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Descrição
Bielas de reposição para motores originais.
1300 / 1500 / 1600
Não é recomendada para performance.
Código Ancona: #03220
Descrição
A biela Fusca EMPI é peça de reposição original para virabrequim, indicada para motores VW 1300, 1500 e 1600. Fabricada conforme a especificação de fábrica (código VW 98-0153-B), garante encaixe correto e durabilidade em uso rodoviário. Código Ancona: #03220. Não é recomendada para aplicações de performance.
Essa biela é destinada à reposição de motores originais do VW Fusca e derivados que usam o mesmo bloco, como Kombi, Brasília, Variant e TL, nas cilindradas 1300, 1500 e 1600. Fornecida pela EMPI, uma das marcas tradicionais no mercado de peças refrigeradas a ar, segue a geometria e o peso do componente de série, o que dispensa balanceamento adicional quando trocada em conjunto com as demais bielas do motor. A instalação exige atenção ao torque dos parafusos e à orientação da capa, além da conferência das folgas de biela e do castanho do virabrequim conforme o manual de serviço VW. Para uso na rua, com marchas originais e câmbio padrão, esta biela cumpre bem sua função. Já para preparações com aumento de rotação, cabeçotes trabalhados ou câmbio esportivo, a indicação é buscar bielas forjadas específicas para performance.
Especificações
- Aplicação: motores VW refrigerados a ar 1300, 1500 e 1600
- Uso: reposição original (não recomendada para performance)
- Código Ancona: #03220
- Código VW: 98-0153-B
- Fabricante: EMPI
Dicas de manutenção
Ao substituir a biela do Fusca, é recomendado revisar os mancais do virabrequim, os castanhos e a bomba de óleo no mesmo procedimento. Se o motor apresentou desgaste ou queima de óleo, avalie também os anéis do pistão e as guias de válvula, pois problemas nesses componentes tendem a se manifestar em conjunto. Utilize sempre parafusos novos ao remontar, siga o torque especificado pelo manual do motor VW refrigerado a ar e trabalhe com lubrificação limpa durante a montagem.
Consulte a categoria de bielas para motor VW ou explore o catálogo de peças de motor VW refrigerado a ar para encontrar itens complementares como pistões, anéis e parafusos de biela.
Informação adicional
| Peso | 2,57 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 20 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre BIELA FUSCA EMPI VIRABREQUIM ORIGINAL COLO VW #98-0153-B.
A biela Fusca EMPI é a peça que conecta o pistão ao virabrequim, transformando o movimento linear em rotação dentro do motor. Este modelo, código VW 98-0153-B, é uma reposição original fabricada pela EMPI para os motores VW refrigerados a ar 1300, 1500 e 1600. Substitui a biela original em manutenções preventivas ou corretivas, mantendo o funcionamento padrão do motor de fábrica.
A biela EMPI 98-0153-B é indicada para motores VW refrigerados a ar nas cilindradas 1300, 1500 e 1600, presentes em Fusca, Kombi, Brasília, Variant e TL. Segue a geometria e o peso do componente de fábrica, o que dispensa balanceamento extra quando trocada em conjunto com as demais bielas. É uma peça de reposição para uso original, sem indicação para preparações de performance.
Não. A biela EMPI 98-0153-B é indicada apenas para uso original, com rotação e potência de fábrica. Para motores preparados, com aumento de giro, cabeçotes trabalhados ou câmbio esportivo, o recomendado é buscar bielas forjadas específicas de performance, dimensionadas para suportar esforço acima do padrão VW de série e evitar risco de quebra em alta rotação.
Sim, é recomendado trocar todas as bielas do motor Fusca no mesmo procedimento. Isso mantém o conjunto balanceado e evita diferença de desgaste entre os pistões. Ao abrir o motor, aproveite para revisar mancais do virabrequim, castanhos, parafusos de biela e bomba de óleo, pois falhas nesses itens costumam ser correlacionadas e comprometem a durabilidade do reparo.
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