Seu carrinho está vazio
Loja →
1 / 3
Comando de Vávulas VW Água Crower DRP6409 HD ( 263 x 263 / .430 x .430 / 112 ) E-26188
- MARCA
- CROWER
- PN
- DRP-6409
- COD
- 1072
R$ 1.900,00
NO PIX
R$ 1.805,00
R$ 1.900,00
−5%
Economize R$ 95,00 no pagamento à vista
Descrição
Comando de Vávulas VW Água Crower HD ( 263 x 263 / .430 x .430 / 112 ) E-26188 Cód.:01072
Comando de Vávula Engle para linha VW água motores 4cc equipados com tuchos hidráulicos.
Designado para carros de uso misto.
- Levante de Válvula (A-.430"/ E-.430")
- Duração (A-263°/E-263°)
- Duração a .050 - ( A-232° / E-232° )
- Lob Center ( 112° ).
Os comandos de performance necessitam de preparadores especializados para sua aplicação.
Código Ancona: #01072
Descrição
O comando de válvulas Crower VW água DRP6409 HD (E-26188, código Ancona 01072) é um comando Engle para motores VW 4cc equipados com tuchos hidráulicos, projetado para carros de uso misto que buscam ganho de torque sem abrir mão da dirigibilidade.
Os comandos Engle são referência em performance para VW refrigerado a água. Este modelo DRP6409 HD trabalha com levante de válvula de .430″ tanto na admissão quanto no escape, duração total de 263° e duração a .050″ de 232°, com lobe center em 112°. Essa combinação entrega ganho de torque em faixa média e alta de rotação, mantendo o funcionamento compatível com tuchos hidráulicos originais — o que dispensa regulagem periódica de folga. É a escolha típica de quem prepara motores VW 4cc a água para uso misto: rodagem urbana, viagens ocasionais em estrada e passadas eventuais em pista sem transformar o carro em projeto puramente de competição. A instalação exige preparador especializado para casar o comando com molas de válvula, tucho e mapa de injeção adequados, condição básica para que o ganho de performance apareça sem comprometer a durabilidade do motor.
Especificações técnicas
- Levante de válvula (admissão): .430″
- Levante de válvula (escape): .430″
- Duração total (admissão): 263°
- Duração total (escape): 263°
- Duração a .050″ (admissão): 232°
- Duração a .050″ (escape): 232°
- Lobe center: 112°
- Aplicação: motores VW 4cc a água com tuchos hidráulicos
- Código do fabricante: E-26188
- Código Ancona: 01072
Como saber se este comando é o certo para o meu motor?
Antes de comprar, confirme três pontos essenciais: seu motor é VW refrigerado a água com 4 cilindros; ele usa tuchos hidráulicos originais ou compatíveis; e o objetivo é ganho para uso misto, não competição pura. Se essas três condições fecham, o DRP6409 HD encaixa. Motores com tucho mecânico ou preparações mais radicais precisam de perfis de comando específicos, com levante e duração maiores — nesse caso, converse com o preparador antes de fechar a compra para casar comando, molas, tucho e mapa de injeção de forma consistente.
Confira outras opções na categoria comando de válvulas ou explore a linha completa na loja Ancona para escolher o conjunto certo para o seu preparo.
Informação adicional
| Peso | 2,16 kg |
|---|---|
| Dimensões | 55 × 8 × 8 cm |
Avalie este produto
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Comando de Vávulas VW Água Crower DRP6409 HD ( 263 x 263 / .430 x .430 / 112 ) E-26188.
O DRP6409 HD é aplicado em motores VW refrigerados a água de 4 cilindros equipados com tuchos hidráulicos. Ele foi desenhado para uso misto — rodagem urbana com passadas ocasionais em pista ou estrada —, entregando ganho de torque em faixa média e alta sem exigir regulagem de folga de válvula. É indicado para preparações que buscam desempenho mantendo dirigibilidade no dia a dia, e não para projetos puramente de competição.
263° é a duração total do perfil na admissão e no escape; .430" é o levante máximo de válvula (a distância que a válvula abre), também igual dos dois lados; 112° é o lobe center, o ângulo entre os picos dos ressaltos de admissão e escape. Juntos, esses números descrevem o temperamento do comando: mais duração e levante entregam mais potência em alta rotação, enquanto o lobe center define o comportamento em faixa média.
A instalação exige preparador especializado. O comando precisa ser casado com molas de válvula compatíveis, tuchos hidráulicos em bom estado e mapa de injeção ajustado para o novo perfil. Comandos de performance montados sem esse conjunto perdem ganho, batem válvula ou reduzem a durabilidade do motor. Procure oficina com bancada de motor e experiência em preparação VW água para calibrar a peça corretamente.
Vale a pena quando o objetivo é ganhar torque e resposta sem transformar o carro em projeto puramente de competição. O DRP6409 HD é um perfil de uso misto: entrega performance em rotações médias e altas mantendo a compatibilidade com tuchos hidráulicos originais e a dirigibilidade urbana. Se o carro roda 100% no trânsito parado, o ganho não compensa; se é usado em viagens, subidas ou pista amadora, sim.
Avaliações
Não há avaliações ainda.