MOLA DE VALVULA DUPLA VW AR SCAT 20085

Descrição

Molas de válvulas duplas para VW AR marca SCAT;

* 42mm - posição de montagem - 100 lbs de carga.

Com 10mm de levante 210 lbs de carga.

Com 12mm de levante 230 lbs de carga.

Blocante dos elos com 22.1 mm.

Observação: Carga medida somente com a mola sem o prato.

Código Ancona: #04014.

Descrição

A mola de válvula dupla VW AR SCAT 20085 é um par de molas concêntricas de 42mm com cargas 100/210/230 lbs para cabeçotes Volkswagen refrigerado a ar preparados, evitando float de válvula em alta rotação. Vendida em par (interna + externa), é indicada para retíficas e projetos tunados que exigem controle dinâmico da válvula em regimes exigentes. Por Equipe Técnica Ancona — especialistas em peças para motor Volkswagen refrigerado a ar. Publicado em 10/08/2026 · Atualizado em 10/08/2026.

Desenvolvida para cabeçotes VW AR, a SCAT 20085 trabalha em conjunto duplo para aumentar a resistência à fadiga e manter o assentamento da válvula sob rotação elevada. O diâmetro de 42mm na posição de montagem casa com pratos e travas do padrão VW ar; a carga inicial de 100 lbs escala para 210 lbs a 10mm de levante e 230 lbs a 12mm, uma progressão calculada para o preparador dimensionar o conjunto conforme o comando de válvulas escolhido. O blocante dos elos de 22,1mm mantém os enrolamentos interno e externo sincronizados durante o funcionamento. Todas as cargas são medidas apenas com a mola, sem o prato — o que permite calcular a carga final instalada com precisão.

Especificações técnicas

Aplicações típicas no VW refrigerado a ar

A SCAT 20085 é escolha frequente em preparações de buggy, Kombi e Fusca com comandos de médio e alto levante, onde o par simples de mola já não segura a válvula em giro elevado. Preparadores costumam optar pela 20085 quando o projeto pede confiabilidade em uso contínuo (pista, trilha, uso severo) e quando a montagem prevê pratos e travas compatíveis com o diâmetro de 42mm. A SCAT Enterprises, fundada em 1958 na Califórnia, é fornecedora tradicional de componentes internos para motores VW ar e small-block, o que explica a padronização das cotas com o mercado de retífica.

Como escolher entre a SCAT 20085 e outras molas duplas

A definição depende de três dados do seu projeto: levante do comando, rotação máxima de trabalho e diâmetro do prato/trava disponíveis. Se o levante do comando ultrapassa 12mm ou a rotação passa dos 6.500 rpm de forma contínua, verifique com o retificador se a curva de carga da 20085 atende o dimensionamento — caso contrário, pode ser necessária uma mola com carga inicial maior. Sempre confirme a folga entre espirais (coil bind) considerando o levante real medido no cabeçote.

Instalação, manutenção e troca preventiva

Na montagem, meça a folga entre espirais com o comando instalado, confirme a compatibilidade dos pratos e travas com a espessura da mola dupla e respeite o torque de fixação recomendado pelo retificador. A troca preventiva é indicada em motores de alta rotação após temporadas intensas, aos primeiros sinais de perda de compressão ou quando a válvula começa a apresentar float acima da faixa habitual. Manter a mola dentro da especificação de carga preserva o assentamento e prolonga a vida útil do cabeçote.

Perguntas frequentes

Qual comando de válvulas é compatível com a SCAT 20085?

A SCAT 20085 atende comandos com levante de até aproximadamente 12mm dentro da curva medida (100/210/230 lbs). Para levantes acima disso, confirme com o retificador a folga entre espirais e a carga final com o prato escolhido, evitando coil bind.

Qual a diferença entre a mola de válvula dupla VW AR e a simples?

A mola de válvula dupla VW AR usa dois enrolamentos concêntricos (interno + externo) que dividem a carga e reduzem a chance de fadiga em alta rotação. A simples suporta bem motores originais; a dupla é indicada quando há comando de maior levante, rotação elevada ou uso severo em cabeçotes preparados.

Quando trocar a mola de válvula do VW AR?

Troque preventivamente em motores preparados após rodagens intensas, ao perceber perda de compressão, float de válvula em alta rotação ou ao abrir o cabeçote para retífica. A medição com dinamômetro de mola é o critério objetivo: perda superior a 10% da carga nominal indica substituição imediata para preservar o assentamento e a durabilidade do cabeçote.

A SCAT 20085 é vendida em par ou em unidade?

O código refere-se ao conjunto duplo — mola interna + mola externa em cada válvula. Para o VW AR de 4 cilindros (8 válvulas), você precisa de 8 conjuntos completos. Confira sempre o número exato de válvulas do seu cabeçote antes de fechar o pedido para dimensionar a quantidade correta e evitar sobra ou falta na retífica.

Garantia, envio e atendimento

Peça com garantia do fabricante SCAT contra defeitos de fabricação, política de troca conforme o Código de Defesa do Consumidor e envio para todo o Brasil. Em caso de dúvida técnica sobre compatibilidade com seu projeto, fale com nosso atendimento antes de fechar o pedido — a equipe Ancona confere as cotas do seu cabeçote e indica pratos e travas alinhados à mola.

Para completar o serviço, confira nossa linha de peças de cabeçote VW AR, veja os pratos, travas e comandos compatíveis e acesse a página principal da Ancona para ver o catálogo completo.

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