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Descrição
Os cabos não acompanham as caixas, são fornecidos em kit como da foto.
São fornecidos 4 cabos de vela e 1 de bobina, por favor no pedido confirme o motor onde será usado para mandarmos os cabos nas medidas corretas.
Os cabos vão com a ponta do distribuidor solta, para que o cliente
instale da melhor forma possível.
Esses cabos são fornecidos apenas com as chupetas convencionais.
Para distribuidores de PINO esse cabo não serve.
Por favor especifique qual é o modelo do seu carro para verificarmos as medidas.
Ancona#03398.
Descrição
Os cabos de vela MSD 4 cilindros 8,5mm pretos sao fornecidos em kit conforme a foto, sem as caixas originais. O conjunto acompanha 5 cabos ao todo — 4 cabos de vela mais 1 cabo de bobina, todos na bitola de 8,5 mm —, com chupetas convencionais e ponta do distribuidor solta para instalacao personalizada. Codigo interno: Ancona#03398.
Este kit foi pensado para quem valoriza acabamento discreto e desempenho de ignicao. A bitola de 8,5 mm oferece isolamento reforcado para conduzir a centelha da bobina ate as 4 velas com perda minima, favorecendo partidas mais firmes, marcha lenta estavel e melhor resposta de aceleracao em motores 4 cilindros. A cor preta mantem visual sobrio no cofre, combinando com preparacoes classicas e restauracoes.
Como cada motor possui um layout de cabecote e posicionamento de distribuidor diferentes, as medidas precisam ser ajustadas por pedido: por isso, informe o modelo do carro e a versao do motor no momento da compra para que os 5 cabos (4 de vela + 1 de bobina) saiam no comprimento correto.
Especificacoes do kit
- Quantidade total: 5 cabos (4 de vela + 1 de bobina)
- Bitola: 8,5 mm
- Cor: preto
- Chupetas: convencionais (nao serve para distribuidores de PINO)
- Ponta do distribuidor: solta, para instalacao sob medida
- Aplicacao: motores 4 cilindros — confirmar modelo do carro
- Codigo interno: Ancona#03398
Como pedir a medida correta
Informe no pedido o modelo do carro e o motor. Assim conferimos as medidas e enviamos os 5 cabos ja no tamanho adequado, evitando sobras ou cabos curtos. A ponta do distribuidor vai solta para o instalador cortar e crimpar no comprimento ideal de cada uma das 4 saidas de vela. Confira tambem nossa linha completa em categoria Cabos e explore mais opcoes de Ignicao para completar o servico.
Manutencao e cuidados na instalacao
Para prolongar a vida util dos cabos MSD 8,5 mm, mantenha o cofre do motor limpo e livre de vazamentos de oleo, ja que solventes e combustivel atacam o isolamento externo com o tempo. Faca inspecao visual periodica em busca de rachaduras, trincas ou marcas de arco eletrico proximo aos 5 terminais (4 das velas + 1 da bobina) e as chupetas. Ao remover um cabo da vela, puxe sempre pela chupeta — nunca pelo cabo em si — para nao romper os condutores internos.
Se notar falhas de ignicao, marcha lenta irregular ou perda de rendimento, revise o encaixe nas 4 velas e no distribuidor antes de suspeitar de outros componentes.
Informação adicional
| Peso | 0,85 kg |
|---|---|
| Dimensões | 25 × 25 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre CABOS DE VELA MSD 4CIL 8.5MM PRETO.
Nao. Estes cabos sao fornecidos apenas com chupetas convencionais e nao encaixam em distribuidores de PINO. Se o seu carro utiliza distribuidor de pino, escolha um kit compativel com esse tipo de terminal para garantir contato eletrico correto e evitar falhas de ignicao.
O kit acompanha 4 cabos de vela e 1 cabo de bobina, todos na bitola 8,5mm e na cor preta, sem as caixas originais. As chupetas sao convencionais e a ponta do lado do distribuidor vai solta, para que o instalador ajuste no comprimento e faca a crimpagem conforme o layout do motor.
No momento da compra, especifique o modelo do carro e o motor onde os cabos serao instalados. Com essa informacao, conferimos o roteiro dos cabos ate cada vela e enviamos ja nas medidas corretas, evitando sobras excessivas ou cabos curtos que comprometem a fixacao e a centelha.
Sim. A bitola de 8,5mm entrega isolamento reforcado e conduz melhor a energia da bobina ate as velas, o que ajuda em partidas mais firmes, marcha lenta mais estavel e resposta de aceleracao mais limpa. E uma escolha comum em motores 4 cilindros de rua e em preparacoes leves que buscam ganho de confiabilidade.
A ponta do distribuidor e enviada solta para que o cliente instale da melhor forma possivel, cortando cada cabo no comprimento exato da sua saida e crimpando o terminal na posicao correta. Isso garante um roteiro limpo dentro do cofre, sem sobras que possam encostar em partes quentes do motor.
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