Seu carrinho está vazio
Loja →
1 / 3
Comando de Vávulas VW Água Engle DRP0914 ( 301 x 301 / .448 x .448 / 105 )
- MARCA
- ENGLE
- PN
- DRP-0914
- COD
- 767
R$ 1.900,00
NO PIX
R$ 1.805,00
R$ 1.900,00
−5%
Economize R$ 95,00 no pagamento à vista
Descrição
Comando de Vávula ENGLE para linha VW água motores 4cc equipados com tuchos MECÂNICOS.
Designado para carros de uso misto ( Rua, arrancada e circuíto ).
- Levante de Válvula (A-.448"/ E-.448")
- Duração (A-301°/E-301°)
- Duração a .050 - ( A-278° / E-278° )
- Lob Center ( 105° ).
Os comandos de performance necessitam de preparadores especializados para sua aplicação. Ao montar devem ser substituidas também as molas de válvulas. Recomendamos Código Ancona: #00541 (não inclusas). Além de conseguir um melhor aproveitamento da faixa de potência do comando, as molas especiais montadas corretamente eliminam o risco de blocante entre os elos.
Consequentemente o risco de arredondar seu novo comando não existirá.
Código Ancona:# 00767
Descrição
O comando de válvulas VW água ENGLE DRP0914 é indicado para motores 4cc equipados com tuchos mecânicos e uso misto — rua, arrancada e circuito. Entrega duração de 301° na admissão e no escape, levante de válvula .448″ e lob center 105°, atendendo preparadores que buscam ganho consistente de potência em VWs refrigerados a água.
Projetado pela ENGLE, referência americana em comandos de performance, o modelo DRP0914 privilegia uma faixa de potência ampla e resposta firme em rotações médias e altas. Com 278° de duração medidos a .050″ tanto na admissão quanto no escape, o perfil é agressivo o suficiente para render em pista, sem inviabilizar o uso na rua. O lob center de 105° concentra o cruzamento em um ponto que favorece torque intermediário. É a escolha frequente de preparadores que trabalham motores VW água 4 cilindros com cabeçote mecânico e buscam um comando que responda bem tanto na largada quanto em curvas rápidas de circuito.
Especificações técnicas
- Levante de válvula: Admissão .448″ / Escape .448″
- Duração: Admissão 301° / Escape 301°
- Duração a .050″: Admissão 278° / Escape 278°
- Lob Center: 105°
- Aplicação: VW água, motores 4 cilindros com tuchos mecânicos
- Uso indicado: misto — rua, arrancada e circuito
- Código Ancona: #00767
Montagem e cuidados
Os comandos de performance necessitam de preparadores especializados para sua aplicação. Ao montar devem ser substituídas também as molas de válvulas: recomendamos o Código Ancona #00541 (não incluso). Além de conseguir um melhor aproveitamento da faixa de potência do comando, as molas especiais montadas corretamente eliminam o risco de blocante entre os elos. Consequentemente o risco de arredondar seu novo comando não existirá.
Por trabalhar com tuchos mecânicos, o conjunto exige verificação periódica das folgas de válvula conforme o preparador especificar após a montagem. Manter as folgas dentro do intervalo previsto preserva o perfil do comando, protege os lóbulos do desgaste prematuro e garante que o motor entregue a curva de potência projetada ao longo do uso.
Explore mais opções no catálogo completo de comandos de válvulas ou conheça a linha de peças Ancona para preparação de motores VW e monte sua configuração ideal.
Informação adicional
| Peso | 2,71 kg |
|---|---|
| Dimensões | 55 × 8 × 8 cm |
Avalie este produto
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Comando de Vávulas VW Água Engle DRP0914 ( 301 x 301 / .448 x .448 / 105 ).
É indicado para motores VW refrigerados a água, 4 cilindros, equipados com tuchos mecânicos. O ENGLE DRP0914 foi projetado para uso misto — rua, arrancada e circuito — atendendo preparadores que buscam ganho de potência sem abrir mão da dirigibilidade no dia a dia. A montagem exige preparador especializado para garantir o desempenho previsto pelo perfil do comando e a durabilidade do conjunto.
Sim, a troca das molas é obrigatória. Comandos de performance como o ENGLE DRP0914 trabalham em regimes que as molas originais não suportam. Recomendamos o Código Ancona #00541 (não incluso). As molas especiais, montadas corretamente, aproveitam melhor a faixa de potência do comando e eliminam o risco de blocante entre os elos, evitando que os lóbulos do comando novo se arredondem prematuramente durante o uso.
Sim, foi desenhado para uso misto e aceita rodagem em rua. Com 278° de duração medidos a .050" e lob center de 105°, mantém dirigibilidade em rotações baixas e médias e ao mesmo tempo entrega potência em rotações altas para arrancada e circuito. Ainda assim é um comando de performance e exige preparador especializado, além da substituição das molas de válvulas.
301° é a duração total — o número de graus de rotação do virabrequim em que a válvula fica aberta, medido do início da rampa. 105° é o lob center, o ângulo entre os lóbulos de admissão e escape: quanto menor, maior o cruzamento e mais agressivo o perfil. O DRP0914 combina 301°/301° com lob 105° buscando torque intermediário para uso misto.
Avaliações
Não há avaliações ainda.