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Comando de Vávulas VW Água ENGLE DRP9212 ( 292 x 292 / .483 x .483 / 112 )
- MARCA
- ENGLE
- PN
- DRP-9212
- COD
- 856
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Descrição
O Câmbio Jet Fusca pode ser usado em todo VW que tenha um engate longo, este kit encurta o movimento da alavanca, proporcionando uma troca de marchas mais rápida e precisa, com maior conforto ao dirigir.
Material Alúminio
Instruções de Instalação:
1 - Retire a alavanca.
2 - Retire a manopla( bolinha de câmbio) e depois tire a coifa com a base da alavanca. ( Não precisa separar a coifa da base ).
3 - Destacar a Bucha que está colada na base de alumínio.
4 - Instalar a bucha na alavanca. É essa bucha que muda o centro de pivotagem da alavanca.
5 - Repor a base da alavanca com a coifa e em seguida a manopla ( Bolinha de Cambio).
6 - Posicionar a base de alumínio do CâmbioJet na posição logo acima da chapa guia.
7 - Parafusar a base da alavanca juntamente com o cambiojet utilizando os parafusos mais longos fornecidos com o kit e ajustar o engate das marchas antes do aperto final.
Marca:EMPI
Código Ancona: # 00848
Descrição
O Câmbio Jet Fusca é um kit em alumínio que pode ser usado em todo VW com engate longo. Ele encurta o movimento da alavanca, proporcionando uma troca de marchas mais rápida e precisa, com maior conforto ao dirigir.
Especificações
- Marca: EMPI
- Material: Alumínio
- Aplicação: VW com engate longo
- Código Ancona: #00848
O modelo é identificado pelo código Ancona 00848 e traz o padrão EMPI, marca tradicional no mercado de peças para VW refrigerado a ar. O acabamento em alumínio garante rigidez e evita a flexão que peças plásticas apresentam com o uso.
Como instalar o Câmbio Jet
- Retire a alavanca.
- Retire a manopla (bolinha de câmbio) e depois tire a coifa com a base da alavanca. Não precisa separar a coifa da base.
- Destaque a bucha que está colada na base de alumínio.
- Instale a bucha na alavanca — é essa bucha que muda o centro de pivotagem da alavanca.
- Reponha a base da alavanca com a coifa e, em seguida, a manopla (bolinha de câmbio).
- Posicione a base de alumínio do Câmbio Jet logo acima da chapa guia.
- Parafuse a base da alavanca junto com o Câmbio Jet usando os parafusos mais longos fornecidos no kit e ajuste o engate das marchas antes do aperto final.
Benefícios do Câmbio Jet no Fusca
O kit foi pensado para quem sente a alavanca original do VW com curso longo demais. Ao mudar o ponto de pivotagem por meio da bucha e da base de alumínio, o movimento entre as marchas fica mais curto e direto, reduzindo o esforço na troca e melhorando a resposta do câmbio no dia a dia e em condução mais esportiva. A diferença costuma ser sentida já nas primeiras marchas, especialmente ao passar da segunda para a terceira, onde o curso original é mais evidente.
Confira também nossa linha de peças de câmbio para VW e o catálogo completo da Ancona para montar seu kit com segurança.
Informação adicional
| Peso | 2,57 kg |
|---|---|
| Dimensões | 55 × 8 × 8 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Comando de Vávulas VW Água ENGLE DRP9212 ( 292 x 292 / .483 x .483 / 112 ).
O Câmbio Jet Fusca é fabricado em alumínio. O material foi escolhido por manter a rigidez do conjunto e evitar folgas ao longo do uso, garantindo que o curso da alavanca continue curto e preciso mesmo depois de muitas trocas de marcha. É essa rigidez que diferencia o kit de peças plásticas, que tendem a flexionar com o tempo.
O kit troca a bucha original por uma bucha própria e adiciona uma base de alumínio posicionada acima da chapa guia. Esse conjunto muda o ponto de pivotagem da alavanca, reduzindo a amplitude do movimento entre as marchas. Na prática, o motorista faz um movimento mais curto para engatar cada marcha, com resposta mais firme.
O kit foi feito para VW com engate longo, padrão do Fusca e de outros modelos VW refrigerados a ar de fábrica. Se o veículo mantém o câmbio original com a alavanca longa e o padrão de fixação de série, o Câmbio Jet EMPI se aplica sem adaptação. Em alterações ou trocas de câmbio, é preciso conferir o encaixe.
A instalação não exige ferramentas especiais e pode ser feita em casa por quem já mexeu no câmbio do carro. O passo a passo envolve retirar a alavanca, trocar a bucha, posicionar a base de alumínio acima da chapa guia e reapertar o conjunto. O ajuste do engate deve ser feito antes do aperto final dos parafusos.
O código Ancona deste Câmbio Jet EMPI para VW é o 00848. Use esse código na busca do site ou no atendimento para garantir que está pedindo o kit correto, com base em alumínio e bucha própria para reduzir o curso da alavanca. O código evita confusão com outras versões de câmbio esportivo do mercado.
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