MOLA DE VALVULA SIMPLES VW FUSCA ANCONA

Descrição

Desenvolvido em parceria com a tradicional preparadora de cabeçotes Paula Faria. No mercado desde 1977 usamos sua experiência para chegar na melhor solução deste jogo de mola de válvula a qual permite uma grande gama de aplicações.

Dados de carga:

*42mm - posição de montagem - 56 lbs de carga.
Com 10mm de levante 103 lbs de carga.
Com 12mm de levante 112 lbs de carga.
Com 14mm de levante 124 lbs de carga.

Obs: Encosta elo com 22,4mm.

A medição dos dados anteriores se refere a mola sem o prato.

Vendido em jogo de 8 molas simples.

Código Ancona: #03988.

Descrição

A mola de válvula simples VW Fusca Ancona (cód. #03988) é um jogo com 8 molas para cabeçotes VW a ar refrigerado — Fusca, Kombi, Brasília e Variant —, desenvolvido em parceria com Paula Faria Preparações (desde 1977). As cargas são medidas sem prato: 56 lbs a 42 mm na posição de montagem e 124 lbs no levante de 14 mm.

Revisado pela equipe técnica Ancona em parceria com Paula Faria Preparações · Publicado em 11/08/2026 · Atualizado em 11/08/2026.

O que é o jogo de molas simples Ancona #03988?

O jogo Ancona #03988 é um conjunto com 8 molas de válvula simples para cabeçotes VW a ar refrigerado — Fusca, Kombi, Brasília e Variant —, cobrindo todas as válvulas de admissão e escape do motor. Foi desenvolvido em parceria com Paula Faria Preparações (desde 1977) e cada peça sai com carga controlada e uniforme, para o preparador trabalhar com referência técnica confiável entre os cilindros. As cargas medidas por levante vão de 56 lbs a 42 mm na posição de montagem até 124 lbs no levante de 14 mm, com encosta elo em 22,4 mm. Todas as medições foram feitas sem o prato instalado, o que garante um dado limpo, independente do conjunto que cada montador utiliza — o ajuste final na bancada precisa considerar prato e retentor escolhidos para o seu cabeçote. Serve para uso de rua e preparações leves a moderadas, dentro do limite de levante de 14 mm.

Dados de carga da mola

• Posição de montagem (42 mm): 56 lbs de carga
• Levante de 10 mm: 103 lbs de carga
• Levante de 12 mm: 112 lbs de carga
• Levante de 14 mm: 124 lbs de carga
• Encosta elo: 22,4 mm

Use esses valores como referência para calcular a altura de trabalho e escolher retentores compatíveis. A medição sem prato é intencional: garante um dado limpo, independente do conjunto que cada montador utiliza.

Para qual preparação essa mola serve?

É a escolha certa para uso de rua e preparações leves a moderadas em motor VW a ar, dentro do limite de levante de até 14 mm. Como trabalha com carga bem dosada, mantém o comando em contato firme sem sobrecarregar tucho e balancim no giro cotidiano.

Para comandos mais agressivos, com levantes acima de 14 mm, o ideal é avaliar molas duplas em vez da simples — a dupla é feita para segurar giro alto sem flutuar a válvula.

Montagem e cuidados na retífica

A montagem deve ser feita por profissional experiente em cabeçotes VW, respeitando a altura de trabalho e conferindo o encosto elo de 22,4 mm entre a espira e o prato.

Recomendamos trocar o jogo completo em toda retífica de cabeçote. Misturar molas novas com peças usadas gera carga desigual entre os cilindros e prejudica o acerto do comando.

Perguntas frequentes

Serve em Kombi, Brasília e Variant?

Sim. A mola atende toda a linha VW a ar refrigerado — Fusca, Kombi, Brasília, Variant e derivados — desde que o motor use o cabeçote padrão da família e opere dentro do limite de levante de 14 mm.

Preciso trocar o jogo inteiro ou posso substituir só as danificadas?

Substitua o jogo completo em toda retífica. Molas com histórico de uso diferente entregam cargas desiguais entre os cilindros, o que prejudica o acerto do comando e a durabilidade do conjunto.

Qual o levante máximo suportado por essa mola simples?

Até 14 mm de levante, condição em que a carga fica em 124 lbs. Acima disso, o correto é passar para molas duplas, que são projetadas para segurar comandos mais agressivos sem risco de flutuação.

As cargas informadas já consideram o prato?

Não. As cargas de 56 lbs (42 mm) até 124 lbs (14 mm) foram medidas com a mola sem o prato instalado. O preparador precisa somar prato e retentor à altura de trabalho para chegar no valor final montado.

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