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Descrição
As Bronzinas de Mancal Clevite 77, possuem 3 camadas.
A primeira camada é a base de cobre, a segunda é de "Babbitt" e a última a base de molibidênio e grafite.
Esse tratamento garante uma maior durabilidade e resistência, com menos atrito.
Medida da bronzina para virabrequim 0,10.
ATENÇÃO: alguns Blocos possuem o furo de óleo de lubrificação em posição diferente do que vem na bronzina. Nestes casos é obrigatório que seja feito um novo furo na posição da peça que está sendo retirada, seguindo exatamente a mesma posição do furo do seu mancal.
Caso não queira fazer esse procedimento devolva o produto.
Código Ancona: # 02897
Descrição
A bronzina de mancal Chevy Opala 6 cilindros na medida 0,10 é a peça de reposição indicada para o virabrequim retificado dos motores clássicos da GM. Trata-se da referência Clevite MS617P10, fabricada em construção tri-camada — base de cobre, liga babbitt e acabamento de molibdênio e grafite — que entrega maior durabilidade, menor atrito e resistência reforçada ao trabalho contínuo do bloco.
Construção tri-camada Clevite 77
A tecnologia Clevite 77 empilha três camadas complementares que trabalham juntas para prolongar a vida útil do conjunto rotativo. A primeira camada é a base de cobre, que dá rigidez estrutural e conduz o calor gerado pelo virabrequim. Sobre ela vem o babbitt, uma liga macia que absorve pequenas partículas e acomoda deformações mínimas do eixo sem gripar.
A última camada, à base de molibdênio e grafite, funciona como filme sólido de lubrificação: reduz o atrito nos primeiros segundos de partida, quando o óleo ainda não formou película, e ajuda a peça a suportar picos de carga sem desgaste prematuro. O resultado é uma bronzina mais tolerante à variação de temperatura, mais silenciosa em regime de trabalho e com maior durabilidade em relação a modelos de construção convencional.
Especificações
- Aplicação: motor Chevrolet Opala e Chevy 6 cilindros
- Posição: mancal (virabrequim)
- Medida: 0,10
- Fabricante: Clevite 77
- Referência: MS617P10
- Construção: tri-camada (cobre, babbitt, molibdênio e grafite)
- Código Ancona: # 02897
Atenção antes de instalar
Alguns blocos possuem o furo de óleo de lubrificação em posição diferente do que vem na bronzina. Nestes casos é obrigatório que seja feito um novo furo na posição da peça que está sendo retirada, seguindo exatamente a mesma posição do furo do seu mancal. Caso não queira fazer esse procedimento, devolva o produto.
Cuidados de uso e manutenção
Para aproveitar a durabilidade da bronzina Clevite MS617P10, use óleo de motor na viscosidade recomendada pelo fabricante do veículo e respeite o intervalo de troca — óleo velho perde a película e acelera o desgaste da camada de babbitt. Confirme a folga de trabalho com plastigage antes do fechamento do bloco e monte o virabrequim limpo, sem resíduos de junta ou cavaco. Após a montagem, faça o amaciamento evitando altas rotações nos primeiros quilômetros para que as três camadas assentem de forma uniforme.
Explore mais opções em nossa categoria de bronzinas de motor e conheça o restante do catálogo Ancona para completar sua reforma.
Veja também: Bronzinas · Loja Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,63 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre BRONZINA DE MANCAL CLEVITE MS617P10 CHEVY OPALA 6CC 0,10.
A referência MS617P10 é a bronzina de mancal indicada para o virabrequim de motores Chevrolet Opala e Chevy 6 cilindros, na medida 0,10. Serve como peça de reposição em blocos que já passaram por retífica nessa medida específica, garantindo o assentamento correto do eixo e a folga de óleo adequada para o funcionamento do conjunto rotativo.
A medida 0,10 corresponde ao sobremetal da bronzina, usado quando o virabrequim foi retificado em 0,10 abaixo do diâmetro original. Esse acréscimo interno recupera a folga de óleo correta entre o eixo e a bronzina. Sempre confirme a medida atual do seu virabrequim antes de comprar, porque uma bronzina fora da medida gera folga incorreta e compromete a lubrificação.
Compare a posição do furo de óleo do seu mancal antigo com o furo da bronzina Clevite MS617P10 nova. Se as posições não coincidirem, é obrigatório abrir um novo furo na bronzina, na mesma posição da peça que está sendo retirada. Sem esse ajuste, o óleo não chega corretamente ao mancal e o motor pode gripar em pouco tempo de uso.
Sim. A Clevite 77 usa construção tri-camada — cobre, babbitt e uma camada superficial de molibdênio e grafite — que reduz o atrito nos primeiros segundos de partida, dissipa melhor o calor e suporta picos de carga. Na prática, isso significa maior durabilidade e menor risco de danos por falta de película de óleo em relação a bronzinas de camada única.
Use óleo de motor na viscosidade recomendada pelo fabricante e respeite o intervalo de troca — óleo degradado perde película e desgasta o babbitt. Confira a folga de trabalho com plastigage antes de fechar o bloco, monte o virabrequim limpo e evite altas rotações nos primeiros quilômetros para que as três camadas assentem de forma uniforme, prolongando a vida útil da peça.
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