PRATINHO DE VALVULAS VW FUSCA SCAT 20137

Descrição

JOGO DE PRATINHO DE VALVULAS VW FUSCA SCAT 20137

Codigo Ancona: 04213

Descrição

O pratinho de válvulas VW Fusca Scat 20137 (código Ancona 04213) é o jogo de 8 retentores para reposição no cabeçote do motor VW refrigerado a ar 1200, 1300, 1500 e 1600. Atende Fusca, Kombi, Brasília, Variant, TL e Karmann Ghia. Fabricado pela Scat (EUA), pronto para admissão e escape na retífica de cabeçote. Publicado em 15/06/2025 · Atualizado em 28/07/2026 · Revisado por Equipe Técnica Ancona, especialista em motores VW refrigerados a ar.

O pratinho de válvulas VW Fusca Scat 20137 (código Ancona 04213) é a peça que trava a mola da válvula ao retentor no cabeçote do motor VW refrigerado a ar 1200, 1300, 1500 e 1600. Fabricado pela Scat nos EUA, é fornecido em jogo com 8 unidades, pronto para reposição em admissão e escape durante a retífica do cabeçote.

O que faz o pratinho de válvulas no motor VW a ar?

Na linha de cabeçote do motor VW a ar, o pratinho de válvulas VW Fusca Scat trabalha em conjunto com as travas cônicas (chavetas) e a mola de válvula. Ele recebe a carga da mola e transfere o movimento com precisão ao longo do curso de abertura e fechamento da válvula. Uma peça desgastada ou com folga compromete o assentamento das chavetas, gera ruído, perda de compressão e, em casos extremos, pode soltar a válvula dentro do cilindro. Por isso, sempre que o cabeçote é aberto para retífica, troca de guias, sedes ou molas, é recomendável substituir o jogo completo de pratinhos por peças novas, mantendo a mesma referência para todas as válvulas de admissão e escape. O modelo Scat 20137 é fornecido no jogo, pronto para instalação no cabeçote original do Fusca refrigerado a ar.

Especificações do pratinho Scat 20137

Quando trocar o pratinho de válvulas do VW Fusca?

A troca do jogo de pratinho de válvulas VW Fusca Scat é indicada sempre que o cabeçote é aberto para serviço — retífica, troca de guias, sedes, molas de válvula ou chavetas cônicas. Três sinais denunciam o desgaste: ruído metálico agudo vindo do cabeçote em rotação constante, marca visível de batimento na região de encaixe das chavetas e folga perceptível entre o pratinho e a mola quando o conjunto é desmontado. Qualquer um deles significa que a peça já não garante o assentamento correto e coloca a válvula em risco de soltar dentro do cilindro. A recomendação técnica é substituir as 8 unidades juntas, com pratinhos de mesma referência para admissão e escape — isso preserva a compressão, evita batidas de válvula e prolonga a vida útil do motor após a retífica.

Como instalar o pratinho Scat 20137?

A instalação do pratinho de válvulas VW Fusca Scat exige o cabeçote desmontado e um compressor de molas de válvula adequado ao motor VW a ar. O procedimento é executado válvula por válvula: posiciona-se a mola sobre a válvula já com o retentor de óleo montado, o pratinho é encaixado no topo da mola e o compressor comprime o conjunto até liberar o rebaixo para o encaixe das duas chavetas cônicas. Solta-se o compressor lentamente para que as chavetas se acomodem no rebaixo do pratinho, formando a trava definitiva. O serviço se repete nas oito válvulas do cabeçote (quatro de admissão e quatro de escape). Concluída a montagem, o cabeçote retorna ao motor com o torque especificado pelo fabricante e a folga de válvulas é regulada conforme o manual, garantindo funcionamento estável e seguro.

Perguntas frequentes

O pratinho Scat 20137 serve para Kombi, Brasília e Variant?

Sim. A peça atende a toda a linha VW refrigerada a ar 1200, 1300, 1500 e 1600 — o mesmo cabeçote equipa Fusca, Kombi, Brasília, Variant, TL e Karmann Ghia. A instalação é idêntica entre os modelos.

Quantas peças vêm no jogo?

O jogo Scat 20137 traz 8 pratinhos, o suficiente para atender as quatro válvulas de admissão e as quatro de escape do cabeçote VW a ar. A recomendação é sempre trocar todas juntas, com a mesma referência.

Precisa trocar as molas e as chavetas junto com o pratinho?

Sempre que o cabeçote é aberto, a boa prática é revisar molas de válvula e chavetas cônicas em conjunto. Componentes desgastados comprometem o assentamento do pratinho novo, encurtando a vida útil da retífica.

Qual a diferença entre o pratinho original e o Scat 20137?

A Scat é fabricante norte-americana especializada em componentes para motor VW a ar, com padrão dimensional idêntico ao original e material de reposição amplamente utilizado em retíficas e preparações no Brasil e nos EUA.

Garantia e envio

O pratinho de válvulas VW Fusca Scat 20137 tem garantia contra defeito de fabricação Scat. Enviamos para todo o Brasil pelos Correios e transportadoras parceiras a partir de Curitiba/PR. Confira nossa loja de peças para VW a ar para completar o serviço de retífica com segurança.

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