KIT RESERVATÓRIO DO RESPIRO DE ÓLEO PARA MOTOR VW A AR EM ALUMÍNIO POLIDO EMPI 00-8544-0

Descrição

Este reservatorio possuir 3 saidas que podem ser ligadas por exemplo nas tampas de valvulas e no respiro original ou nas tampas de valvulas e no lugar da bomba de combustivel original nos motores que não usam mais bomba mecanica.

Indicado para reduzir a pressão interna no carter em motores de alto desempenho, evitando assim vazamento de oleo, além de permitir que os vapores de oleo se acumulem e sejam drenados de volta para o motor.

Itens Inclusos:

– 1 Reservatório de óleo

– 5 Niples reto em alumínio 1/2"

– 5 Abraçadeiras 1/2"

– 2,4 Metros de mangueira preta em 1/2"

Ancona # 03645

Descrição

O reservatório respiro de óleo VW a ar em alumínio polido possui 3 saídas que podem ser ligadas por exemplo nas tampas de válvulas e no respiro original, ou nas tampas de válvulas e no lugar da bomba de combustível original, nos motores que não usam mais bomba mecânica.

Indicado para reduzir a pressão interna no cárter em motores de alto desempenho, evitando assim vazamento de óleo, além de permitir que os vapores de óleo se acumulem e sejam drenados de volta para o motor.

Itens inclusos no kit

• 1 reservatório de óleo em alumínio polido
• 5 níples retos em alumínio de 1/2″
• 5 abraçadeiras de 1/2″
• 2,4 metros de mangueira preta de 1/2″

Para que serve este reservatório de respiro?

O reservatório respiro de óleo VW é uma peça de alumínio polido com 3 saídas que reduz a pressão interna do cárter em motores VW a ar preparados. Em motores de alto desempenho, a queima mais intensa faz com que gases de combustão escapem pelos anéis e pressurizem o cárter; sem uma via extra de alívio, essa pressão empurra óleo pelos retentores e pelas juntas, causando vazamentos e perda de lubrificação. O reservatório recolhe esses vapores pelas tampas de válvulas e pelo respiro do bloco, condensa o óleo em suspensão e devolve o fluido ao circuito, mantendo o vão do motor limpo durante o uso em regime alto. O kit acompanha 1 reservatório, 5 níples retos de 1/2 polegada, 5 abraçadeiras de 1/2 polegada e 2,4 metros de mangueira preta de 1/2 polegada, com sobra para ajustar o comprimento em cada um dos 3 pontos de conexão do motor.

Como instalar o kit

Fixe o reservatório em um ponto ventilado do vão do motor, longe de fontes de calor direto. Conecte 2 das 3 saídas às tampas de válvulas usando 2 dos níples de 1/2″ e 2 das abraçadeiras que acompanham o kit; a terceira saída vai ao respiro original do bloco ou ao alojamento da bomba de combustível mecânica, quando o motor já usa bomba elétrica. Corte a mangueira de 2,4 metros no comprimento necessário para cada uma das 3 ligações.

Manutenção e cuidados

Verifique o nível do reservatório a cada troca de óleo do motor, esvazie o depósito quando o líquido acumulado passar de metade (50%) e limpe o interior com estopa e desengraxante para retirar borra escura. As 5 abraçadeiras devem ser reapertadas na primeira revisão após a instalação. Aproveite para conhecer outras peças de arrefecimento e óleo ou volte à página inicial da Ancona para ver o catálogo completo de peças VW a ar. Referência interna: Ancona # 03645.

Informação adicional