvulas, veja também a linha de peças em comando de válvulas e as opções de componentes de motor disponíveis na Ancona.
Código Ancona: #02791
Informação adicional
| Peso | 1,555 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 20 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre KIT CORRENTE COMANDO DUPLA EDELBROCK FORD #7820.
O kit é indicado para motores com giro máximo de até 6500 RPM. Acima desse limite, o fabricante não recomenda o uso, pois a construção em aço SAE-1144 foi dimensionada para trabalhar dentro dessa faixa. Ultrapassar o giro pode reduzir a vida útil do conjunto e comprometer o sincronismo entre o virabrequim e o comando de válvulas.
Sim. O conjunto Edelbrock 7820 é compatível tanto com tuchos hidráulicos quanto mecânicos. Isso permite usá-lo em diferentes preparações Ford, desde motores mais originais até motores modificados, sem necessidade de trocar o tipo de tucho já instalado para receber o kit.
As 3 posições de montagem permitem ajustar o enquadramento do comando de válvulas em relação ao virabrequim. A variação fica em torno de 2 graus de retardo no comando e até 4 graus de retardo no virabrequim, deixando o preparador escolher a curva de torque desejada sem precisar trocar o comando.
O kit é fabricado em aço SAE-1144, material reconhecido pela resistência ao desgaste em operação contínua. Essa escolha garante durabilidade em motores que trabalham em faixas mais altas de rotação, sempre dentro do limite indicado de 6500 RPM, e é o mesmo padrão usado em preparações profissionais.
Vale a pena quando o motor recebeu preparação ou opera com frequência próximo do giro máximo. O aço SAE-1144 e as 3 posições de ajuste oferecem mais durabilidade e flexibilidade de acerto do que o kit original, mantendo o mesmo padrão de instalação e sem exigir modificações adicionais no motor.
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