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FILTRO DE ÓLEO K&N PARA KTM 620/690/400 KN-155
- MARCA
- K&N
- PN
- KN-155
- COD
- 3249
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Descrição
FILTRO DE ÓLEO K&N PARA KTM 620/690/400 KN-155 Cód.:03249.
Filtro de oleo K&N Powersport de cartucho, são projetado para satisfazer as necessidades de pilotos e preparadores de motores assim como para pilotos e proprietários de motocicletas originais que queiram ter o melhor filtro de óleo disponível no mercado para a sua motocicleta. A K&N recomenda que as trocas sigam as recomendações dos fabricantes contida no manual do proprietário.
Especificações do Produto KN-155.
Estilo do Produto: Filtro de Óleo de Cartucho.
Anti Drain Back Valve ( Válvula de retenção ) : Não.
Bypass Valve: Não.
Material do Filtro: Material de Alto Fluxo.
Material das vedações: Borracha Nitrílica.
Altura: 2.719 in (69 mm).
Diâmetro Externo: 1.625 in ( 41 mm ).
PSI Relief Valve ( Válvula de alívio de Pressão ): Não.
Porca de Remoção: Não pois é de cartucho.
Thread Specification ( Especificação da Rosca ): Não aplica pois é de cartucho.
Diametro Interno: 0.438 in (11 mm).
Peso: 0.11 lb (0.05 Kg).
Também conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03249.
Descrição
O filtro de óleo K&N KN-155 é um filtro de cartucho de alto fluxo desenvolvido para motos KTM 620, 690 e 400. Ele entrega filtragem eficiente do óleo lubrificante, mantém a pressão estável e ajuda a preservar o motor em uso urbano, trilha e pista. Código ANCONA #03249.
O filtro K&N Powersport é projetado para atender pilotos, preparadores e proprietários de motocicletas originais que buscam o melhor filtro de óleo disponível para a sua moto. A construção em cartucho utiliza material de alto fluxo, o que reduz a restrição de passagem do óleo e favorece a lubrificação em regimes elevados de rotação. As vedações são de borracha nitrílica, resistentes ao calor e ao contato prolongado com o óleo lubrificante. A K&N recomenda que as trocas do filtro sigam as recomendações dos fabricantes contidas no manual do proprietário, respeitando o intervalo indicado para o seu modelo específico.
Especificações técnicas do KN-155
- Estilo do produto: filtro de óleo de cartucho
- Anti Drain Back Valve (válvula de retenção): não
- Bypass Valve: não
- Material do filtro: material de alto fluxo
- Material das vedações: borracha nitrílica
- Altura: 2.719 in (69 mm)
- Diâmetro externo: 1.625 in (41 mm)
- Diâmetro interno: 0.438 in (11 mm)
- PSI Relief Valve (válvula de alívio de pressão): não
- Porca de remoção: não, pois é de cartucho
- Thread Specification (especificação da rosca): não se aplica, pois é de cartucho
- Peso: 0.11 lb (0.05 kg)
Instalação e manutenção
Por ser um filtro de cartucho, o KN-155 dispensa porca de remoção e especificação de rosca: basta abrir a tampa da carcaça na moto, retirar o cartucho antigo e substituir pelo novo, respeitando o torque da tampa indicado pelo fabricante da motocicleta. Sempre troque o óleo lubrificante junto com o filtro para evitar contaminar o cartucho novo com resíduos do óleo antigo. Confira a integridade do o-ring da tampa e substitua se necessário.
Também conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken. Código ANCONA: #03249. Veja mais opções na categoria Arrefecimento e Óleo ou explore outros filtros disponíveis na Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO DE ÓLEO K&N PARA KTM 620/690/400 KN-155.
O filtro de óleo K&N KN-155 é indicado para motocicletas KTM 620, 690 e 400 que utilizam filtro de óleo do tipo cartucho. É o mesmo produto conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken, e corresponde ao código ANCONA #03249. Antes de instalar, confirme no manual do proprietário se o seu modelo específico usa este cartucho.
A K&N recomenda que a troca do filtro siga o intervalo indicado no manual do proprietário da sua motocicleta, pois cada modelo tem um período específico. Como regra prática, o filtro de óleo deve ser substituído sempre junto com a troca do óleo lubrificante, para não contaminar o cartucho novo com resíduos e partículas do óleo antigo em circulação.
Por ser um filtro de cartucho, o KN-155 é instalado abrindo a tampa da carcaça do filtro na moto, retirando o cartucho usado e colocando o novo no lugar. Não há porca de remoção nem rosca externa. Feche a tampa respeitando o torque indicado pelo fabricante da motocicleta e verifique se o o-ring da tampa está íntegro para evitar vazamentos de óleo.
Não. Conforme as especificações do KN-155, este cartucho não possui Anti Drain Back Valve (válvula de retenção), Bypass Valve nem PSI Relief Valve (válvula de alívio de pressão). Essas funções, quando existem, ficam integradas ao sistema de lubrificação da própria motocicleta KTM, e não no elemento filtrante de cartucho.
O filtro de óleo K&N KN-155 tem altura de 69 mm (2.719 in), diâmetro externo de 41 mm (1.625 in) e diâmetro interno de 11 mm (0.438 in), com peso aproximado de 0,05 kg. O material filtrante é de alto fluxo e as vedações são em borracha nitrílica, resistentes ao calor e ao contato prolongado com o óleo lubrificante do motor.
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