COMANDO DE VALVULAS HIDRAULICO CROWER PARA GM OPALA 6 CIL ( 268 X 268 / .499 X .499 X 110 )

Descrição

Comando de válvulas hidráulico marca CROWER S415495-001 para GM OPALA 6 CIL com tuchos hidraulicos.

Designado para carros de rua, é um comando de força ideal para rodovias e veículos com reboque, off-road e 4WD. Para motores a gasolina a taxa de compressão recomendada é de 8:1, 9:1. Funcionam bem com todos os componetes originais do seu motor, como coletor de escapamento e carburador.

A faixa de RPM de operação básica de 1200 até 5200 RPM.

– Levante de Válvula (A-.499″/ E-.499″) com balanceiro de 1,75:1 ;
– Duração (A-268°/E-268°) ;
– Duração a .50 – ( A-219° / E-219° ) ;
– Lob Center ( 110° ).

Os comandos de performance necessitam de preparadores especializados para sua aplicação. Sempre na montagem devem ser substituídos os tuchos.

Recomendamos analisar as varetas de válvulas, ângulo de trabalho dos balanceiros, pratinhos e travas de válvulas. Recomendamos mandar fazer uma rosca M10 no centro do eixo do comando e travar com um parafuso e uma arruela a engrenagem de distribuição, mesmo no caso de substituição por uma nova. É comum ela se mover desgastando o comando e os tuchos, isso ocorre principalmente quando usamos a engrenagem de distribuição antiga, que foi removida do eixo anterior, entrando assim no novo com menos interferência.

Podemos executar esse serviço no seu eixo ( consulte ).

Este comando NÃO podem ser montado com as molas originais as quais permitem um levante máximo de 12,5mm.

Mesma configurações do Comp Cams C61 268H-10.

Código Ancona: #04074.

Descrição

O comando de válvulas hidráulico Opala 6 cilindros CompCams (equivalente ao Crower S415495-001, código Ancona #04074) é indicado para preparações de rua com foco em torque e resposta imediata, em motores com taxa de compressão entre 8:1 e 9:1 a gasolina.

Com duração 268°/268°, levante .499″/.499″ (balanceiro 1,75:1) e faixa útil de 1200 a 5200 RPM, funciona com coletor de escapamento e carburador originais, entregando marcha lenta estável e giro linear no uso urbano, rodovia, reboque e off-road/4WD.

Para que serve o comando CompCams 268° no Opala 6 cilindros?

É um eixo comando de perfil moderado: ganha torque em baixa e média rotação sem exigir troca de coletor, carburador ou conversor.

A escolha típica é do preparador que quer sentir o carro mais vivo entre 1500 e 4500 RPM — a faixa em que o Opala de rua efetivamente roda — sem perder dirigibilidade nem estabilidade de marcha lenta.

A duração medida a .050″ é de 219°/219° e o lob center de 110° favorece potência linear e bom vácuo em rotação baixa, o que preserva o funcionamento do servo-freio e a resposta do pedal.

Especificações técnicas

• Levante de válvula: .499″ admissão / .499″ escape (com balanceiro 1,75:1)
• Duração total: 268° admissão / 268° escape
• Duração a .050″: 219° admissão / 219° escape
• Lob center: 110°
• Faixa de RPM de operação: 1200 a 5200
• Taxa de compressão recomendada: 8:1 a 9:1 (gasolina)
• Equivalente: Comp Cams C61 268H-10 / Crower S415495-001
• Código Ancona: #04074

Quando escolher este comando?

Dentro da linha de comandos hidráulicos, o 268°/268° é o degrau intermediário: mais agressivo que os perfis originais de fábrica, porém mais civilizado que os eixos de 280° ou mais, que exigem conversor de torque com stall mais alto, molas reforçadas obrigatórias e costumam sacrificar marcha lenta.

Escolha o CompCams 268 quando o carro é de rua, mantém câmbio manual ou automático original e a prioridade é torque em baixa/média sem penalizar consumo nem partida a frio.

Se o projeto pede giro alto (acima de 6000 RPM), coletor de escape com primárias longas ou motor com compressão acima de 9,5:1, um perfil mais bravo faz mais sentido.

Cuidados na montagem

Por se tratar de um eixo de performance, a instalação exige mão de obra especializada.

Na montagem, os tuchos devem ser substituídos (nunca reaproveite tuchos usados em comando novo — o par comando/tucho trabalha em conjunto) e é indispensável avaliar varetas, ângulo dos balanceiros, pratinhos e travas de válvulas.

As molas originais do Opala 6 cilindros não atendem: permitem apenas 12,5 mm de levante e precisam ser trocadas por molas compatíveis com o levante deste eixo, sob risco de bater espira e travar em rotação.

Recomendamos ainda fazer uma rosca M10 no centro do eixo do comando e travar a engrenagem de distribuição com parafuso e arruela, mesmo quando ela for nova — é comum a engrenagem se mover e desgastar comando e tuchos, sobretudo ao reaproveitar a peça antiga, que já teve seu ajuste de interferência reduzido.

Podemos executar esse serviço no seu eixo — fale com a equipe Ancona para consulta técnica antes da compra.

Componentes que precisam ser trocados juntos

• Tuchos hidráulicos novos — obrigatório em qualquer troca de comando;
• Molas de válvulas compatíveis com .499″ de levante — as originais não abrem o suficiente;
• Pratinhos e travas revisados ou substituídos;
• Varetas e balanceiros conferidos quanto a folga, retidão e ângulo de trabalho.

Complete a montagem consultando nossa linha completa de comandos de válvulas e as molas de válvulas compatíveis com alto levante. Código Ancona: #04074.

Informação adicional