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Descrição
Nossas bielas Ancona de Ford Fiesta 1.6 16V são forjadas, o material comprado para ser enviado a forjaria vem com certificado de qualidade , depois de forjadas são usinadas em CNC , tratadas e controladas uma a uma , os parafusos são ARP 2000, enfim, tenha certeza que vc terá um excelente produto.
Aplicação:
Motores: SIGMA.
Torque do Parafuso: 40Nm. Verificar QR CODE na biela ou papeleta tecnica que acompanha o produto.
Centro a Centro: 136,93 mm.
Diâmetro Munhão: 47,025 mm.
Largura do Munhão: 20,8 mm.
Diâmetro do Pino: 18 mm.
Material: Aço
Lubrificante: Óleo
Parafuso de Biela: ARP 2000.
Distensão do Parafuso: 0.0050" - 0.0055".
Atenção: Antes da montagem final, o preparador responsável pela montagem deverá conferir a folga de óleo na bronzina (recomendamos utilizar plastigage) e a folga lateral da biela montada no virabrequim a qual está sendo aplicada.
Ancona#04093.
Descrição
A biela forjada Ford Fiesta 1.6 16V Ancona, aplicada ao motor Sigma, é fabricada a partir de material com certificado de qualidade enviado à forjaria. Depois de forjadas, as bielas são usinadas em CNC, tratadas e controladas uma a uma, com parafusos ARP 2000. Assim, você tem a certeza de um produto de excelente performance para o seu motor.
O que é a biela forjada Ford Fiesta 1.6 16V Ancona? É uma peça de reposição em aço forjado, usinada em CNC, desenvolvida para o motor Sigma aplicado no Ford Fiesta 1.6 16V. Cada peça sai da linha com identificação individual e rastreabilidade pelo QR CODE gravado na biela, acompanha parafusos ARP 2000 (torque de 40 Nm e distensão entre 0.0050″ e 0.0055″) e respeita a geometria original do virabrequim: centro a centro de 136,93 mm, diâmetro do munhão de 47,025 mm, largura do munhão de 20,8 mm e diâmetro do pino de 18 mm. O material chega à forjaria com certificado de qualidade e cada peça é tratada e controlada individualmente antes do envio, o que garante desempenho confiável em motores preparados, com aumento de rotação, sobrealimentação ou uso esportivo.
Aplicação:
Motores: SIGMA.
Especificações técnicas:
- Torque do Parafuso: 40Nm. Verificar QR CODE na biela ou papeleta técnica que acompanha o produto.
- Centro a Centro: 136,93 mm.
- Diâmetro Munhão: 47,025 mm.
- Largura do Munhão: 20,8 mm.
- Diâmetro do Pino: 18 mm.
- Material: Aço.
- Lubrificante: Óleo.
- Parafuso de Biela: ARP 2000.
- Distensão do Parafuso: 0.0050″ – 0.0055″.
Atenção: Antes da montagem final, o preparador responsável pela montagem deverá conferir a folga de óleo na bronzina (recomendamos utilizar plastigage) e a folga lateral da biela montada no virabrequim a qual está sendo aplicada.
Por que escolher uma biela forjada Ancona? O processo de forjamento alinha os grãos do aço com o esforço mecânico da peça, aumentando a resistência à fadiga em comparação com bielas fundidas. Isso é fundamental em motores preparados, com aumento de rotação, sobrealimentação ou uso esportivo, quando a peça de série passa a operar próxima ao seu limite. Cada biela sai da linha com identificação individual e rastreabilidade pelo QR CODE gravado na peça.
Recomendações de uso e manutenção: utilize sempre o parafuso ARP 2000 com lubrificação adequada e respeite a distensão indicada; nunca reaproveite parafusos após o aperto final. Confira a folga lateral e a folga de óleo antes de fechar o motor. Consulte a linha completa de bielas forjadas Ancona para outras aplicações e, em caso de dúvida sobre compatibilidade, fale com a equipe técnica antes da montagem.
Ancona#04093.
Informação adicional
| Peso | 2,02 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 20 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre BIELA FORJADA ANCONA FORD FIESTA 1.6 16V MOTOR SIGMA.
É uma biela de reposição em aço forjado, usinada em CNC, desenvolvida para o motor Sigma aplicado no Ford Fiesta 1.6 16V. Acompanha parafusos ARP 2000, é fabricada a partir de material com certificado de qualidade e tem rastreabilidade individual pelo QR CODE gravado na peça. Respeita a geometria original do virabrequim, o que a torna indicada para motores preparados, com aumento de rotação, sobrealimentação ou uso esportivo.
A biela tem centro a centro de 136,93 mm, diâmetro do munhão de 47,025 mm e largura do munhão de 20,8 mm. O diâmetro do pino é de 18 mm e o material é aço forjado. Essas dimensões respeitam a geometria original do virabrequim do motor Sigma aplicado no Ford Fiesta 1.6 16V, permitindo a substituição direta da peça de série na aplicação original.
O torque especificado para o parafuso ARP 2000 é de 40 Nm, mas o valor definitivo deve ser confirmado no QR CODE gravado na biela ou na papeleta técnica que acompanha o produto. A distensão do parafuso deve permanecer entre 0.0050" e 0.0055" para garantir o aperto correto e a segurança do conjunto durante o funcionamento do motor.
Antes da montagem final, o preparador deve conferir a folga de óleo na bronzina com plastigage e a folga lateral da biela montada no virabrequim. O torque do parafuso ARP 2000 é de 40 Nm e a distensão do parafuso deve ficar entre 0.0050" e 0.0055". Consulte sempre o QR CODE gravado na biela ou a papeleta técnica que acompanha o produto para confirmar os valores oficiais antes de fechar o motor. Nunca reaproveite parafusos após o aperto final.
A biela é fabricada em aço, forjada a partir de material com certificado de qualidade e usinada em CNC. Utiliza parafusos ARP 2000, referência em resistência para aplicações de alta performance. O lubrificante especificado é óleo e cada peça é tratada e controlada individualmente antes do envio, com rastreabilidade pelo QR CODE gravado na própria biela.
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