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Descrição
As Bronzinas de comando Clevite, possuem 3 camadas.
A primeira camada é a base de cobre, a segunda é de "Babbitt" e a última a base de molibidênio e grafite.
Esse tratamento garante uma maior durabilidade e resistência, com menos atrito.
Medida Standard.
Código Ancona: # 03586
Descrição
A bronzina de comando Opala Clevite SH718S é uma peça essencial para o motor 6 cilindros do GM Opala. Fabricada com tecnologia de 3 camadas (cobre, Babbitt e molibdênio + grafite), oferece maior durabilidade, resistência ao desgaste e reduz o atrito interno do motor. Medida standard, código Ancona 03586.
A bronzina de comando é responsável pelo apoio e alinhamento do eixo comando de válvulas dentro do cabeçote do motor. No Opala 6 cilindros, a peça Clevite SH718S mantém a folga correta entre o eixo e a superfície de contato, evitando vazamentos de óleo, ruídos e desgaste prematuro do comando. A construção em 3 camadas da Clevite se diferencia das bronzinas comuns: a base de cobre oferece a resistência estrutural, a camada intermediária de liga Babbitt (à base de estanho e chumbo) garante conformabilidade e absorção de contaminantes, enquanto o revestimento final à base de molibdênio e grafite atua como lubrificante sólido nos primeiros minutos de funcionamento, quando o filme de óleo ainda está sendo formado. Esse conjunto resulta em partidas mais seguras, menos aquecimento na região e vida útil consideravelmente maior. A medida standard indica que a peça é indicada para eixos que não sofreram retífica.
O código Ancona 03586 facilita a identificação e o pedido da peça em pesquisas por referência cruzada, evitando trocas por bronzinas incompatíveis com o motor 6 cilindros do Opala. Para a instalação, é fundamental respeitar o torque especificado pelo manual do motor e utilizar óleo lubrificante limpo na montagem, para preservar o revestimento de molibdênio e grafite responsável pela lubrificação inicial.
Especificações da bronzina de comando Clevite SH718S
- Aplicação: GM Opala, motor 6 cilindros
- Fabricante: Clevite
- Referência Clevite: SH718S
- Medida: standard
- Construção: 3 camadas — cobre, Babbitt e molibdênio + grafite
- Código Ancona: 03586
Confira também outras opções da nossa loja: veja a linha completa de bronzinas disponíveis ou navegue por outras peças para GM Opala para encontrar tudo o que seu veículo precisa. Todas as peças possuem garantia Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,205 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 5 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre Bronzina De Comando GM OPALA 6 CIL Clevite Sh718s.
A bronzina de comando é a peça que serve como apoio e mancal ao eixo comando de válvulas dentro do cabeçote do motor. Ela mantém o alinhamento do eixo, absorve o atrito e permite que o comando gire com folga controlada, evitando vazamentos de óleo, ruídos e desgaste prematuro. No motor 6 cilindros do Opala, a bronzina de comando Opala Clevite SH718S cumpre essa função com construção em 3 camadas.
A bronzina de comando Opala Clevite SH718S é fabricada para o motor 6 cilindros do GM Opala em medida standard, ou seja, para eixos comando que não passaram por retífica. O código Ancona 03586 facilita a conferência da referência antes da compra e evita a troca por peças incompatíveis com o motor original do veículo.
A construção em 3 camadas combina uma base de cobre para resistência estrutural, uma camada intermediária de liga Babbitt para conformabilidade e absorção de contaminantes, e um revestimento final de molibdênio e grafite que lubrifica a peça nos primeiros segundos de partida. O resultado é maior durabilidade, menos atrito e proteção adicional contra o desgaste inicial do motor.
Sinais comuns incluem ruído metálico vindo do cabeçote, pressão de óleo baixa com o motor quente, vazamentos pela tampa de válvulas e folga excessiva no eixo comando. Sempre que o motor for aberto para retífica ou serviço no cabeçote, é recomendado avaliar a condição das bronzinas de comando e substituí-las se houver qualquer sinal de desgaste.
Medida standard indica que a peça é fabricada nas dimensões originais de fábrica, ou seja, é indicada para eixos comando que não sofreram retífica. Se o eixo do motor já tiver sido retificado, será necessário utilizar uma bronzina com sobremedida compatível — a standard é a escolha correta para motores dentro das dimensões originais.
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