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Comando de Válvulas Engle para linha VW AR W-160 ( 328 x 328 / .475 x .475 / 108)
- MARCA
- ENGLE
- PN
- W-160
- COD
- 751
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Descrição
Comando de Válvulas Engle para linha VW AR W-160 ( 328 x 328 / .475 x .475 / 108) Cód.:00751
Comando de Vávula ENGLE para linha VW AR equipados com tuchos MECÂNICOS.
Recomendamos a montagem em motores aspirados.
Designado para carros de rua e de competição ( Drag Racing e Offroad).
- Levante de Válvula com balanceiro de 1.10:1 (A-.475"/ E-.475")
- Levante de Comando (A-.433"/ E-.433")
- Duração (A-328°/E-328°)
- Duração a .050 - ( A-288° / E-288° )
- Lob Center ( 108° ).
Os comandos de performance necessitam de preparadores especializados para sua aplicação.
Sempre na montagem devem ser substituidos os tuchos e molas de válvula. Recomendamos analisar as varetas de válvulas, ângulo de trabalho dos balanceiros, pratinhos e travas de válvulas.
O jogo de tucho tem que ser de boa qualidade, nunca use os velhos, você estará evitando que seu novo comando fique arredondado.
Ao montar devem ser substituidas também as molas de válvulas, Código Ancona: #00139 ou #00320 (não inclusas). Bem como os pratinhos Código Ancona: #02408 ( Não inclusos ).
Além de conseguir um melhor aproveitamento da faixa de potência do comando, as molas especiais montadas corretamente eliminam o risco de blocante entre os elos. Seguindo todas as recomendações o risco de arredondar seu novo comando não existirá.
Código Ancona:# 00751
Descrição
O comando de válvulas Engle VW AR W-160 (código Ancona 00751) é indicado para motores VW refrigerados a ar equipados com tuchos mecânicos. Projetado para aplicações aspiradas em carros de rua e competição (Drag Racing e Offroad), oferece levante de .475″ na válvula com balanceiro 1.10:1 e duração de 328°.
Este comando de performance foi desenvolvido pela Engle para maximizar o aproveitamento da faixa de potência em motores VW ar. As especificações contemplam levante de válvula com balanceiro de 1.10:1 (admissão .475″ e escape .475″), levante de comando de .433″ na admissão e no escape, duração de 328° tanto na admissão quanto no escape, duração a .050″ de 288° em ambas as válvulas e Lob Center de 108°. Por ser um perfil de competição, a instalação exige a intervenção de um preparador especializado, que deve calibrar a montagem conforme a configuração do motor. Em toda montagem devem ser substituídos os tuchos e as molas de válvula (códigos Ancona #00139 ou #00320, não inclusos), além dos pratinhos (código Ancona #02408, não incluso). Também é recomendável analisar as varetas, o ângulo de trabalho dos balanceiros, os pratinhos e as travas de válvulas antes da instalação.
- Levante de válvula com balanceiro 1.10:1 — Admissão .475″ / Escape .475″
- Levante de comando — Admissão .433″ / Escape .433″
- Duração — Admissão 328° / Escape 328°
- Duração a .050″ — Admissão 288° / Escape 288°
- Lob Center — 108°
- Aplicação — motores VW AR com tuchos mecânicos, aspirados
- Código Ancona — 00751
O jogo de tuchos precisa ser de boa qualidade — nunca reaproveite os antigos, pois isso evita que o novo comando fique arredondado. Ao montar as molas de válvulas especiais corretamente, elimina-se o risco de blocante entre os elos, garantindo o melhor aproveitamento da faixa de potência do comando. Seguindo todas as recomendações, o risco de arredondar o novo comando desaparece.
Confira toda a nossa linha de comandos de válvulas e complemente a montagem consultando a loja Ancona para escolher molas, pratinhos e tuchos compatíveis. Código Ancona: #00751.
Informação adicional
| Peso | 1,33 kg |
|---|---|
| Dimensões | 55 × 8 × 8 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Comando de Válvulas Engle para linha VW AR W-160 ( 328 x 328 / .475 x .475 / 108).
Este comando Engle W-160 é destinado a motores VW refrigerados a ar equipados com tuchos mecânicos e configuração aspirada. Foi desenvolvido para carros de rua e competição (Drag Racing e Offroad). A instalação deve ser feita por um preparador especializado, que confirmará a compatibilidade com a preparação específica do seu motor, incluindo cabeçote, coletores e taxa de compressão.
Vale a pena quando o motor foi preparado para acompanhar o perfil de competição do comando. Com levante de .475" na válvula e duração de 328°, o Engle W-160 amplia a faixa de potência em motores aspirados de rua e pista. Sem molas, tuchos e pratinhos adequados, porém, o ganho não se realiza e o comando pode arredondar precocemente.
Na montagem do comando Engle W-160 substitua os tuchos mecânicos e as molas de válvula (códigos Ancona #00139 ou #00320, não inclusos), além dos pratinhos (código Ancona #02408, não incluso). Analise também as varetas, o ângulo de trabalho dos balanceiros e as travas de válvulas. Nunca reaproveite tuchos usados: essa é a principal causa de arredondamento do novo comando.
O comando Engle W-160 tem duração de 328° na admissão e 328° no escape, com duração a .050" de 288°/288°. O levante de comando é de .433" e o levante na válvula, com balanceiro 1.10:1, é de .475" em ambos os lados. O Lob Center é de 108°, perfil típico de aplicações de rua e competição em motores aspirados.
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