FILTRO DE OLEO ESPORTIVO K&N PARA PORSCHE MACAN / PANAMERA HP-7032
- MARCA
- K&N
- PN
- HP-7032
- COD
- 3534
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Descrição
Filtro de oleo K&N Pro Series de cartucho, são projetado para satisfazer as necessidades de pilotos e preparadores de motores assim como para pilotos e proprietários de automóveis originais que queiram ter o melhor filtro de óleo disponível no mercado para o seu veículo. A K&N recomenda que as trocas sigam as recomendações dos fabricantes contida no manual do proprietário.
Especificações do Produto HP-7032.
Estilo do Produto: Filtro de Óleo.
Bypass Valve: Não.
Material do Filtro: Material de Alto Fluxo.
Material das vedações: Borracha Nitrilica.
Altura: 4.25 in (108 mm).
Diâmetro Externo: 3.219 in (82 mm).
PSI Relief Valve ( Válvula de alívio de Pressão ): Não.
Porca de Remoção: Não.
Peso: 0.3 lb (0.1 kg).
Também conhecido como Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03534.
Descrição
O filtro de óleo K&N HP-7032 Pro Series de cartucho é projetado para satisfazer as necessidades de pilotos, preparadores de motores e proprietários de Porsche Macan e Panamera que queiram ter o melhor filtro de óleo disponível no mercado para o seu veículo. A K&N recomenda que as trocas sigam as recomendações dos fabricantes contidas no manual do proprietário.
Especificações do produto HP-7032:
- Estilo: filtro de óleo de cartucho
- Bypass valve: não
- Material do filtro: material de alto fluxo
- Material das vedações: borracha nitrílica
- Altura: 4.25 in (108 mm)
- Diâmetro externo: 3.219 in (82 mm)
- PSI relief valve (válvula de alívio de pressão): não
- Porca de remoção: não
- Peso: 0.3 lb (0.1 kg)
Também conhecido como filtro gringo, filtro KN ou filtro Ken. Código ANCONA: #03534.
Para quem roda o Porsche Macan ou Panamera em condições severas — pista, cargas altas ou viagens longas — o filtro de óleo K&N HP-7032 Pro Series entrega alto fluxo com filtragem calibrada: o meio filtrante retém partículas sem restringir a passagem de óleo, mantendo a pressão estável mesmo quando o motor turbinado exige mais lubrificação. A vedação em borracha nitrílica resiste às temperaturas do compartimento do motor sem endurecer prematuramente, e a carcaça permanece no veículo — na troca, só o elemento filtrante é substituído, o que reduz descarte e simplifica a manutenção. A linha Pro Series é desenvolvida com tolerâncias apertadas e controle de qualidade em cada lote, atendendo tanto o uso original de fábrica quanto aplicações de preparação, pontos críticos em motores turbo como os do Macan e do Panamera, que dependem de lubrificação constante para proteger cabeçote, turbina e bronzinas.
Recomendamos trocar o filtro a cada troca de óleo do motor, respeitando o intervalo indicado pela Porsche para o Macan e o Panamera. Após a montagem, verifique vazamentos com o motor em marcha lenta por alguns minutos e confira o nível de óleo no reservatório. Veja outras opções em nossa categoria de peças de arrefecimento e óleo ou navegue por toda a linha de peças Porsche na loja Ancona.
Informação adicional
| Peso | 0,1 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO DE OLEO ESPORTIVO K&N PARA PORSCHE MACAN / PANAMERA HP-7032.
Sim. O HP-7032 é um filtro de cartucho projetado para o Porsche Macan e Panamera, com altura de 108 mm, diâmetro externo de 82 mm e vedação em borracha nitrílica. Antes de instalar, confira sempre no manual do proprietário se essa é a referência indicada para o ano e a motorização exata do seu veículo.
O K&N HP-7032 usa material de alto fluxo, calibrado para reter partículas sem restringir a passagem de óleo. É indicado para pilotos, preparadores e proprietários que buscam o melhor filtro disponível para o seu Porsche, mantendo a pressão de óleo estável mesmo em uso severo, como pista, cargas altas e viagens longas.
Troque o filtro de óleo K&N HP-7032 a cada troca de óleo do motor, respeitando o intervalo recomendado pela Porsche no manual do proprietário do Macan ou Panamera. Após a montagem, dê partida em marcha lenta por alguns minutos e verifique se há vazamentos e se o nível de óleo está correto no reservatório.
O HP-7032 é filtro de cartucho: apenas o elemento filtrante é substituído, enquanto a carcaça no motor permanece. Isso reduz o descarte de peças metálicas e simplifica a manutenção. O modelo não possui bypass valve, válvula de alívio de pressão nem porca de remoção, pois trabalha dentro da carcaça original do veículo.


























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