Comando de Vávulas VW Água ENGLE DRP8812 ( 288 x 288 / .438 x .438 / 105 )
- MARCA
- ENGLE
- PN
- DRP-8812
- COD
- 769
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Descrição
Comando de Vávula ENGLE para linha VW água motores 4cc equipados com tuchos MECÂNICOS.
Podem ser montados em motores aspirados.
Designado para carros de uso misto ( Rua, arrancada e circuíto ).
- Levante de Válvula (A-.438"/ E-.438")
- Duração (A-288°/E-288°)
- Duração a .050 - ( A-250° / E-250° )
- Lob Center ( 105° ).
Os comandos de performance necessitam de preparadores especializados para sua aplicação. Ao montar devem ser substituidas também as molas de válvulas. Recomendamos Código Ancona: #00541 (não inclusas). Além de conseguir um melhor aproveitamento da faixa de potência do comando, as molas especiais montadas corretamente eliminam o risco de blocante entre os elos.
Consequentemente o risco de arredondar seu novo comando não existirá.
Código Ancona:# 00769
Descrição
O comando de válvulas ENGLE VW água DRP8812 é indicado para motores 4 cilindros a água equipados com tuchos mecânicos, também aceito em motores aspirados. Projetado para uso misto — rua, arrancada e circuito —, entrega perfil agressivo com levante de 0.438″ na admissão e escape, duração de 288° e lobe center de 105°.
Este comando ENGLE é destinado a preparadores especializados: para funcionar corretamente, exige substituição das molas de válvulas por versão de performance. A Ancona recomenda o código #00541 (vendido separadamente), pois molas comuns não suportam o levante agressivo do perfil e podem entrar em blocante entre os elos — situação que arredonda os lóbulos do comando novo em poucos quilômetros de uso. Com as molas especiais montadas corretamente, você aproveita toda a faixa de potência do perfil, mantém a estabilidade nas altas rotações e elimina o risco de dano prematuro. Este perfil DRP8812 é indicado para motores VW refrigerados a água de 4 cilindros com tuchos mecânicos, entregando 288° de duração e 0.438″ de levante — ficha técnica agressiva típica de uso misto entre rua, arrancada e pista.
Especificações completas: levante de válvula admissão 0. 438″ e escape 0. 438″, duração 288°/288°, duração a 0. 050″ de 250°/250° e lobe center 105°. Código Ancona: #00769.
| Especificação | Admissão | Escape |
|---|---|---|
| Levante de válvula | 0.438″ | 0.438″ |
| Duração | 288° | 288° |
| Duração a 0.050″ | 250° | 250° |
| Lobe Center | 105° | |
Quando escolher o perfil DRP8812 288°/288°: trata-se de um comando de performance, indicado para quem busca ganho real de potência sem abrir mão totalmente da dirigibilidade. A duração de 288° combinada ao levante de 0. 438″ desloca a faixa útil de potência para rotações mais altas, tornando o motor mais responsivo em aceleração e giros elevados — comportamento desejado em arrancada e uso em pista.
Como o produto pertence à linha VW refrigerada a água de 4 cilindros com tuchos mecânicos, a instalação exige atenção especial ao correto casamento com o restante do trem de válvulas.
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Informação adicional
| Peso | 2650 kg |
|---|---|
| Dimensões | 55 × 8 × 8 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Comando de Vávulas VW Água ENGLE DRP8812 ( 288 x 288 / .438 x .438 / 105 ).
O comando de válvulas ENGLE VW água DRP8812 foi projetado para motores VW refrigerados a água de 4 cilindros equipados com tuchos mecânicos. Também pode ser instalado em versões aspiradas quando o restante do motor acompanha o perfil. Para uso otimizado é recomendada avaliação por preparador especializado, pois o perfil agressivo exige montagem correta do trem de válvulas e das demais peças do cabeçote.
Sim, a troca das molas é obrigatória. Molas originais não suportam o levante de 0.438" e podem entrar em blocante entre os elos, arredondando os lóbulos do comando novo em pouco tempo de uso. A Ancona recomenda o código #00541, vendido separadamente, para acompanhar este perfil. Com as molas corretas você aproveita toda a faixa de potência do comando e elimina o risco de dano prematuro.
O 288° indica a duração de abertura das válvulas de admissão e escape em graus de rotação do virabrequim, definindo por quanto tempo elas ficam abertas. Já 0.438" é o levante — a altura máxima que a válvula se abre. Perfis mais longos e altos entregam mais potência em alta rotação, comportamento típico do uso misto (rua, arrancada e pista) para o qual este comando foi projetado.
Vale sim, desde que o motor receba os complementos corretos. O ENGLE DRP8812 aceita montagem em motor aspirado, mas seu perfil agressivo só rende potência real quando acompanhado das molas de válvulas de performance recomendadas (código #00541) e do ajuste fino de todo o cabeçote. Sem esse conjunto, o motor perde torque em baixa rotação sem ganhar em cima. Consulte sempre um preparador de confiança.
O Lobe Center de 105° define o ângulo entre os picos de levante de admissão e escape, controlando o cruzamento de válvulas do motor. Um valor de 105° é considerado apertado e favorece torque em rotações médias-altas, característica adequada ao uso misto proposto pelo DRP8812. Esse ajuste também influencia a resposta do acelerador e a estabilidade da marcha lenta após a instalação do comando.


























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