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AGULHA BY PASS WEBER 40/44/48 IDF
- MARCA
- WEBER
- COD
- 1514
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Descrição
Agulha By Pass de AR dos carburadores Weber 40/44/48 IDF.
Vendido por Unidade.
Produto fabricado pela própria Weber.
Código Ancona: #01514
By-Pass, bypass, baipass.
Descrição
A agulha by pass Weber e a peca de regulagem de ar dos carburadores Weber 40, 44 e 48 IDF, responsavel pelo ajuste fino da marcha lenta. Fabricada pela propria Weber, garante encaixe original, vedacao correta e resposta precisa ao girar o parafuso de regulagem. Vendida por unidade sob o codigo Ancona #01514.
Tambem conhecida como by-pass, bypass ou baipass, esta agulha atua diretamente na passagem de ar auxiliar do corpo do carburador. Quando o motor esta em marcha lenta, o combustivel emulsionado passa pela agulha e chega a camara de admissao no volume exato definido pela regulagem. Uma agulha desgastada, torta ou de procedencia duvidosa causa marcha lenta instavel, motor morrendo em paradas, mistura irregular entre os cilindros e dificuldade para acertar a sincronia entre carburadores duplos ou triplos.
Por isso, ao revisar um Weber 40/44/48 IDF, trocar as agulhas by pass junto com os jatos e a agulha da boia e a rotina recomendada pelos preparadores.
- Modelo: Agulha By Pass de ar
- Compatibilidade: Carburadores Weber 40 IDF, 44 IDF e 48 IDF
- Fabricante: Weber (peca original)
- Unidade de venda: 1 peça
- Código Ancona: #01514
- Outros nomes: by-pass, bypass, baipass
Como instalar e ajustar a agulha by pass no Weber IDF
A instalacao e simples, mas o ajuste correto pede metodo. Com o motor frio, rosqueie cada agulha ate o fim do curso sem forcar e retorne cerca de uma volta e meia como ponto de partida. Repita o procedimento em todos os corpos antes de dar partida. Com o motor aquecido em temperatura de trabalho e a marcha lenta ajustada pela borboleta, gire lentamente uma agulha por vez, meia volta para cada lado, ate encontrar o ponto de rotacao mais alta e mais estavel de cada corpo.
Em carburador duplo ou triplo, use um sincronizador de fluxo para confirmar que todos os corpos aspiram o mesmo volume de ar, condicao essencial para a agulha by pass equilibrar a mistura entre cilindros.
Para trocar todo o conjunto de regulagem de uma vez, veja mais opcoes na categoria de carburador e acessorios ou monte o kit completo com os itens da linha de pecas de motor da Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,005 kg |
|---|---|
| Dimensões | 10 × 5 × 2 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre AGULHA BY PASS WEBER 40/44/48 IDF.
A agulha by pass Weber e a peca que regula a passagem de ar auxiliar da marcha lenta nos carburadores Weber 40/44/48 IDF. Girando o parafuso, ela abre ou fecha a passagem e ajusta o volume de mistura em baixa rotacao, permitindo acertar a marcha lenta de cada corpo do carburador com precisao.
Esta agulha e compativel com os carburadores Weber 40 IDF, 44 IDF e 48 IDF, muito usados em motores VW refrigerados a ar (Fusca, Kombi, Brasilia, Puma e buggies) em configuracoes de carburador simples, duplo ou triplo. E a peca original de fabrica da Weber, com o mesmo encaixe do item que veio no carburador.
A agulha by pass Weber e vendida por unidade (codigo Ancona #01514). Cada corpo de carburador IDF utiliza uma agulha, entao para acertar a marcha lenta em um Weber duplo voce precisa de 2 agulhas, e em um sistema com 3 carburadores triplos, de 6 agulhas no total.
Troque a agulha quando notar marcha lenta instavel, motor morrendo em paradas, dificuldade para sincronizar carburadores duplos ou triplos e resposta irregular ao girar o parafuso de regulagem. Ao desmontar, verifique se a ponta da agulha esta lisa, sem desgaste, riscos ou tortura, e se a rosca gira sem folga no corpo do carburador.
Sim. Numa revisao completa do Weber IDF, o ideal e trocar as agulhas by pass junto com os jatos de ar, jatos de combustivel e agulha da boia. Sao pecas de baixo custo que definem o comportamento da marcha lenta e da resposta inicial. Substituir tudo de uma vez evita ter que abrir o carburador de novo por causa de uma peca desgastada.
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