VALVULA DE ESCAPE 35,5MM FUSCA SCAT 25016

Descrição

Jogo de válvula de Escapamento, material aço INOX, diâmetro 35,5mm para motores VW AR com haste de 8mm.
Esta válvula pode ser instalada em diversos motores desde que o tamanho da haste seja compatível com o mesmo. Alguns preparadores especializados em cabeçotes cortam a haste na altura desejada e refazem os canais de trava aplicando em outros motores como por exemplo AP 8V.
O produto não acompanha as travas.

Verifique o comprimento da sua haste e das suas molas, estas válvulas possuem 112 mm de comprimento total.

Preço para o jogo de 4 peças.

Código ANCONA:#03963

Descrição

A válvula de escape 35,5mm Fusca Scat (código Ancona #03963) é uma peça de reposição em aço INOX para motores VW AR (Fusca, Kombi, Brasília, Variant), com haste de 8mm, comprimento total de 112mm e vendida em jogo com 4 peças. Segue o padrão dimensional original de encaixe direto na sede do cabeçote, sem necessidade de retrabalho em cabeçotes padrão.

Publicado em 10/03/2025 · Atualizado em 13/08/2026

O aço inoxidável suporta as altas temperaturas típicas do escapamento em motores refrigerados a ar, preservando a vedação da câmara de combustão e prolongando a vida útil do cabeçote. O diâmetro de 35,5mm segue o padrão original dos motores VW AR, garantindo encaixe correto na sede sem necessidade de retrabalho. A haste de 8mm mantém compatibilidade com as guias originais, e o comprimento total de 112mm foi calculado para funcionar com as molas de série do motor AR. Antes de instalar, confira o comprimento da sua haste e o assentamento das molas para assegurar a montagem correta. Fabricada pela Scat, referência entre preparadores VW AR no Brasil e no exterior, a peça é vendida em jogo fechado com 4 unidades para garantir uniformidade de compressão entre os cilindros durante a retífica do cabeçote.

Nota do especialista: preparadores também utilizam este modelo em motores AP 8V, cortando a haste na altura desejada e refazendo os canais de trava.

Especificações técnicas

• Diâmetro da cabeça: 35,5 mm
• Diâmetro da haste: 8 mm
• Comprimento total: 112 mm
• Material: aço INOX
• Aplicação: motores VW AR (Fusca, Kombi, Brasília, Variant)
• Quantidade: jogo com 4 peças
• Acompanha travas: não
• Fabricante: Scat
• Código Ancona: #03963

Aço INOX ou aço carbono: qual escolher?

Válvulas de escape em aço carbono custam menos, mas perdem dureza mais rápido nas temperaturas altas do escape. O motor VW AR é refrigerado a ar e opera com temperaturas de escape maiores que as de um motor refrigerado a água — por isso, o aço inoxidável mantém a vedação e a geometria por mais tempo, sendo a escolha padrão de quem faz retífica para durar.

Aplicações por modelo

Como identificar a válvula certa para seu motor

1. Confirme que o motor é VW AR (refrigerado a ar) e não AP (refrigerado a água).
2. Meça o diâmetro da cabeça da válvula original com paquímetro — deve ser 35,5mm.
3. Meça o diâmetro da haste — 8mm para o padrão original.
4. Compare o comprimento total (112mm) com a sua válvula atual antes de trocar molas ou guias.
5. Confira o estado das molas de válvula, guias e travas — normalmente trocadas no mesmo serviço.

Manutenção e sinais de desgaste

Sinais como perda de compressão, dificuldade de partida a quente, marcha lenta irregular e escape com fumaça azulada podem indicar desgaste nas válvulas ou nas sedes. Em cabeçotes VW AR, é prática trocar o jogo completo de válvulas em cada retífica, junto com molas e guias desgastadas, para restabelecer vedação e compressão originais.

Avalie também o estado das travas e dos assentos no cabeçote antes de remontar o conjunto, evitando folgas que comprometam o motor. A instalação deve ser feita por profissional qualificado, com esmerilhamento adequado para garantir a vedação.

Sobre a Scat

A Scat é fabricante especializada em componentes de válvulas para motores refrigerados a ar, referência entre preparadores VW AR no Brasil e no exterior. As dimensões seguem o padrão VW documentado nos manuais técnicos do motor AR.

Garantia e entrega

Produto vendido com nota fiscal e garantia contra defeitos de fabricação conforme padrão do fabricante Scat. Confira o prazo de entrega para a sua região no carrinho e consulte a política de trocas antes de finalizar o pedido.

Perguntas frequentes

A válvula acompanha travas?

Não — o jogo com 4 peças inclui apenas as válvulas. As travas devem ser adquiridas separadamente e substituídas junto com o jogo para garantir vedação correta no canal.

Serve em motor AP 8V?

Não como peça de reposição direta. Preparadores usam esta válvula no AP 8V com adaptação: cortando a haste na altura desejada e refazendo os canais de trava. Nesses casos, procure um retificador experiente.

Preciso trocar as 4 válvulas juntas?

Sim, é a prática recomendada em retífica de cabeçote VW AR. Trocar só uma ou duas válvulas cria desbalanceamento de compressão entre cilindros — como o jogo já vem com 4 peças, o serviço fica no mesmo custo.

Qual a diferença para a válvula original?

A Scat mantém as dimensões originais (35,5mm de cabeça, 8mm de haste, 112mm de comprimento) em aço INOX, mesmo material das válvulas de escape usadas pela VW. A diferença fica no controle de qualidade e nas tolerâncias voltadas para retífica profissional.

Precisa de retrabalho no cabeçote?

Em cabeçotes VW AR padrão, o encaixe é direto. Recomenda-se apenas o esmerilhamento das sedes durante a retífica para garantir a vedação perfeita entre válvula e assento.

Veja mais opções na nossa categoria de peças de cabeçote e confira também as peças de motor VW AR disponíveis na Ancona.

Redação: Equipe técnica Ancona — especialistas em reposição para motores VW AR (Fusca, Kombi, Brasília e Variant) com mais de 20 anos de mercado.

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