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FILTRO DE ÓLEO K&N PARA HONDA CRF50/HUSQVARNA KN-116
- MARCA
- K&N
- PN
- KN-116
- COD
- 3244
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Descrição
Filtro de oleo K&N Powersport de cartucho, são projetado para satisfazer as necessidades de pilotos e preparadores de motores assim como para pilotos e proprietários de motocicletas originais que queiram ter o melhor filtro de óleo disponível no mercado para a sua motocicleta. A K&N recomenda que as trocas sigam as recomendações dos fabricantes contida no manual do proprietário.
Especificações do Produto KN-116.
Estilo do Produto: Filtro de Óleo de Cartucho.
Anti Drain Back Valve ( Válvula de retenção ) : Não.
Bypass Valve: Não.
Material do Filtro: Material de Alto Fluxo.
Material das vedações: Borracha Nitrílica.
Altura: 1.406 in (36 mm).
Diâmetro Externo: 1.625 in ( 41 mm ).
PSI Relief Valve ( Válvula de alívio de Pressão ): Sim.
Porca de Remoção: Não pois é de cartucho.
Thread Specification ( Especificação da Rosca ): Não aplica pois é de cartucho.
Diametro Interno: 0.438 in (11 mm).
Peso: 0.08 lb (0.04 Kg).
Também conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03244.
Descrição
O Filtro de óleo K&N KN-116 é um cartucho Powersport projetado para pilotos e preparadores que buscam o melhor filtro disponível no mercado para motocicletas Honda CRF50 e Husqvarna. Também atende proprietários que preferem manter o desempenho original com um filtro de alto fluxo. A K&N recomenda que as trocas sigam as orientações contidas no manual do proprietário.
Especificações técnicas do KN-116
O filtro segue o padrão Powersport da K&N, com material de alto fluxo e vedações em borracha nitrílica para trabalhar em regime severo.
- Estilo do produto: filtro de óleo de cartucho
- Material do filtro: material de alto fluxo
- Material das vedações: borracha nitrílica
- Altura: 1.406 in (36 mm)
- Diâmetro externo: 1.625 in (41 mm)
- Diâmetro interno: 0.438 in (11 mm)
- Peso: 0.08 lb (0.04 kg)
- Anti Drain Back Valve (válvula de retenção): Não
- Bypass Valve: Não
- PSI Relief Valve (válvula de alívio de pressão): Sim
- Porca de remoção: Não (peça é de cartucho)
- Especificação da rosca: Não se aplica (peça é de cartucho)
Como identificar o KN-116
Também conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken, o KN-116 é referência entre os pilotos que buscam performance sem abrir mão da confiabilidade. O código interno para consulta em nosso catálogo é #03244.
Troca e manutenção do filtro
Para preservar a proteção do motor, respeite os intervalos de troca indicados no manual da sua motocicleta. Como boa prática, faça a substituição do cartucho sempre em conjunto com o óleo lubrificante, garantindo que as impurezas retidas anteriormente não voltem a circular pelo sistema. Verifique visualmente o encaixe do elemento filtrante antes de fechar a tampa para evitar vazamentos.
Por que escolher a linha K&N Powersport
A linha Powersport da K&N é reconhecida por atender tanto pilotos que competem quanto motociclistas que rodam no dia a dia. O material de alto fluxo permite maior passagem de óleo mantendo a filtragem adequada, o que se traduz em resposta consistente do motor em regimes exigentes. Como o KN-116 é um filtro de cartucho, ele substitui apenas o elemento filtrante — mais econômico e menos gerador de resíduos que os modelos spin-on de corpo metálico.
Complete a manutenção conferindo nossa categoria de arrefecimento e óleo ou visite a loja Ancona para encontrar outros itens compatíveis com a sua moto.
Informação adicional
| Peso | 0,035 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO DE ÓLEO K&N PARA HONDA CRF50/HUSQVARNA KN-116.
O KN-116 é compatível com Honda CRF50 e modelos Husqvarna que utilizam este padrão de cartucho. Antes de comprar, confirme a referência do filtro original no manual da sua motocicleta para garantir o encaixe correto. O código também é conhecido no mercado como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
A K&N recomenda seguir os intervalos definidos no manual do proprietário da motocicleta, geralmente coincidindo com a troca de óleo. A substituição conjunta evita que impurezas retidas retornem ao motor e mantém a proteção do lubrificante desde o primeiro quilômetro após a manutenção.
Não. O KN-116 não possui Anti Drain Back Valve nem Bypass Valve. Ele conta apenas com válvula de alívio de pressão (PSI Relief Valve) para proteger o sistema em picos de pressão. Por ser um filtro de cartucho, também não tem porca de remoção nem especificação de rosca.
Cartucho significa que apenas o elemento filtrante é substituído — o corpo metálico permanece na moto. Essa construção reduz o custo por troca e gera menos resíduo do que os filtros spin-on tradicionais, sendo o padrão adotado por muitas motocicletas Honda e Husqvarna equipadas com o KN-116.
O KN-116 tem 36 mm de altura (1.406 in), 41 mm de diâmetro externo (1.625 in), 11 mm de diâmetro interno (0.438 in) e pesa 0,04 kg (0.08 lb). As vedações são em borracha nitrílica e o meio filtrante é o material de alto fluxo característico da linha K&N Powersport.
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