Seu carrinho está vazio
Loja →
1 / 4
Comando de Válvulas Engle para linha VW AR FK 91 ( 328 x 328 / .605 x .605 / 108)
- MARCA
- ENGLE
- PN
- FK-91
- COD
- 738
R$ 1.650,00
NO PIX
R$ 1.567,50
R$ 1.650,00
−5%
Economize R$ 82,50 no pagamento à vista
Descrição
Comando de Vávula ENGLE para linha VW AR equipados com tuchos MECÂNICOS.
Recomendamos ser montados em motores aspirados.
Toda a linha de comandos FK é projetada para ser utilizada com balanceiros cursados, mas podem ser montadas com os originais.
Designado para carros de uso misto Rua, Pista e Off Road, faixa de potência em giro médio.
- Levante de Válvula com balanceiro de 1.40:1 (A-.605"/ E-.605")
- Levante de Válvula com balanceiro de 1.25:1 (A-.540"/ E-.540")
- Levante de Comando (A-.432"/ E-.432")
- Duração (A-328°/E-328°)
- Duração a .050 - ( A-282° / E-282° )
- Lob Center ( 108° ).
Os comandos de performance necessitam de preparadores especializados para sua aplicação.
Sempre na montagem devem ser substituidos os tuchos e molas de válvula. Recomendamos analisar as varetas de válvulas, ângulo de trabalho dos balanceiros, pratinhos e travas de válvulas.
O jogo de tucho tem que ser de boa qualidade, nunca use os velhos, você estará evitando que seu novo comando fique arredondado.
Ao montar devem ser substituidas também as molas de válvulas.
Bem como os pratinhos Código Ancona: #02408 ( Não inclusos ).
Além de conseguir um melhor aproveitamento da faixa de potência do comando, as molas especiais montadas corretamente eliminam o risco de blocante entre os elos. Seguindo todas as recomendações o risco de arredondar seu novo comando não existirá.
Código Ancona:# 00231
Descrição
O comando de válvulas Engle VW AR FK 91 é projetado para motores VW refrigerados a ar equipados com tuchos mecânicos, entregando duração de 328°/328° e levante de válvula de .605″/.605″ com balanceiros 1.40:1. Recomendado para motores aspirados de uso misto — rua, pista e off-road — com faixa de potência concentrada em giro médio.
A linha de comandos Engle FK é projetada para trabalhar com balanceiros cursados, mas aceita a montagem com os balanceiros originais sem prejuízo funcional. Por ser um comando de performance, exige preparador especializado para a montagem correta e para o casamento com os demais componentes do trem de válvulas. Na instalação é obrigatório substituir os tuchos e as molas de válvula, além de avaliar as varetas, o ângulo de trabalho dos balanceiros, os pratinhos e as travas. O jogo de tuchos precisa ser de boa qualidade — nunca reaproveite os antigos, sob risco de arredondar o novo comando logo nos primeiros quilômetros. As molas especiais, montadas corretamente, eliminam o risco de blocante entre os elos e permitem aproveitar toda a faixa de potência do comando com segurança mecânica.
Especificações técnicas
- Levante de válvula com balanceiro 1.40:1: A-.605″ / E-.605″
- Levante de válvula com balanceiro 1.25:1: A-.540″ / E-.540″
- Levante no comando: A-.432″ / E-.432″
- Duração: A-328° / E-328°
- Duração a .050″: A-282° / E-282°
- Lob center: 108°
- Aplicação: motores VW AR aspirados com tuchos mecânicos
- Uso indicado: rua, pista e off-road (giro médio)
Na montagem também devem ser substituídas as molas de válvulas, assim como os pratinhos — código Ancona #02408 (não inclusos). Seguindo todas as recomendações, o risco de arredondar o novo comando não existirá. Para complementar o conjunto, conheça a nossa linha completa de comandos de válvulas e confira as opções de peças de performance para VW AR disponíveis na loja.
Código Ancona: #00231
Informação adicional
| Peso | 1,32 kg |
|---|---|
| Dimensões | 55 × 8 × 8 cm |
Avalie este produto
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Comando de Válvulas Engle para linha VW AR FK 91 ( 328 x 328 / .605 x .605 / 108).
O comando Engle FK 91 é indicado para motores VW refrigerados a ar (AR) aspirados, equipados com tuchos mecânicos. Foi projetado para uso misto em rua, pista e off-road, com faixa de potência concentrada em giro médio. Não é indicado para motores turbinados nem para conjuntos com tuchos hidráulicos.
Sim. Na montagem devem ser substituídos os tuchos e as molas de válvula, sem exceção. Reaproveitar tuchos usados arredonda o novo comando logo nos primeiros quilômetros. Também é recomendado avaliar varetas, ângulo de trabalho dos balanceiros, pratinhos e travas de válvula, garantindo o funcionamento correto do trem de válvulas.
Sim, funciona. Toda a linha Engle FK é projetada para operar com balanceiros cursados (1.40:1), que entregam o levante máximo de .605"/.605", mas aceita montagem com balanceiros originais 1.25:1, resultando em levante de .540"/.540". A escolha depende do projeto do motor e da faixa de giro desejada.
O comando Engle FK 91 tem duração de 328°/328° na admissão e escape, com duração a .050" de 282°/282° e lob center de 108°. O levante na válvula é de .605"/.605" com balanceiro 1.40:1 ou .540"/.540" com balanceiro 1.25:1. O levante no próprio comando é de .432"/.432".
Comandos de performance como o Engle FK 91 exigem casamento preciso entre folgas, molas, pratinhos, varetas e balanceiros. Um preparador especializado garante a instalação correta, evita blocante entre elos das molas e protege o investimento contra o arredondamento prematuro do comando. A montagem incorreta compromete a durabilidade e o desempenho esperados.
Avaliações
Não há avaliações ainda.