VALVULA DE ADMISSÃO MANLEY 2.02 GM OPALA 10650

Descrição

Título: VALVULA DE ADMISSÃO MANLEY 2.02'' GM OPALA 10650 Cód.:04202
SKU: 04202

Marca: Manley
Descrição:
Válvula de admissão com 2.02" (51,308mm) de diâmetro, marca Manley modelo "street" fabricada em aço iNOX com haste 11/32 " (8.7313mm) de diâmetro.

Aplicação:

Motor 6 cc: Chevrolet 250, 4.1, 292, ...

Motor 8 cc: Chevrolet Small Block, 305, 350, ...

Motor 8cc: Ford Small Block, 292, 302, ... ( Verifique o comprimento da sua haste e das suas molas, estas válvulas possuem 124 mm de comprimento total, caso a sua seja menor é só usinar, mas seria bom consultar uma empresa especialista )

Preço Unitário.

Sabemos que muitos preparadores usam esse tipo de válvula nas mais variadas aplicações, verifique com seu preparador a possibilidade de uso no seu motor.

Código Ancona: #04202

Descrição

A válvula de admissão Manley 2.02 Opala é uma peça de alto desempenho em aço inox, com 51,308 mm de cabeça, haste 11/32″ e 124 mm de comprimento, aplicada por preparadores em motores Chevrolet 6cc (250, 4.1, 292) e 8cc Small Block (305, 350) para ampliar o fluxo de admissão em relação à peça original de fábrica.

Publicado em 15/03/2026 · Atualizado em 28/07/2026 · Revisado pela equipe técnica Ancona, especialista em preparação de motor Chevrolet 6cc e 8cc

Para quais motores a Manley 2.02 (04202) é indicada?

Segundo o catálogo Manley Performance (linha Street), esta válvula de admissão Manley 2.02 Opala é dimensionada para cabeçotes que aceitam sede de 2.02″ e haste 11/32″. A aplicação típica cobre o 6cc Chevrolet (250, 4.1 e 292) montado no Opala, Caravan e utilitários, e o 8cc Small Block Chevrolet (305 e 350). O modelo Street atende bem projetos de rua com pegada esportiva e preparações de baixo a médio giro; para regimes contínuos acima de 7.500 rpm, o preparador costuma migrar para a linha Race do mesmo fabricante. Em oficinas de preparação de Opala 6cc, esta peça costuma ser combinada com molas duplas e retentores de viton em montagens que operam acima de 6.500 rpm.

Qual a diferença entre a válvula Manley 2.02 e a original do Opala?

A diferença central está no diâmetro de cabeça e na qualidade do aço. A original do 6cc Chevrolet sai de fábrica com cabeça menor, dimensionada para uso comum de rua; a Manley 04202 traz 51,308 mm (2.02″) de cabeça, abrindo a área de passagem de admissão e permitindo que o cabeçote respire mais no regime médio-alto — ganho procurado em preparações com comando de perfil esportivo e coletor otimizado. O aço inox da linha Street resiste melhor à temperatura e ao desgaste da sede do que o material da válvula de série, o que estende a vida útil em uso severo. Em contrapartida, os 124 mm de comprimento total podem superar a haste original em alguns cabeçotes, exigindo conferência de folga de mola e, quando necessário, usinagem antes da montagem para preservar vedação e durabilidade.

Como instalar a válvula Manley 2.02 no Opala com segurança?

A instalação exige conferência prévia de três pontos no cabeçote: comprimento da haste original, altura instalada das molas de válvula reforçadas e folga entre retentor e guia. Se a válvula nova for mais longa que a original, o preparador usina o guia ou ajusta a altura da mola para manter a pressão de assentamento correta. Sem esse acerto, a vedação sofre e a durabilidade do conjunto cai. O ideal é que a montagem seja feita por profissional com experiência em cabeçote 6cc ou Small Block — a Ancona atende preparadores de todo o Brasil e valida compatibilidade antes do envio.

Ficha técnica

• Marca: Manley Performance
• Modelo: Street
• Material: aço inox
• Diâmetro da cabeça: 2.02″ (51,308 mm)
• Diâmetro da haste: 11/32″ (8,7313 mm)
• Comprimento total: 124 mm
• Código Ancona: 04202 · SKU: 04202
• Venda por unidade

Aplicações indicadas (conforme especificação do fabricante):

• Motor 6cc: Chevrolet 250, 4.1, 292
• Motor 8cc: Chevrolet Small Block 305 e 350
• Motor 8cc: Ford Small Block 292 e 302 (verifique comprimento da haste e das molas)

Perguntas frequentes

Precisa usinar o cabeçote para usar a Manley 04202?

Depende do cabeçote. Se a haste original tiver comprimento próximo dos 124 mm da Manley e a sede aceitar 2.02″, a montagem é direta. Em cabeçotes com haste mais curta, o preparador usina o guia e ajusta a altura da mola para preservar a pressão de assentamento.

Serve para motor Opala original de rua sem preparação?

Não é o uso indicado. A Manley 2.02 04202 é projetada para cabeçotes com trabalho de admissão — porte de dutos, sede compatível com 2.02″ e comando de perfil esportivo. Em motor totalmente original, o ganho de fluxo não se traduz em desempenho e o investimento não se justifica.

Qual mola e retentor usar em conjunto com esta válvula?

Molas duplas e retentores de viton são a combinação usual para regimes acima de 6.500 rpm em Opala 6cc preparado. A escolha exata depende da pressão de assentamento pedida pelo perfil do comando; consulte a Ancona para confirmar o kit compatível com o seu projeto.

Posso usar a Manley 2.02 no 8cc Small Block Ford?

Sim, com ressalva. A válvula atende o 292 e o 302 Ford Small Block, mas o comprimento de haste e a altura de mola desses cabeçotes variam por linha de produção. Meça a válvula original antes de fechar o pedido e valide a compatibilidade com o time técnico da Ancona.

Qual o ganho real em relação à válvula original?

O ganho vem do aumento da área de admissão pela cabeça de 2.02″ e da resistência térmica do aço inox. O número exato de potência depende do conjunto — comando, coletor, carburação ou injeção e escape. Em preparações equilibradas de 6cc, o resultado aparece no torque de médio giro e na consistência em uso severo.

Peça a sua na categoria Cabeçote da Ancona ou fale com nosso time pelos canais de contato para tirar dúvidas de compatibilidade antes da compra.

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