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Descrição
O uso de prisioneiros com sextavado e roscas dos dois lados, é indicado para aplicações de alta performance, onde devido às vibrações e potência elevadas os originais podem se soltar por serem originalmente prensados no cabeçote.
A rosca de um dos lados é 3/8 " e do lado que fica preso ao cabeçote é de 7/16". Como esse prisioneiro tem o sextavado, a altura do balanceiro fica alterada. Durante a instalação você deve fazer o ajuste para que o balanceiro trabalhe de forma precisa.
Recomendamos que essa instalação e ajuste seja feita por profissional capacitado e experiente no ramo de preparação de motores.
Os prisioneiros são fabricados em aço 4340 servem para GM 4 cilindros e 6 cilindros.
Caso deseje aplicar com balanceiro original é necessário tornear o corpo onde desliza o arruela de articulaçã do balanceiro para o diâmetro de 9,4mm.
Kit com 12 unidades, para OPALA 6 CILINDROS.
Código ANCONA: #02151
Descrição
O kit prisioneiro balanceiro Opala com sextavado e roscas dos dois lados é indicado para aplicações de alta performance, onde devido às vibrações e potência elevadas os prisioneiros originais podem se soltar por serem prensados no cabeçote.
A rosca de um dos lados é 3/8″ e do lado que fica preso ao cabeçote é de 7/16″. Como esse prisioneiro tem o sextavado, a altura do balanceiro fica alterada. Durante a instalação você deve fazer o ajuste para que o balanceiro trabalhe de forma precisa.
Recomendamos que essa instalação e ajuste seja feita por profissional capacitado e experiente no ramo de preparação de motores.
Os prisioneiros são fabricados em aço 4340 e servem para GM 4 cilindros e 6 cilindros.
Caso deseje aplicar com balanceiro original é necessário tornear o corpo onde desliza a arruela de articulação do balanceiro para o diâmetro de 9,4mm.
Especificações do kit
- Material: aço 4340
- Rosca lado balanceiro: 3/8″
- Rosca lado cabeçote: 7/16″
- Sextavado central: sim, para aperto controlado
- Quantidade: kit com 12 unidades
- Aplicação: GM Opala 4 e 6 cilindros
- Código ANCONA: #02151
Quando substituir os prisioneiros originais
Em motores preparados, os prisioneiros prensados de fábrica podem afrouxar sob vibração e potência elevadas, o que compromete a fixação do balanceiro e a estabilidade do trem de válvulas. O modelo com sextavado dispensa a prensagem original e permite reaperto controlado a cada revisão, mantendo a geometria do balanceiro estável mesmo em regimes de alta rotação.
Cuidados na montagem
Confira sempre a altura final do balanceiro após instalar o kit, porque o sextavado eleva o ponto de apoio em relação ao prisioneiro prensado original. Ajuste o conjunto durante a montagem para preservar a folga de válvula correta e o alinhamento entre o rolete do balanceiro e o came. Balanceiros originais exigem a usinagem descrita acima para o diâmetro de 9,4mm; balanceiros já preparados para alta performance normalmente dispensam essa etapa.
Kit com 12 unidades, para OPALA 6 CILINDROS. Código ANCONA: #02151.
Veja outros componentes de cabeçote de motor ou explore o catálogo completo Ancona para complementar sua preparação.
Informação adicional
| Peso | 0,495 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre KIT PRISIONEIRO PARA BALANCEIROS GM OPALA 4 / 6 CILINDROS 3/8 x 7/16.
Sim, o kit é compatível com motores GM Opala de 4 e 6 cilindros. São 12 prisioneiros fabricados em aço 4340, com rosca 3/8" no lado do balanceiro e 7/16" no lado do cabeçote. Essa configuração atende a preparos de alta performance, em que o prisioneiro original prensado tende a se soltar por causa da vibração e da potência elevadas.
Sim. Para aplicar o kit com balanceiro original é necessário tornear o corpo onde desliza a arruela de articulação do balanceiro para o diâmetro de 9,4mm. Sem essa usinagem, o balanceiro não encaixa corretamente no prisioneiro com sextavado. Balanceiros de reposição voltados para alta performance geralmente já vêm preparados para esse encaixe.
O prisioneiro com sextavado permite aperto controlado no cabeçote e não depende da prensagem de fábrica que fixa o modelo original. Em motores com vibração e potência elevadas, o prisioneiro prensado pode se soltar, comprometendo a fixação do balanceiro. O corpo em aço 4340 mantém a resistência sob carga térmica alta, exigida em preparos de rua e competição.
O kit inclui 12 prisioneiros, quantidade suficiente para um motor Opala 6 cilindros completo, e é catalogado sob o código Ancona #02151. Todos são fabricados em aço 4340, com sextavado central e roscas 3/8" x 7/16", prontos para instalação em cabeçotes preparados para trabalhar em regime de alta performance.
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