Seu carrinho está vazio
Loja →
1 / 3
FILTRO DE ÓLEO K&N PARA KTM 690 KN-157
- MARCA
- K&N
- PN
- KN-157
- COD
- 3251
R$ 129,99
NO PIX
R$ 123,49
R$ 129,99
−5%
Economize R$ 6,50 no pagamento à vista
Descrição
Filtro de oleo K&N Powersport de cartucho, são projetado para satisfazer as necessidades de pilotos e preparadores de motores assim como para pilotos e proprietários de motocicletas originais que queiram ter o melhor filtro de óleo disponível no mercado para a sua motocicleta. A K&N recomenda que as trocas sigam as recomendações dos fabricantes contida no manual do proprietário.
Especificações do Produto KN-157.
Estilo do Produto: Filtro de Óleo de Cartucho.
Anti Drain Back Valve ( Válvula de retenção ) : Não.
Bypass Valve: Não.
Material do Filtro: Material de Alto Fluxo.
Material das vedações: Borracha Nitrílica.
Altura: 2.063 in (52 mm).
Diâmetro Externo: 1.625 in ( 41 mm ).
PSI Relief Valve ( Válvula de alívio de Pressão ): Sim.
Porca de Remoção: Não pois é de cartucho.
Thread Specification ( Especificação da Rosca ): Não aplica pois é de cartucho.
Diametro Interno: 0.4469 in (12 mm).
Peso: 0.1 lb (0.05 Kg).
Também conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03251.
Descrição
O filtro de óleo K&N KN-157 é um filtro Powersport de cartucho projetado para satisfazer as necessidades de pilotos e preparadores de motores, assim como proprietários de motocicletas originais que buscam o melhor filtro de óleo disponível para a sua KTM 690. A K&N recomenda que as trocas sigam as recomendações dos fabricantes contidas no manual do proprietário.
Especificações do KN-157
O KN-157 é um filtro de óleo de cartucho com material de alto fluxo e vedação em borracha nitrílica. Veja abaixo as especificações técnicas completas do produto.
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Estilo do produto | Filtro de óleo de cartucho |
| Material do filtro | Material de alto fluxo |
| Material das vedações | Borracha nitrílica |
| Altura | 52 mm (2.063 in) |
| Diâmetro externo | 41 mm (1.625 in) |
| Diâmetro interno | 12 mm (0.4469 in) |
| Peso | 0.05 kg (0.1 lb) |
| Válvula de alívio de pressão (PSI Relief Valve) | Sim |
| Válvula de retenção (Anti Drain Back Valve) | Não |
| Bypass Valve | Não |
| Porca de remoção | Não (é de cartucho) |
| Especificação da rosca | Não se aplica (é de cartucho) |
Por que escolher um filtro K&N?
O material de alto fluxo do KN-157 permite a passagem do óleo com menor restrição, mantendo a lubrificação eficiente mesmo em altas rotações. A válvula de alívio de pressão garante o fluxo contínuo em situações de óleo frio ou obstrução parcial, protegendo o motor da falta de lubrificação.
Troca do filtro de óleo
A troca do filtro deve ser feita junto com a troca de óleo do motor, seguindo o intervalo indicado no manual da KTM 690. Por ser um filtro de cartucho, a substituição é feita removendo a tampa do compartimento do filtro, sem necessidade de chave especial para porca de remoção. Confira sempre o estado do anel de vedação da tampa e do o-ring antes de reinstalar.
Também conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken. Código ANCONA: #03251.
Explore mais opções em nossa categoria de arrefecimento e óleo ou conheça outras peças e acessórios disponíveis na Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
Avalie este produto
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO DE ÓLEO K&N PARA KTM 690 KN-157.
O KN-157 é um filtro de cartucho com 52 mm de altura, 41 mm de diâmetro externo e 12 mm de diâmetro interno, indicado para modelos que usam esse padrão, como a KTM 690. Antes da compra, confirme a aplicação consultando o manual do proprietário da sua motocicleta ou o número original do filtro do fabricante.
A K&N recomenda seguir o intervalo indicado no manual do fabricante da motocicleta. A troca do filtro deve ser feita junto com a troca de óleo do motor, mantendo a lubrificação eficiente e a proteção dos componentes internos em cada ciclo de manutenção.
Não. O KN-157 não possui Anti Drain Back Valve nem Bypass Valve. Ele conta apenas com válvula de alívio de pressão (PSI Relief Valve), que mantém o fluxo do óleo em situações de restrição ou óleo frio, protegendo o motor contra falta de lubrificação em partidas a frio.
Por ser um filtro de cartucho, a instalação do KN-157 é feita removendo a tampa do compartimento do filtro na motocicleta, retirando o filtro antigo e encaixando o novo. Não é necessária chave para porca de remoção, pois o modelo não possui. Verifique o o-ring e a vedação da tampa antes de reinstalar.
Avaliações
Não há avaliações ainda.