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Descrição
Cabo de Vela Accel 8CIL. 8.0MM Extreme 9000.
Resistência de 500 ohms por pé.
Pode ser usado em motores onde o coletor de escape fique vermelho, pois sua cobertura suporta temperaturas da ordem de 1000°F ~ 537 °C.
Código Ancona: #02344
Descrição
Os cabos de vela Accel 8mm Extreme 9000 são um jogo de cabos de ignição para motores 8 cilindros, com condutor de 8,0 mm, resistência de 500 ohms por pé e cobertura que suporta temperaturas na faixa de 1000°F (≈ 537°C). Servem para quem precisa de faísca estável perto de coletores de escape muito quentes.
Essa linha da Accel foi pensada para motores V8 exigentes, onde o coletor de escape chega ao rubro durante o uso. A cobertura externa resiste a cerca de 537°C, evitando ressecamento e fuga de corrente que apagam a faísca em alta rotação. A resistência de 500 ohms por pé mantém a energia da centelha, protege módulos e sensores contra ruído elétrico e conserva a leitura estável da injeção. Como o condutor tem 8,0 mm, a folga em relação ao terra é maior, o que ajuda a segurar a faísca sob pressão de compressão elevada, como em motores preparados. O jogo é catalogado sob o Código Ancona #02344, o que facilita conferir compatibilidade e reposição pelo mesmo número em futuras manutenções.
Especificações principais
- Aplicação: motores 8 cilindros (V8)
- Bitola do condutor: 8,0 mm
- Resistência: 500 ohms por pé
- Resistência térmica da cobertura: até 1000°F (≈ 537°C)
- Linha: Accel Extreme 9000
- Código Ancona: #02344
Quando trocar os cabos de vela
Cabos ressecados, trincados ou com fuga geram falhas de ignição, marcha instável e perda de potência em aceleração. Se o motor apresenta esses sintomas, ou se os cabos originais já passaram por muitos ciclos térmicos perto do coletor, é hora de substituir o jogo completo — trocar cabo a cabo mascara o problema e volta a falhar em pouco tempo.
Instalação e cuidados
Na instalação, encaixe cada cabo firmemente no terminal da vela até o capuz travar e evite dobras acentuadas próximas ao coletor, para não comprimir o isolamento. Após a montagem, dê partida no motor e verifique, no escuro, se há centelhas visíveis ao redor dos capuzes: qualquer arco elétrico indica fuga e pede reposicionamento do cabo longe de superfícies metálicas quentes. Para desmontar, puxe sempre pelo capuz — nunca pelo corpo do cabo — para preservar o contato interno e prolongar a vida útil do jogo.
Para conferir outras opções e itens complementares, veja mais modelos na categoria cabos de vela ou explore o catálogo Ancona completo. Código Ancona: #02344.
Informação adicional
| Peso | 1,265 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre CABOS DE VELAS ACCEL 8CIL 8.0MM EXTREME 9000.
Este jogo é para motores 8 cilindros (V8), com condutor de 8,0 mm. Antes de instalar, confira o número de cilindros do seu motor e o comprimento necessário de cada cabo em relação à posição das velas e da bobina, usando o Código Ancona #02344 como referência de reposição.
A resistência é de 500 ohms por pé de cabo. Esse valor mantém a energia da faísca, reduz ruído elétrico que atrapalha módulos e sensores e ajuda a preservar a leitura da injeção, sem sacrificar a intensidade da centelha necessária em motores 8 cilindros de maior exigência.
A cobertura suporta temperaturas na faixa de 1000°F, o equivalente a cerca de 537°C. Por isso, o jogo pode ser usado em motores onde o coletor de escape chega a ficar vermelho, sem que o isolamento resseque rápido ou provoque fuga da corrente de ignição para o terra.
O ideal é trocar o jogo inteiro. Como todos os cabos passaram pelos mesmos ciclos de calor e vibração, substituir apenas um mascara o problema: em pouco tempo outro cabo falha e a marcha volta a ficar instável. Trocando o conjunto, a ignição fica uniforme nos 8 cilindros.
Sinais típicos são falha de ignição, marcha lenta irregular, engasgo em aceleração, perda de potência e aumento de consumo. Cabos trincados, ressecados ou com marcas de fuga (arco elétrico visível no escuro) também indicam troca. Nesses casos, o jogo Accel Extreme 9000 #02344 é a reposição indicada.
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