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Descrição
Jogo de balanceiro Scat PRO-COMP relação 1.25. A regulagem de valvula deste balanceiro é na vareta de valvula com regulador tipo tacinha. Possui diametro reforçado do eixo .765'' (19.4mm) fabricado em aço 4340. As tampas de fechamento são de aluminio parafusadas no eixo. Os balanceiros são forjados e deslizam sobre bucha de BRONZE. Os suportes são de aço temperado.
Aumenta a elevação em 20% sem troca do comando. Em regime severo provou ser 50% mais forte do que os conjuntos de Balancins do tipo rolamento de agulhas de 0.687''.
Prisioneiros de montagem de aço 3/8'' -24 Fios com porcas travantes, acompanha jogo de lash caps e regulador tacinha.
Codigo Ancona: 04073
Descrição
O balanceiro VW ar Fusca forjado Pro Comp 1.25 Scat e um jogo de balancins de alta performance para motor VW a ar refrigerado, com eixo forjado de .765 pol (19,4 mm) e regulagem por regulador tipo tacinha. Entrega +20% de elevacao sem trocar o comando de valvulas. Codigo Ancona 04073.
Fabricado em aco 4340 forjado, com eixo reforcado de .765 pol e bucha de bronze, o conjunto entrega +20% de ganho de elevacao em relacao ao balanceiro original de relacao 1.1, sem exigir a troca do comando de valvulas. Segundo dados do fabricante Scat Enterprises, e 50% mais forte em regime severo do que os balancins de rolamento de agulhas de .687 pol, mantendo geometria estavel em rotacao alta. E compativel com motores VW a ar refrigerado do Fusca e derivados (1300, 1500, 1600 de serie e preparados), preservando os prisioneiros 3/8 pol – 24 fios do cabecote original. Acompanha jogo de lash caps e regulador tipo tacinha, prontos para montagem, sem necessidade de comprar esses itens a parte.
Especificacoes tecnicas
- Fabricante: Scat Pro Comp
- Relacao: 1.25
- Diametro do eixo: .765 pol (19,4 mm)
- Material do eixo: aco 4340 forjado
- Bucha: bronze
- Suportes: aco temperado
- Tampas: aluminio parafusadas no eixo
- Prisioneiros: aco 3/8 pol – 24 fios com porcas travantes
- Acompanha: jogo de lash caps e regulador tacinha
- Codigo Ancona: 04073
Comparativo: original 1.1 vs Pro Comp 1.25 vs rolamento .687 pol
| Item | Original 1.1 | Pro Comp 1.25 | Rolamento .687 pol |
|---|---|---|---|
| Relacao | 1.1 | 1.25 | 1.1 a 1.25 (varia) |
| Ganho de elevacao | Referencia | +20% sobre 1.1 | Equivalente ao 1.1 na relacao original |
| Diametro do eixo | Padrao Fusca | .765 pol (19,4 mm) | .687 pol (17,4 mm) |
| Material do eixo | Aco comum | Aco 4340 forjado | Aco com agulhas no balancim |
| Durabilidade em regime severo | Limitada em rotacao alta | 50% mais forte que o .687 pol (fonte: Scat) | Tende a fadigar em uso severo |
| Aplicacao recomendada | Motor stock, uso urbano | Preparacoes stage 1 e superiores, sem trocar comando | Preparacoes leves com foco em atrito reduzido |
Aplicacao e beneficios
Projetado para motores VW a ar refrigerado do Fusca e derivados (1300, 1500, 1600 de serie e preparados) que buscam ganho de performance sem intervencao no comando de valvulas.
A relacao 1.25 aumenta a elevacao das valvulas em 20% em relacao ao balanceiro original de relacao 1.1, o que melhora o enchimento do cilindro em rotacoes medias e altas e resulta em resposta de acelerador mais rapida. Para uso em conjunto com um comando mais agressivo, avalie tambem nossas molas de valvula reforcadas para VW ar, que evitam flutuacao em alta rotacao.
O conjunto forjado com bucha de bronze substitui com vantagem os balancins de rolamento de agulhas de .687 pol, que tendem a fadigar em uso severo. O regulador tipo tacinha, montado na ponta da vareta, protege a extremidade da valvula contra desgaste lateral e permite regulagem mais precisa da folga. Se voce ainda esta escolhendo o perfil do comando, veja a linha de comando de valvulas para VW ar compativel com essa preparacao.
Instalacao e manutencao
A montagem exige aperto uniforme dos prisioneiros 3/8 pol – 24 fios em sequencia cruzada, seguindo o torque especificado pelo fabricante do cabecote e conferindo a geometria do balanceiro em relacao ao centro da valvula, para garantir que a tacinha assente reta na ponta da haste. Confira tambem a integridade dos prisioneiros de cabecote VW ar antes de reaproveita-los em uma preparacao.
A folga de valvula deve seguir a especificacao do comando instalado: comandos stock costumam trabalhar com folga a frio proxima de 0,15 mm na admissao e 0,15 mm no escape, enquanto comandos stage 1 e superiores em geral pedem folga maior (tipicamente 0,20 mm ou o valor informado na ficha do comando).
Refaca a regulagem apos as primeiras 2 a 3 horas de uso, quando as pecas assentam, e reinspecione a cada revisao periodica do motor, ou a cada 5.000 km em uso severo. Para localizar outras pecas, consulte nossa categoria de pecas de cabecote e a linha completa de pecas de motor VW ar refrigerado da Ancona.
Informação adicional
| Peso | 2,62 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 15 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre BALANCEIRO VW AR FUSCA FORJADO PRO-COMP 1.25 SCAT REGULADOR TIPO TACINHA #20196.
Nao. O balanceiro Pro Comp 1.25 foi projetado para ganho de elevacao com o comando original ou preparado ja instalado. A relacao 1.25 aumenta em 20% a elevacao da valvula em relacao ao balanceiro original de relacao 1.1, sem exigir troca do comando. Em preparacoes stage 1 ou superiores, apenas confira folga na guia, alcance da mola e curso maximo permitido para o retentor.
O Pro Comp 1.25 usa eixo forjado de .765 pol (19,4 mm) em aco 4340 girando sobre bucha de bronze, enquanto o balancim de rolamento tradicional trabalha com eixo de .687 pol (17,4 mm) e agulhas. Segundo dados do fabricante Scat Enterprises, o conjunto Pro Comp e 50% mais forte em regime severo, o que evita fadiga do eixo em rotacoes altas. O rolamento e uma opcao para preparacoes leves; para uso severo, a construcao forjada e mais segura.
Sim. O Pro Comp 1.25 e compativel com motores VW a ar refrigerado do Fusca e derivados, incluindo 1300, 1500 e 1600 de serie, alem de preparacoes. A montagem preserva os prisioneiros 3/8 pol - 24 fios do cabecote original, e o conjunto acompanha jogo de lash caps para proteger a ponta da valvula. Confirme apenas se o comando instalado suporta o ganho de 20% de elevacao sem colidir com a saia do pistao ou tocar a mola no fim de curso.
A regulagem e feita a frio, na vareta de valvula, girando o parafuso do regulador tacinha ate encostar na ponta da valvula e travando com a contraporca. Use uma lamina calibrada com o valor indicado pelo fabricante do comando: em comandos stock, e comum trabalhar em torno de 0,15 mm na admissao e no escape; em comandos stage 1 ou mais agressivos, os valores costumam ser maiores. Refaca a regulagem apos as primeiras 2 a 3 horas de uso, quando as pecas se assentam.
Sim. O jogo Scat Pro Comp 1.25 acompanha o regulador tipo tacinha e o jogo de lash caps, prontos para montagem. Nao e necessario comprar esses itens a parte para instalar o conjunto, apenas confirmar que as varetas e a altura do prato de mola estao compativeis com a nova relacao.
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