FILTRO DE ÓLEO K&N PARA YAMAHA XT660/TDM/MT03/VSTAR/DRAGSTAR KN-145
FILTRO DE ÓLEO K&N PARA YAMAHA XT660/TDM/MT03/VSTAR/DRAGSTAR KN-145
FILTRO DE ÓLEO K&N PARA YAMAHA XT660/TDM/MT03/VSTAR/DRAGSTAR KN-145
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Arrefecimento e Óleo

FILTRO DE ÓLEO K&N PARA YAMAHA XT660/TDM/MT03/VSTAR/DRAGSTAR KN-145

MARCA
K&N
PN
KN-145
COD
3247
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Descrição

Filtro de oleo K&N Powersport de cartucho, são projetado para satisfazer as necessidades de pilotos e preparadores de motores assim como para pilotos e proprietários de motocicletas originais que queiram ter o melhor filtro de óleo disponível no mercado para a sua motocicleta. A K&N recomenda que as trocas sigam as recomendações dos fabricantes contida no manual do proprietário.

Especificações do Produto KN-145.

Estilo do Produto: Filtro de Óleo de Cartucho.

Anti Drain Back Valve ( Válvula de retenção ) : Não.
Bypass Valve: Sim.
Material do Filtro: Material de Alto Fluxo.
Material das vedações: Borracha Nitrílica.
Altura: 2.313 in (59 mm).
Diâmetro Externo: 2.156 in ( 55 mm ).
PSI Relief Valve ( Válvula de alívio de Pressão ): Sim.
Porca de Remoção: Não pois é de cartucho.
Thread Specification ( Especificação da Rosca ): Não aplica pois é de cartucho.
Diametro Interno: 0.656 in (17 mm).
Peso: 0.16 lb (0.07 Kg).

Também conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.

Código ANCONA: #03247.

Descrição

O filtro de óleo K&N KN-145 Powersport é um filtro de cartucho projetado para atender às necessidades de pilotos, preparadores de motores e proprietários de motocicletas originais que buscam o melhor filtro de óleo disponível no mercado para sua moto Yamaha. A K&N recomenda que as trocas sigam as recomendações dos fabricantes contidas no manual do proprietário.

Desenvolvido com material de alto fluxo, o KN-145 garante filtragem eficiente sem restringir a passagem do óleo, contribuindo para a lubrificação adequada do motor. É compatível com modelos Yamaha XT660, TDM, MT03, V-Star e Dragstar, sendo a escolha certa para quem valoriza qualidade e desempenho na manutenção da motocicleta.

Especificações do produto KN-145

  • Estilo do Produto: Filtro de Óleo de Cartucho
  • Anti Drain Back Valve (Válvula de retenção): Não
  • Bypass Valve: Sim
  • Material do Filtro: Material de Alto Fluxo
  • Material das vedações: Borracha Nitrílica
  • Altura: 2.313 in (59 mm)
  • Diâmetro Externo: 2.156 in (55 mm)
  • PSI Relief Valve (Válvula de alívio de Pressão): Sim
  • Porca de Remoção: Não, pois é de cartucho
  • Thread Specification (Especificação da Rosca): Não aplica, pois é de cartucho
  • Diâmetro Interno: 0.656 in (17 mm)
  • Peso: 0.16 lb (0.07 Kg)

Manutenção e uso do filtro

A troca do filtro de óleo deve acompanhar a troca do lubrificante, conforme o intervalo indicado pela Yamaha para cada modelo. O uso de um filtro de qualidade como o K&N KN-145 preserva componentes internos do motor, retendo partículas que poderiam causar desgaste prematuro. A instalação é simples por ser de cartucho e dispensa porca de remoção.

Cuidados na instalação do KN-145

Antes de fechar o compartimento do filtro, confirme se a vedação de borracha nitrílica está corretamente posicionada, livre de sujeira e sem dobras, evitando vazamentos. Aplique uma leve camada de óleo limpo na vedação para facilitar o assentamento. Após a instalação, dê partida no motor por alguns segundos e verifique se há sinais de escape de óleo ao redor da tampa do compartimento antes de utilizar a motocicleta.

Também conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken. Código ANCONA: #03247. Confira outras opções na nossa categoria de arrefecimento e óleo e explore o catálogo completo de peças Ancona para sua motocicleta.

Informação adicional

Peso 0,075 kg
Dimensões 15 × 10 × 10 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre FILTRO DE ÓLEO K&N PARA YAMAHA XT660/TDM/MT03/VSTAR/DRAGSTAR KN-145.

O filtro de óleo K&N KN-145 é compatível com motocicletas Yamaha XT660, TDM, MT03, V-Star e Dragstar. Trata-se de um filtro de cartucho de alto fluxo, indicado para pilotos e proprietários que buscam qualidade equivalente ou superior ao filtro original recomendado pela fabricante para esses modelos.

A troca deve seguir o intervalo indicado no manual do proprietário da sua Yamaha, geralmente junto com a troca do óleo do motor. Por ser um filtro de cartucho, não possui porca de remoção nem rosca própria: basta abrir o compartimento do filtro, remover o cartucho antigo, limpar o alojamento e instalar o KN-145 novo com a vedação de borracha nitrílica posicionada corretamente.

Material de alto fluxo é a mídia filtrante utilizada pela K&N para permitir maior passagem de óleo sem sacrificar a capacidade de retenção de partículas. Isso ajuda a manter a pressão adequada de lubrificação, contribuindo para o desempenho do motor e para a proteção dos componentes internos durante o uso da motocicleta.

Sim. O KN-145 conta com PSI Relief Valve, ou seja, válvula de alívio de pressão, além de Bypass Valve. Esses recursos ajudam a proteger o motor em situações de pressão elevada ou quando o filtro está saturado, garantindo que o óleo continue circulando pelo sistema mesmo em condições adversas de uso.

Vale a pena para quem busca um filtro premium com material de alto fluxo e construção reforçada. O K&N KN-145 é utilizado tanto por pilotos e preparadores quanto por proprietários de motocicletas originais que desejam o melhor filtro disponível para Yamaha XT660, TDM, MT03, V-Star e Dragstar, sempre respeitando os intervalos de troca do fabricante.