Seu carrinho está vazio
Loja →
1 / 4
RADIADOR IMPORTADO MEDIO EMPI
- MARCA
- EMPI
- PN
- 00-9271-0
- COD
- 136
R$ 990,00
NO PIX
R$ 940,50
R$ 990,00
−5%
Economize R$ 49,50 no pagamento à vista
Descrição
Esse radiador tem um total de 24 aletas as medidas são 5 3/4" x 11" x 1 1/2" ou em centímetros 14,60cm x 27,94cm x 2,81cm. Recomendado até 80 PSI ou 5,44 KG de pressão de óleo.
Capacidade de refrigeração: 15.000 BTU.
Obs: Atenção o óleo aumenta a densidade em temperaturas baixas ( engrossa ), e diminui em temperaturas altas ( afina ). Portanto se você instalar esse radiador no seu carro, é muito importante que você espere o carro esquentar para não correr o risco de ultrapassar a pressão de trabalho recomendada, estufando o radiador causando um dano irreparável de conserto neste tipo de produto.
Os radiadores são 100% testados, não vem de fabrica com nenhum tipo de vazamento. Ocorre constantemente com esse produto dos instaladores apertarem os niples da entrada e da saída de óleo sem segurar com uma chave o sextavado no radiador, isso provoca tricas na base do sextavado, atenção para não cometer esse erro que nao será passível de garantia.
Código Ancona: # 00136
Descrição
O radiador de óleo EMPI médio é um trocador de calor com 24 aletas, projetado como equipamento auxiliar para dissipar o calor do óleo em motores VW refrigerados a ar. Possui medidas de 5 3/4″ x 11″ x 1 1/2″ (equivalente a 14,60 cm x 27,94 cm x 2,81 cm), oferece capacidade de refrigeração de 15.000 BTU e suporta até 80 PSI (5,44 kg) de pressão de trabalho. É uma escolha versátil para quem precisa reduzir a temperatura de operação do óleo em uso mais exigente.
Especificações técnicas
- Aletas: 24
- Medidas em polegadas: 5 3/4″ x 11″ x 1 1/2″
- Medidas em centímetros: 14,60 cm x 27,94 cm x 2,81 cm
- Pressão máxima de trabalho: 80 PSI (5,44 kg)
- Capacidade de refrigeração: 15.000 BTU
- Código Ancona: # 00136
Cuidados no uso
Atenção: o óleo aumenta a densidade em temperaturas baixas (engrossa) e diminui em temperaturas altas (afina). Portanto, se você instalar este radiador no seu carro, é muito importante que você espere o carro esquentar para não correr o risco de ultrapassar a pressão de trabalho recomendada, estufando o radiador e causando um dano irreparável de conserto neste tipo de produto. Respeitar o tempo de aquecimento antes de exigir carga do motor é o cuidado mais simples para prolongar a vida útil da peça.
Instalação sem risco de garantia
Os radiadores são 100% testados e não saem de fábrica com nenhum tipo de vazamento. Ocorre constantemente com esse produto dos instaladores apertarem os níples da entrada e da saída de óleo sem segurar com uma chave o sextavado no radiador, o que provoca trincas na base do sextavado. Atenção para não cometer esse erro, que não será passível de garantia. Sempre trave o sextavado do radiador com uma chave enquanto aperta os níples.
Código Ancona: # 00136. Confira também nossa linha completa de arrefecimento e óleo ou explore mais itens no catálogo da loja.
Informação adicional
| Peso | 0,815 kg |
|---|---|
| Dimensões | 30 × 20 × 10 cm |
Avalie este produto
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre RADIADOR IMPORTADO MEDIO EMPI.
O radiador de óleo EMPI médio funciona como trocador de calor auxiliar para dissipar o calor do óleo em motores VW refrigerados a ar. Com 24 aletas, oferece 15.000 BTU de capacidade de refrigeração e suporta até 80 PSI (5,44 kg) de pressão de trabalho, ajudando a manter a temperatura do óleo dentro da faixa recomendada em uso mais exigente.
As medidas do radiador são 5 3/4" x 11" x 1 1/2", equivalentes a 14,60 cm x 27,94 cm x 2,81 cm. Ele possui 24 aletas e é o modelo médio da linha EMPI. Meça o espaço disponível no seu veículo antes de comprar, para garantir que a peça caberá corretamente na posição escolhida de instalação.
O radiador suporta até 80 PSI, o equivalente a 5,44 kg de pressão de óleo. Ultrapassar esse limite pode estufar a peça e causar dano irreparável, sem viabilidade de conserto. Por isso é essencial esperar o motor esquentar antes de exigir carga — com o óleo frio, a densidade aumenta e a pressão de trabalho sobe temporariamente.
Ao apertar os níples de entrada e saída de óleo, sempre trave o sextavado do radiador com uma chave. Apertar os níples sem segurar o sextavado provoca trincas na base da peça, e esse tipo de dano não é passível de garantia. Todos os radiadores saem 100% testados de fábrica, sem vazamentos, então falhas geralmente vêm da etapa de montagem.
Sim. Os radiadores EMPI são 100% testados e não saem de fábrica com nenhum tipo de vazamento. Se você identificar um problema no produto, provavelmente ocorreu no transporte ou na instalação — especialmente durante o aperto dos níples sem segurar o sextavado com uma chave, que provoca trincas na base do componente.
Avaliações
Não há avaliações ainda.