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TORRE DE OLEO ALUMINIO VW AR
- MARCA
- ANCONA
- PN
- 1230
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- 1230
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Descrição
A Torre de Óleo é usinada em aluminio para ser montada no lugar do suporte do alternador ou dínamo. Aplicação: motores VW a AR de arrancada, sem alternador ou dínamo.
Código Ancona: # 01230
Descrição
A torre de óleo alumínio VW AR é usinada para ser montada no lugar do suporte do alternador ou dínamo, liberando espaço no cabeçote sem comprometer a fixação original. Aplicação: motores VW a ar de arrancada, sem alternador ou dínamo.
Para que serve a torre de óleo no motor VW a ar
A torre de óleo é uma peça estrutural que substitui o suporte original do alternador ou dínamo em motores VW refrigerados a ar preparados para arrancada. Ao remover o sistema de carga elétrica em projetos focados em performance, a torre ocupa o local do suporte descartado e mantém a integridade do bloco, permitindo o roteamento correto das linhas de óleo. Fabricada em alumínio usinado, oferece leveza sem sacrificar a rigidez necessária para suportar as vibrações do motor VW a ar em regimes de alto giro. É uma solução direta para quem monta motores dedicados à pista, eliminando componentes desnecessários e mantendo a montagem original do cárter e do sistema de lubrificação.
Especificações
- Material: alumínio usinado
- Aplicação: motores VW a ar de arrancada
- Compatibilidade: veículos sem alternador ou dínamo
- Substitui: suporte original do alternador/dínamo
- Código Ancona: #01230
Como escolher a torre de óleo correta
A torre de óleo alumínio VW AR é indicada exclusivamente para projetos de arrancada, em que o motor opera sem alternador ou dínamo. Confirme se o seu motor dispensa o sistema de carga antes da compra, já que a peça ocupa o lugar do suporte original. Para outras aplicações do motor a ar, consulte a linha completa em arrefecimento e óleo ou explore o catálogo em nossa página inicial para localizar a peça exata pelo código Ancona.
Vantagens do alumínio usinado em motores de arrancada
Optar por uma torre usinada em alumínio traz ganhos práticos em motores VW a ar dedicados à pista. O alumínio reduz massa em relação ao suporte original em ferro fundido, o que colabora com a relação peso-potência do conjunto. A usinagem em máquina garante tolerâncias controladas no encaixe com o bloco, evitando folgas que poderiam gerar vibração ou perda de fixação em regimes de alto giro. Ao inspecionar a peça antes da montagem, verifique se as faces de contato estão limpas e livres de rebarbas para preservar o alinhamento correto.
Código Ancona: # 01230
Informação adicional
| Peso | 0,39 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre TORRE DE OLEO ALUMINIO VW AR.
A torre de óleo alumínio VW AR serve para ser montada no lugar do suporte original do alternador ou dínamo em motores VW refrigerados a ar preparados para arrancada. Ela mantém a estrutura do motor íntegra quando o sistema de carga elétrica é removido, sendo usinada em alumínio para unir leveza e resistência. É uma peça específica para motores de competição.
A peça é compatível com motores VW a ar de arrancada que operam sem alternador e sem dínamo. Antes da instalação, confirme que o motor foi preparado para dispensar o sistema de carga, já que a torre ocupa exatamente o local do suporte original desses componentes. Não é indicada para motores de uso rodoviário que mantenham o sistema elétrico.
O código Ancona desta torre de óleo é #01230. Use este código como referência ao pesquisar a peça no catálogo ou ao confirmar o pedido, garantindo que você receberá exatamente o modelo usinado em alumínio para motores VW a ar de arrancada, sem alternador ou dínamo.
O alumínio usinado combina baixo peso e boa resistência mecânica, características importantes em motores de arrancada onde cada grama impacta o desempenho. A usinagem garante tolerâncias precisas para o encaixe no bloco do motor VW a ar, substituindo o suporte original do alternador ou dínamo sem folgas e mantendo a montagem confiável mesmo em regimes de alto giro.
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