FILTRO DE ÓLEO K&N PARA YAMAHA XT225/TTR230 KN-143
- MARCA
- K&N
- PN
- KN-143
- COD
- 3246
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Descrição
Filtro de oleo K&N Powersport de cartucho, são projetado para satisfazer as necessidades de pilotos e preparadores de motores assim como para pilotos e proprietários de motocicletas originais que queiram ter o melhor filtro de óleo disponível no mercado para a sua motocicleta. A K&N recomenda que as trocas sigam as recomendações dos fabricantes contida no manual do proprietário.
Especificações do Produto KN-143.
Estilo do Produto: Filtro de Óleo de Cartucho.
Anti Drain Back Valve ( Válvula de retenção ) : Não.
Bypass Valve: Sim.
Material do Filtro: Material de Alto Fluxo.
Material das vedações: Borracha Nitrílica.
Altura: 1.938 in (49 mm).
Diâmetro Externo: 1.5 in ( 38 mm ).
PSI Relief Valve ( Válvula de alívio de Pressão ): Sim.
Porca de Remoção: Não pois é de cartucho.
Thread Specification ( Especificação da Rosca ): Não aplica pois é de cartucho.
Diametro Interno: 0.469 in (2 mm).
Peso: 0.08 lb (0.04 Kg).
Também conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03246.
Descrição
O filtro de óleo K&N KN-143 é um cartucho Powersport projetado para pilotos, preparadores e proprietários de Yamaha XT225 e TTR230 que buscam o melhor filtro de óleo disponível no mercado para sua motocicleta. A K&N recomenda seguir os intervalos de troca indicados no manual do proprietário do veículo.
O que é o filtro de óleo K&N KN-143?
O filtro de óleo K&N KN-143 é um cartucho Powersport de alto fluxo fabricado pela K&N Engineering, empresa norte-americana especializada em filtragem para veículos desde 1969. Foi desenvolvido para as motocicletas Yamaha XT225 e TTR230, respeitando as tolerâncias originais de altura (49 mm / 1.938 in), diâmetro externo (38 mm / 1.5 in) e diâmetro interno (2 mm / 0.469 in). O elemento filtrante utiliza material de alto fluxo e vedações em borracha nitrílica, e conta com Bypass Valve e PSI Relief Valve (válvula de alívio de pressão) para proteger o motor em caso de restrição do elemento. Por ser instalado dentro da carcaça no motor, não possui Anti Drain Back Valve. Peso de 0,04 kg (0.08 lb). É comercializado no Brasil pela Ancona sob o código #03246 e também aparece nas oficinas como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Especificações do KN-143
- Estilo: filtro de óleo de cartucho
- Anti Drain Back Valve (válvula de retenção): não
- Bypass Valve: sim
- Material do filtro: alto fluxo
- Material das vedações: borracha nitrílica
- Altura: 1.938 in (49 mm)
- Diâmetro externo: 1.5 in (38 mm)
- Diâmetro interno: 0.469 in (2 mm)
- PSI Relief Valve (válvula de alívio de pressão): sim
- Porca de remoção: não (cartucho)
- Especificação da rosca: não se aplica (cartucho)
- Peso: 0.08 lb (0.04 kg)
Compatibilidade e aplicação
Este cartucho foi desenhado para atender aos requisitos de lubrificação das motos Yamaha XT225 e TTR230, mantendo o fluxo de óleo estável em uso urbano, trilha e trabalho. A construção com material de alto fluxo reduz a restrição de passagem sem comprometer a filtragem, preservando a bomba de óleo e o motor durante regimes prolongados de rotação.
Instalação e manutenção
Por ser um filtro de cartucho, a troca é feita abrindo a tampa da carcaça do filtro no motor e substituindo apenas o elemento filtrante, junto com o o-ring correspondente. Faça a troca sempre acompanhada da troca do óleo, respeitando o torque de aperto dos parafusos da tampa indicado pelo manual da moto. Também conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03246. Confira mais opções de filtros e itens de arrefecimento e óleo ou explore o restante do catálogo de peças Yamaha na Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO DE ÓLEO K&N PARA YAMAHA XT225/TTR230 KN-143.
Sim. O filtro de óleo K&N KN-143 é um cartucho Powersport desenhado para atender às Yamaha XT225 e TTR230, dentro das especificações originais de altura (49 mm), diâmetro externo (38 mm) e diâmetro interno (2 mm). Como sempre, confirme a aplicação exata pelo manual do proprietário da sua moto antes de instalar.
A K&N recomenda seguir os intervalos de troca de óleo e filtro definidos no manual do proprietário da motocicleta. Como o KN-143 é um cartucho, a substituição é feita junto com a troca do óleo, retirando o elemento filtrante da carcaça no motor e trocando o o-ring de vedação para garantir estanqueidade.
O KN-143 não possui válvula anti-retorno (Anti Drain Back Valve), pois é um cartucho instalado dentro da carcaça do motor. Ele conta com Bypass Valve e válvula de alívio de pressão (PSI Relief Valve), que protegem o motor liberando fluxo de óleo em caso de restrição excessiva do elemento filtrante.
São apelidos populares usados por mecânicos e pilotos para se referir aos filtros da marca K&N, de origem norte-americana. O produto vendido é o mesmo: o filtro de óleo K&N KN-143, cartucho Powersport com material de alto fluxo, borracha nitrílica nas vedações e código ANCONA #03246.


























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