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FILTRO DE ÓLEO K&N PARA HARLEY CROMADO VARIOS MODELOS KN-170C
- MARCA
- K&N
- PN
- KN-170C
- COD
- 3507
R$ 194,99
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Descrição
Filtro de oleo K&N Powersport de cartucho, são projetado para satisfazer as necessidades de pilotos e preparadores de motores assim como para pilotos e proprietários de motocicletas originais que queiram ter o melhor filtro de óleo disponível no mercado para a sua motocicleta. A K&N recomenda que as trocas sigam as recomendações dos fabricantes contida no manual do proprietário.
Especificações do Produto KN-170C.
Estilo do Produto: Filtro de Óleo.
Anti Drain Back Valve ( Válvula de retenção ) : Não.
Bypass Valve: Sim.
Material do Filtro: Material de Alto Fluxo.
Material das vedações: Borracha Nitrílica.
Altura: 4.063 in (103 mm).
Diâmetro Externo: 3.0 in ( 76 mm ).
PSI Relief Valve ( Válvula de alívio de Pressão ): Sim.
Porca de Remoção: Sim de 17 mm
Thread Specification ( Especificação da Rosca ): 3/4 in - 16 UNF
Peso: 0.8 lb (0.4 Kg).
Também conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03507.
Descrição
O filtro de óleo K&N para Harley cromado (código KN-170C) é um cartucho de alto fluxo projetado para atender pilotos, preparadores e proprietários de motocicletas que buscam o melhor filtro de óleo disponível no mercado para sua Harley-Davidson. A K&N recomenda que as trocas sigam os intervalos indicados pelo fabricante no manual do proprietário.
Também conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken, o modelo combina acabamento cromado com desempenho de filtragem premium, protegendo o motor contra partículas que aceleram o desgaste interno.
O que é o filtro de óleo K&N KN-170C para Harley?
O filtro de óleo K&N KN-170C é um cartucho de alto fluxo com acabamento cromado, desenvolvido para motocicletas Harley-Davidson que utilizam rosca 3/4 in – 16 UNF, diâmetro externo de 76 mm e altura de 103 mm. Ele combina meio filtrante de alto fluxo com vedação em borracha nitrílica, Bypass Valve e PSI Relief Valve, garantindo lubrificação contínua mesmo em cenários de saturação do elemento ou pressão elevada — sem Anti Drain Back Valve. A porca sextavada de 17 mm soldada na base permite instalação e remoção com chave comum, dispensando saca-filtro em vãos apertados do motor V-Twin. Pesa 0.4 kg, tem código ANCONA #03507 e a K&N recomenda que a troca siga os intervalos definidos pelo fabricante da motocicleta no manual do proprietário. É indicado para pilotos e preparadores que buscam manutenção premium com filtragem consistente entre trocas.
Especificações do KN-170C
- Estilo: Filtro de óleo de cartucho
- Anti Drain Back Valve (válvula de retenção): Não
- Bypass Valve: Sim
- Material do filtro: material de alto fluxo
- Material das vedações: borracha nitrílica
- Altura: 4.063 in (103 mm)
- Diâmetro externo: 3.0 in (76 mm)
- PSI Relief Valve (válvula de alívio de pressão): Sim
- Porca de remoção: Sim, de 17 mm
- Thread Specification (rosca): 3/4 in – 16 UNF
- Peso: 0.8 lb (0.4 kg)
- Código ANCONA: #03507
Por que escolher um filtro K&N para Harley
A porca de 17 mm soldada na base facilita a remoção mesmo em vãos apertados do motor V-Twin, dispensando ferramentas especiais e reduzindo o tempo de manutenção. O material de alto fluxo mantém pressão de óleo estável em rotações elevadas, enquanto a bypass valve garante lubrificação contínua caso o elemento sature entre trocas.
Instalação e manutenção
Antes de rosquear o novo filtro, lubrifique a vedação de borracha nitrílica com uma película de óleo limpo e aperte manualmente até o contato, seguido de 3/4 de volta com a porca de 17 mm. Após dar a partida, verifique se não há vazamentos ao redor da vedação e confira o nível de óleo com o motor aquecido.
Para escolher outros itens de manutenção da sua moto, confira nossa categoria de arrefecimento e óleo ou navegue por todos os nossos produtos Ancona para motocicletas.
Informação adicional
| Peso | 0,4 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO DE ÓLEO K&N PARA HARLEY CROMADO VARIOS MODELOS KN-170C.
O filtro de óleo K&N para Harley cromado KN-170C é um cartucho com rosca 3/4 in - 16 UNF, diâmetro externo de 76 mm e altura de 103 mm, dimensões compatíveis com vários modelos Harley-Davidson que utilizam esse padrão de filtro. Para confirmar a aplicação correta na sua motocicleta, consulte o manual do proprietário ou fale com nosso atendimento antes da compra.
Antes de instalar, lubrifique a vedação de borracha nitrílica com uma fina camada de óleo limpo. Rosqueie o filtro manualmente até que a vedação encoste na base do motor e, em seguida, aperte 3/4 de volta usando a porca de remoção de 17 mm integrada ao filtro. Dê a partida, aguarde o motor aquecer e verifique o nível de óleo e possíveis vazamentos.
A K&N recomenda que a troca do KN-170C siga exatamente os intervalos definidos pelo fabricante da motocicleta no manual do proprietário. Não há um número único de quilometragem: cada modelo Harley-Davidson tem seu próprio plano de manutenção, que considera tipo de uso, óleo utilizado e condições de rodagem.
Não. O KN-170C não possui Anti Drain Back Valve (válvula de retenção). Em compensação, conta com Bypass Valve e PSI Relief Valve, que garantem passagem de óleo mesmo em situações de saturação do elemento filtrante ou de pressão elevada, mantendo a lubrificação do motor em condições adversas.
É uma porca sextavada soldada na base do filtro, dimensionada para chave de 17 mm. Ela permite apertar e remover o KN-170C com uma chave comum, sem precisar de saca-filtro ou ferramentas específicas, o que agiliza a manutenção em vãos apertados do motor V-Twin da Harley-Davidson.
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