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Comando de Valvulas Engle para linha VW AR W-110 ( 284 x 284 / .430 x .430 / 108)
- MARCA
- ENGLE
- PN
- W-110
- COD
- 516
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Descrição
Comando de Vávula ENGLE para linha VW AR equipados com tuchos MECÂNICOS.
Recomendamos a montagem em motores aspirados.
Designado para carros de Rua.
Faixa de giro de 1500 ~ 5500 RPM's.
- Levante de Válvula com balanceiro de 1.10:1 (A-.430"/ E-.430")
- Levante de Comando (A-.392"/ E-.392")
- Duração (A-284°/E-284°)
- Duração a .050 - ( A-247° / E-247° )
- Lob Center ( 108° ).
Os comandos de performance necessitam de preparadores especializados para sua aplicação.
Sempre na montagem devem ser substituidos os tuchos e molas de válvula. Recomendamos analisar as varetas de válvulas, ângulo de trabalho dos balanceiros, pratinhos e travas de válvulas.
O jogo de tucho tem que ser de boa qualidade, nunca use os velhos, você estará evitando que seu novo comando fique arredondado.
Ao montar devem ser substituidas também as molas de válvulas, Código Ancona: #00139 ou #00320 (não inclusas). Bem como os pratinhos Código Ancona: #02408 ( Não inclusos ).
Além de conseguir um melhor aproveitamento da faixa de potência do comando, as molas especiais montadas corretamente eliminam o risco de blocante entre os elos. Seguindo todas as recomendações o risco de arredondar seu novo comando não existirá.
Código Ancona:# 00516
Descrição
O comando de válvulas Engle W-110 é a opção Ancona para motores VW AR aspirados equipados com tuchos mecânicos, entregando duração 284°/284° e levante .430/.430 com balancim 1.10:1. Projetado para uso em carros de rua, opera na faixa de 1.500 a 5.500 RPM e atende preparadores que buscam ganho de torque sem comprometer a dirigibilidade.
A instalação exige mão de preparador especializado e substituição obrigatória dos tuchos e molas de válvula a cada troca do comando. Antes da montagem, avalie o estado das varetas, o ângulo de trabalho dos balanceiros, pratinhos e travas. Um jogo de tuchos de boa qualidade é essencial: reaproveitar peças usadas leva o comando novo a arredondar em pouco tempo. As molas indicadas pela Ancona são os códigos #00139 ou #00320 (não inclusas) e os pratinhos código #02408 (não inclusos). Com esse conjunto correto, o comando de válvulas Engle W-110 aproveita toda a faixa de potência projetada e as molas montadas na tensão certa eliminam o risco de blocante entre os elos, prolongando a vida útil do conjunto e mantendo a resposta do motor estável em altas rotações.
Especificações técnicas deste comando:
- Levante de válvula com balancim 1.10:1: A-.430″ / E-.430″
- Levante de comando: A-.392″ / E-.392″
- Duração: A-284° / E-284°
- Duração a .050″: A-247° / E-247°
- Lob center: 108°
- Faixa de giro: 1.500 a 5.500 RPM
- Aplicação: motores VW AR aspirados de rua
- Código Ancona: #00516
Este perfil de duração 284°/284° com lob center 108° serve preparadores que buscam ganho de performance mantendo comportamento adequado ao uso em rua. Por trabalhar com tuchos mecânicos, exige regulagem periódica das folgas e acompanhamento de um preparador especializado para atingir a durabilidade projetada pela Engle.
Complete o kit de instalação com um jogo de molas de válvulas Ancona na tensão correta e confira mais perfis da nossa linha de comandos de válvulas para escolher a duração e o levante ideais ao seu projeto.
Informação adicional
| Peso | 1,355 kg |
|---|---|
| Dimensões | 55 × 8 × 8 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Comando de Valvulas Engle para linha VW AR W-110 ( 284 x 284 / .430 x .430 / 108).
O comando de válvulas Engle W-110 foi desenvolvido para motores VW AR aspirados de uso em rua, equipados com tuchos mecânicos e balancim 1.10:1. Ele entrega duração de 284°/284°, levante de .430/.430 e opera com melhor rendimento entre 1.500 e 5.500 RPM, atendendo preparadores que buscam ganho de torque sem abrir mão da dirigibilidade no dia a dia.
Toda instalação do W-110 exige a troca dos tuchos mecânicos e das molas de válvula. A Ancona indica os códigos #00139 ou #00320 para as molas e o código #02408 para os pratinhos, todos vendidos separadamente. Antes da montagem também é recomendado avaliar as varetas, o ângulo de trabalho dos balanceiros e as travas de válvula.
Não. O fabricante recomenda a montagem apenas em motores VW AR aspirados. Para aplicações turbo é preciso escolher um comando com perfil próprio para pressão positiva; o Engle W-110 foi projetado para motores aspirados de rua e trabalha na faixa de 1.500 a 5.500 RPM com tuchos mecânicos.
Use sempre um jogo de tuchos novo e de boa qualidade — reaproveitar tuchos usados é a principal causa do arredondamento das rampas do comando. Combine com molas de válvula na tensão correta (códigos Ancona #00139 ou #00320) e mantenha a regulagem periódica das folgas, já que o W-110 opera com tuchos mecânicos.
Não é recomendado. Comandos de performance como o Engle W-110 exigem preparador especializado para acertar folgas, escolher molas compatíveis e ajustar o ângulo de trabalho dos balanceiros. A montagem incorreta pode causar blocante entre os elos das molas e comprometer tanto o comando quanto o cabeçote do motor.
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