BALANCEIRO VW AR FUSCA FORJADO PRO-COMP 1.40 SCAT REGULADOR TIPO TACINHA #20195

Descrição

Jogo de balanceiro Scat PRO-COMP relação 1.40. A regulagem de valvula deste balanceiro é na vareta de valvula com regulador tipo tacinha. Possui diametro reforçado do eixo .765'' (19.4mm) fabricado em aço 4340. As tampas de fechamento são de aluminio parafusadas no eixo. Os balanceiros são forjados e deslizam sobre bucha de BRONZE. Os suportes são de aço temperado.

Aumenta a elevação em 30% sem troca do comando. Em regime severo provou ser 50% mais forte do que os conjuntos de Balancins do tipo rolamento de agulhas de 0.687''.

Prisioneiros de montagem de aço 3/8'' -24 Fios com porcas travantes, acompanha jogo de lash caps e regulador tacinha.

Codigo Ancona: 04073

Descrição

O balanceiro VW ar Fusca forjado Pro Comp 1.40 Scat é um jogo de balancins de alto desempenho com relação 1.40 que entrega 30% mais elevação de válvula sem trocar o eixo comando. Usa regulador tipo tacinha, corpo forjado e eixo 4340 .765” (19,4 mm) com bucha de bronze, projetado para motor VW refrigerado a ar em regime severo.

Por Equipe Técnica Ancona — especialistas em motor VW refrigerado a ar. Publicado em 10/08/2026 · Atualizado em 10/08/2026.

O que é o balanceiro VW ar Fusca forjado Pro Comp 1.40 Scat?

O balanceiro Pro Comp Scat é um kit completo de balancins 1.40 para cabeçote VW refrigerado a ar que substitui o conjunto original sem trocar o eixo comando: a relação 1.40 multiplica em 30% a elevação entregue pelo comando, favorecendo o enchimento dos cilindros em altas rotações. O corpo é forjado, o eixo é de aço 4340 com diâmetro .765” (19,4 mm) e a bucha de bronze absorve a carga extra sem gerar folga precoce. As tampas de fechamento são de alumínio parafusadas no eixo e os suportes são de aço temperado, o que reduz flexão e mantém a geometria de acionamento estável em regime severo. O jogo acompanha prisioneiros 3/8” -24 fios, porcas travantes, jogo de lash caps e o próprio regulador tipo tacinha, dispensando adaptações no cabeçote original do Fusca.

• Relação: 1.40 (aumento de 30% na elevação sem troca do comando)
• Eixo: aço 4340, diâmetro .765” (19,4 mm)
• Deslizamento: bucha de bronze
• Tampas: alumínio parafusadas no eixo
• Suportes: aço temperado
• Fixação: prisioneiros 3/8” -24 fios com porcas travantes
• Acompanha: jogo de lash caps e regulador tacinha
• Regulagem: na vareta de válvula, tipo tacinha
• Resistência: 50% mais forte que balancins de rolamento de agulhas .687” em regime severo (dado divulgado pela Scat Crankshafts)
• Código Ancona: 04073

Como funciona o ganho de 30% de elevação com a relação 1.40?

A relação 1.40 do balanceiro Pro Comp Scat significa que, para cada milímetro de elevação entregue pelo eixo comando, a válvula recebe 1,40 mm de abertura — um ganho de 30% sem trocar o comando original. Esse aumento favorece o enchimento dos cilindros em altas rotações, melhora a curva de torque em regime severo e mantém compatibilidade com o cabeçote do VW refrigerado a ar que já usa regulagem tipo tacinha.

O eixo em aço 4340 com diâmetro .765” (19,4 mm) e a bucha de bronze absorvem a carga extra sem gerar folga precoce, enquanto as tampas de alumínio parafusadas dispensam anéis de retenção. Segundo dado divulgado pela Scat, o conjunto é 50% mais forte que balancins de rolamento de agulhas .687” em uso severo, reduzindo o risco de quebra em motores preparados. Para preservar essa margem, use varetas compatíveis com tacinha e siga as folgas indicadas pelo perfil do seu comando.

Na hora da montagem, use sempre porcas travantes novas e confira o pré-carga do lash cap antes de fechar a tampa do cabeçote — isso preserva a vida útil da vareta e mantém a regulagem estável. Confira mais itens para o seu motor na categoria de cabeçote VW ar e complete o kit com um bom comando de válvulas compatível com a relação 1.40.

Perguntas frequentes sobre o balanceiro 1.40 Scat

O balanceiro VW ar Fusca forjado Pro Comp 1.40 Scat serve em cabeçote original?

Sim, o balanceiro VW ar Fusca forjado Pro Comp 1.40 Scat foi projetado para o cabeçote VW refrigerado a ar que trabalha com regulagem tipo tacinha na vareta, mesmo padrão do Fusca. A fixação usa prisioneiros 3/8” -24 fios e o conjunto já vem com as porcas travantes e os lash caps necessários, dispensando adaptações no cabeçote original.

Preciso trocar as molas de válvula ao usar balanceiro 1.40?

Depende do comando e da elevação final resultante. Como a relação 1.40 aumenta a abertura em 30%, molas originais podem trabalhar próximas do limite em comandos mais agressivos; o correto é comparar a elevação final com a especificação de trabalho da mola instalada e trocar se ultrapassar a faixa recomendada pelo fabricante.

Qual o cuidado com as varetas de válvula?

Use varetas compatíveis com regulagem tipo tacinha e com o comprimento correto para o seu cabeçote. Confira o pré-carga do lash cap antes de fechar a tampa: o topo do regulador deve tocar o lash cap sem forçar, garantindo assentamento uniforme e evitando desgaste prematuro da ponta da vareta.

Como faço a regulagem de válvula com o regulador tacinha?

A regulagem é feita na vareta, girando o regulador tipo tacinha até atingir a folga indicada pelo perfil do seu comando. Sempre siga a folga a frio recomendada pelo fabricante do comando; após o ajuste, aperte a porca travante e reconfira a folga para descartar qualquer acomodação.

O produto tem garantia?

Sim. O balanceiro Pro Comp Scat conta com Garantia Ancona contra defeitos de fabricação, e nossa equipe técnica atende dúvidas de aplicação e montagem antes e depois da compra. Enviamos para todo o Brasil e emitimos nota fiscal em todos os pedidos.

Garantia, suporte e envio

• Garantia Ancona contra defeitos de fabricação.
• Dúvidas técnicas: fale com a equipe Ancona pelos canais oficiais de atendimento.
• Envio para todo o Brasil com nota fiscal.

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