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Comando de Vávula Ford 302 Engle HD(248 x 258 / .467 x .482 / 112) 2115H
- MARCA
- ENGLE
- PN
- 2115H
- COD
- 2351
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Descrição
Comando de Vávula Ford 302 Engle HD(248 x 258 / .467 x .482 / 112) 2115H Cód.:02351
FORD motores V8 302 equipados com tuchos hidráulicos.
Designado para carros de rua com taxas de compressão entre 8 e 9 : 1.
Faixa de giro entre 1500 e 5000 aproximadamente.
- Levante de Válvula (A-.467"/ E-.482") com balanceiro de 1.6:1
- Duração (A-248°/E-258°)
- Duração a .050 - ( A-207° / E-216° )
- Lob Center ( 112° ).
Os comandos de performance necessitam de preparadores especializados para sua aplicação. Sempre na montagem devem ser substituidos os tuchos e molas de válvula, muito importante calcular a carga e o blocante da mola, checar também todo o conjunto no funcionamento, certificando-se que o novo levante do comando não esteja comprometendo o movimento. Caso isso ocorra, o comando irá se desgastar rapidamente. Recomendamos analisar as varetas de válvulas, ângulo de trabalho dos balanceiros, pratinhos e travas de válvulas.
Código Ancona: #02351
Descrição
O comando Ford 302 Engle HD 2115H (código Ancona #02351) é indicado para motores V8 Ford 302 equipados com tuchos hidráulicos, em carros de rua com taxa de compressão entre 8:1 e 9:1. Trabalha na faixa de giro aproximada de 1.500 a 5.000 rpm, entregando resposta consistente de baixa e média rotação.
Este perfil Engle HD combina duração de 248° na admissão e 258° no escape, com levante de válvula de .467″ (admissão) e .482″ (escape) usando balanceiro na relação 1.6:1, e lob center de 112°. A duração medida a .050″ fica em 207° na admissão e 216° no escape, o que caracteriza um comando de performance moderada, adequado para uso de rua com ganho perceptível de torque na faixa média sem sacrificar a dirigibilidade do motor 302 original. É a escolha para quem busca mais rendimento mantendo o conjunto hidráulico e a compressão de série.
Especificações técnicas
- Levante de válvula: A .467″ / E .482″ (com balanceiro 1.6:1)
- Duração: A 248° / E 258°
- Duração a .050″: A 207° / E 216°
- Lob center: 112°
- Faixa de giro: 1.500 a 5.000 rpm
- Taxa de compressão recomendada: 8:1 a 9:1
- Tipo de tucho: hidráulico
- Código Ancona: #02351
Montagem e cuidados
Os comandos de performance necessitam de preparadores especializados para sua aplicação. Sempre na montagem devem ser substituidos os tuchos e molas de válvula, muito importante calcular a carga e o blocante da mola, checar também todo o conjunto no funcionamento, certificando-se que o novo levante do comando não esteja comprometendo o movimento. Caso isso ocorra, o comando irá se desgastar rapidamente. Recomendamos analisar as varetas de válvulas, ângulo de trabalho dos balanceiros, pratinhos e travas de válvulas.
Consulte outras opções na categoria de comandos de válvulas ou explore o catálogo Ancona para complementar sua montagem com tuchos, molas e demais itens do trem de válvulas.
Informação adicional
| Peso | 4,5 kg |
|---|---|
| Dimensões | 55 × 8 × 8 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Comando de Vávula Ford 302 Engle HD(248 x 258 / .467 x .482 / 112) 2115H.
O comando Ford 302 Engle HD 2115H é projetado para motores V8 Ford 302 equipados com tuchos hidráulicos, em aplicações de rua com taxa de compressão entre 8:1 e 9:1. Trabalha na faixa de giro aproximada de 1.500 a 5.000 rpm, o que o torna adequado para carros de uso diário e street performance que mantêm o conjunto hidráulico de fábrica.
O 2115H entrega levante de válvula de .467" na admissão e .482" no escape, considerando balanceiro na relação 1.6:1. A duração é de 248° na admissão e 258° no escape, com duração a .050" de 207° e 216°, respectivamente, e lob center de 112°. É um perfil de performance moderada, com ganho de torque na faixa média.
Na montagem, é obrigatório substituir os tuchos e as molas de válvula. Também é preciso calcular a carga e o blocante da mola, além de checar varetas, ângulo dos balanceiros, pratinhos e travas. Sem esses cuidados, o novo levante pode comprometer o movimento e desgastar o comando rapidamente. Recomenda-se um preparador especializado.
Sim, quando o motor mantém tuchos hidráulicos e compressão entre 8:1 e 9:1. O perfil Engle HD 2115H foi pensado justamente para uso de rua, entregando ganho perceptível de torque e resposta na faixa média sem comprometer a dirigibilidade. Para motores com compressão maior ou preparação mais radical, é indicado consultar um preparador para avaliar outro perfil.
O código deste comando no catálogo Ancona é #02351, correspondente ao perfil Engle HD 2115H para Ford 302 com tuchos hidráulicos. Ao pedir peças relacionadas — como tuchos, molas, varetas ou balanceiros — informe esse código para garantir a compatibilidade correta com o conjunto do comando e evitar erros na montagem.
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