Seu carrinho está vazio
Loja →
1 / 14
FILTRO DE OLEO K&N HONDA / MITSUBISHI /SUBARU #HP1004
- MARCA
- K&N
- PN
- HP-1004
- COD
- 2584
R$ 219,00
NO PIX
R$ 208,05
R$ 219,00
−5%
Economize R$ 10,95 no pagamento à vista
Descrição
Filtro de Óleo K&N HP-1004 para Honda, Mitsubishi e Subaru
O Filtro de Óleo K&N HP-1004 foi desenvolvido para oferecer filtragem eficiente e alto fluxo de óleo em motores compatíveis Honda, Mitsubishi e Subaru. Sua construção do tipo spin-on combina praticidade na instalação com componentes técnicos projetados para uso confiável em manutenção automotiva.
Equipado com mídia filtrante High Flow Premium Media, o HP-1004 auxilia na retenção de contaminantes presentes no óleo lubrificante, contribuindo para a proteção interna do motor. O filtro também possui válvula anti-retorno, que ajuda a manter o óleo no sistema após o desligamento do motor, favorecendo uma lubrificação mais rápida na próxima partida.
A válvula bypass integrada atua em situações específicas de restrição de fluxo, com faixa de alívio de 11 a 17 PSI. O anel de vedação em nitrila de alta temperatura oferece resistência térmica adequada para a aplicação, enquanto a porca sextavada de 1 polegada facilita a remoção durante a troca do filtro.
Características Técnicas
- Marca: K&N
- Modelo: HP-1004
- Tipo: filtro de óleo spin-on
- Aplicação: Honda, Mitsubishi e Subaru compatíveis
- Material filtrante: High Flow Premium Media
- Válvula anti-retorno: sim
- Válvula bypass: sim
- Faixa da válvula de alívio: 11-17 PSI
- Rosca: M20 x 1.5-6H
- Altura: 3.406 pol / 87 mm
- Diâmetro externo: 3.156 pol / 80 mm
- Material da junta: nitrila de alta temperatura
- Porca de remoção: sim
- Tamanho da porca de remoção: 1 polegada
- Peso aproximado: 0.8 lb / 0.3 kg
- Embalagem: caixa de papelão
Diferenciais do Filtro de Óleo K&N HP-1004
- Construção técnica voltada para alto fluxo de óleo
- Mídia filtrante premium para proteção do sistema de lubrificação
- Válvula anti-retorno para auxiliar na retenção de óleo no filtro
- Válvula bypass com faixa de alívio de 11 a 17 PSI
- Porca sextavada de 1 polegada para facilitar a remoção
- Vedação em nitrila resistente a altas temperaturas
Conteúdo da Embalagem
- 1 filtro de óleo K&N HP-1004
Observação Importante
Antes da compra, confirme a compatibilidade do filtro com o ano, modelo, motorização e especificação do veículo. Em caso de dúvida sobre aplicação ou cobertura de garantia, consulte o vendedor.
Descrição
Filtro de Óleo K&N HP-1004 para Honda, Mitsubishi e Subaru
O filtro de óleo K&N HP-1004 foi desenvolvido para oferecer filtragem eficiente e alto fluxo de óleo em motores compatíveis Honda, Mitsubishi e Subaru. Sua construção do tipo spin-on combina praticidade na instalação com componentes técnicos projetados para uso confiável em manutenção automotiva.
Equipado com mídia filtrante High Flow Premium Media, o HP-1004 auxilia na retenção de contaminantes presentes no óleo lubrificante, contribuindo para a proteção interna do motor. O filtro também possui válvula anti-retorno, que ajuda a manter o óleo no sistema após o desligamento do motor, favorecendo uma lubrificação mais rápida na próxima partida.
A válvula bypass integrada atua em situações específicas de restrição de fluxo, com faixa de alívio de 11 a 17 PSI. O anel de vedação em nitrila de alta temperatura oferece resistência térmica adequada para a aplicação, enquanto a porca sextavada de 1 polegada facilita a remoção durante a troca do filtro.
Características Técnicas
- Marca: K&N
- Modelo: HP-1004
- Tipo: filtro de óleo spin-on
- Aplicação: Honda, Mitsubishi e Subaru compatíveis
- Material filtrante: High Flow Premium Media
- Válvula anti-retorno: sim
- Válvula bypass: sim
- Faixa da válvula de alívio: 11-17 PSI
- Rosca: M20 x 1.5-6H
- Altura: 3.406 pol / 87 mm
- Diâmetro externo: 3.156 pol / 80 mm
- Material da junta: nitrila de alta temperatura
- Porca de remoção: sim
- Tamanho da porca de remoção: 1 polegada
- Peso aproximado: 0.8 lb / 0.3 kg
- Embalagem: caixa de papelão
Diferenciais do Filtro de Óleo K&N HP-1004
- Construção técnica voltada para alto fluxo de óleo
- Mídia filtrante premium para proteção do sistema de lubrificação
- Válvula anti-retorno para auxiliar na retenção de óleo no filtro
- Válvula bypass com faixa de alívio de 11 a 17 PSI
- Porca sextavada de 1 polegada para facilitar a remoção
- Vedação em nitrila resistente a altas temperaturas
Conteúdo da Embalagem
- 1 filtro de óleo K&N HP-1004
Observação Importante
Antes da compra, confirme a compatibilidade do filtro com o ano, modelo, motorização e especificação do veículo. Em caso de dúvida sobre aplicação ou cobertura de garantia, consulte o vendedor ou veja mais opções em nossa categoria de arrefecimento e óleo ou explore a linha completa de filtros automotivos.
Informação adicional
| Peso | 0,33 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
Avalie este produto
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO DE OLEO K&N HONDA / MITSUBISHI /SUBARU #HP1004.
O filtro de óleo K&N HP-1004 é compatível com motores Honda, Mitsubishi e Subaru que utilizam filtro spin-on com rosca M20 x 1.5-6H. Antes da compra, confirme a compatibilidade com o ano, modelo e motorização do seu veículo, pois a mesma rosca pode servir a diferentes especificações. Em caso de dúvida, consulte o vendedor.
A válvula bypass do HP-1004 atua em situações de restrição de fluxo, com faixa de alívio entre 11 e 17 PSI. Quando o filtro está saturado ou o óleo muito viscoso (partidas a frio), ela abre para garantir que o motor continue recebendo lubrificação, evitando falta de óleo em componentes internos. É um recurso de proteção padrão em filtros de alto fluxo.
High Flow Premium Media é o material filtrante utilizado pela K&N no HP-1004, projetado para reter contaminantes do óleo lubrificante mantendo alto fluxo. Essa combinação contribui para a proteção interna do motor e ajuda a preservar a pressão de óleo mesmo em regimes de trabalho mais exigentes, típicos de motores esportivos e de uso severo.
A porca sextavada de 1 polegada soldada na base do HP-1004 facilita a remoção do filtro durante a troca de óleo, dispensando o uso de chaves tipo cinta ou saca-filtro. Basta encaixar uma chave sextavada padrão para soltar o filtro, mesmo quando ele está apertado ou em locais de difícil acesso no motor.
Sim, o HP-1004 possui válvula anti-retorno integrada, responsável por manter o óleo dentro do sistema após o desligamento do motor. Isso favorece uma lubrificação mais rápida na próxima partida, reduzindo o tempo em que os componentes internos operam com filme de óleo insuficiente e contribuindo para a durabilidade do motor.
Avaliações
Não há avaliações ainda.