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FILTRO DE OLEO ESPORTIVO K&N PARA FORD F250/F350 #HP4002
- MARCA
- K&N
- PN
- HP-4002
- COD
- 3045
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Descrição
FILTRO DE OLEO ESPORTIVO K&N PARA FORD F250/F350 #HP4002 Cód.:03045
Desenvolvido para pista. Esse filtro se tornou o favorito entre os consumidores
por ter uma durabilidade superior e pela facilidade de remoção.
A maioria dos filtros K&N automotivos e marítimos tem uma porca de 1 " no topo para facilitar a remoção com uma simples chave de boca ou estrela.
Para satisfazer as necessidades dos pilotos os filtros K&N tem características superiores.
Os filtros de óleo K&N são resistentes, contam com grande poder de filtragem (passagens de 10 microns) e suportam grandes pressões de óleo. Além disso, possuem uma válvula para impedir que o óleo retorne para o cárter, e o motor sofra com a falta de óleo logo que ele é ligado.
Especificações do Produto HP-4002.
Estilo do Produto: Filtro de óleo.
Altura: 6.15 in (156 mm).
Diâmetro Externo: 4.28 in (109 mm).
Rosca Interna: 1- 1/2 " - 16.
Válvula PSI: Não.
Válvula de Retorno: Não.
Estilo: Canister.
Valvula Bypass: Nao.
Peso: 1.1 lb (0.5 kg).
Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Código ANCONA: #03045
Descrição
O filtro de óleo K&N HP-4002 Ford F250/F350 (código Ancona #03045) é um filtro esportivo canister desenvolvido para pista, com filtragem de 10 microns, porca de 1″ no topo para remoção fácil e alta resistência a pressões elevadas de óleo. Ideal para quem busca durabilidade superior e desempenho comprovado.
Desenvolvido para pista, esse filtro se tornou o favorito entre os consumidores por ter uma durabilidade superior e pela facilidade de remoção. A maioria dos filtros K&N automotivos e marítimos tem uma porca de 1″ no topo para facilitar a remoção com uma simples chave de boca ou estrela. Para satisfazer as necessidades dos pilotos, os filtros K&N tem características superiores. Os filtros de óleo K&N são resistentes, contam com grande poder de filtragem (passagens de 10 microns) e suportam grandes pressões de óleo. Além disso, possuem uma válvula para impedir que o óleo retorne para o cárter, evitando que o motor sofra com a falta de óleo logo que ele é ligado. Também conhecido como Filtro Lavável, Filtro Gringo, Filtro KN ou Filtro Ken.
Especificações do HP-4002
- Estilo do produto: Filtro de óleo canister
- Altura: 6.15 in (156 mm)
- Diâmetro externo: 4.28 in (109 mm)
- Rosca interna: 1-1/2″ – 16
- Válvula PSI: Não
- Válvula de retorno: Não
- Válvula bypass: Não
- Peso: 1.1 lb (0.5 kg)
- Código Ancona: #03045
Instalação e manutenção
A troca do filtro deve acompanhar o intervalo de troca de óleo recomendado pelo fabricante do veículo. A porca de 1″ no topo permite remoção rápida com chave de boca ou soquete estrela, sem necessidade de ferramenta especial. Após instalar, complete o nível de óleo e verifique se há vazamentos ao redor da vedação. Consulte nossa linha de arrefecimento e óleo para produtos complementares e a página inicial da Ancona para conferir todo o catálogo esportivo.
Cuidados antes da instalação
Como o HP-4002 não conta com válvula de retorno (anti-drenagem), confirme no manual do motor se o circuito de lubrificação já possui essa função em outro ponto, evitando falta de óleo na partida a frio. Verifique também o torque recomendado pelo fabricante ao rosquear o filtro e utilize óleo novo para lubrificar a vedação, garantindo uma selagem correta e sem vazamentos após a primeira partida.
Informação adicional
| Peso | 0,845 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre FILTRO DE OLEO ESPORTIVO K&N PARA FORD F250/F350 #HP4002.
O filtro de óleo K&N HP-4002 é indicado para as picapes Ford F250 e F350. Trata-se de um filtro esportivo canister com rosca interna 1-1/2"-16, altura de 156 mm e diâmetro externo de 109 mm. Confirme sempre a compatibilidade com o manual do seu veículo antes da compra.
Não. O HP-4002 é um filtro de óleo canister descartável, não lavável, apesar de ser popularmente chamado de "filtro lavável" ou "filtro gringo". A confusão vem dos filtros de ar K&N, que são reutilizáveis. Já os filtros de óleo K&N são trocados normalmente no intervalo recomendado de manutenção.
A remoção é simples: o HP-4002 tem uma porca de 1" soldada no topo do canister, permitindo o uso de uma chave de boca ou soquete estrela comum. Isso dispensa cinta ou saca-filtro e agiliza a troca em box de pista. Basta girar no sentido anti-horário para soltar.
O filtro K&N HP-4002 possui elemento filtrante com passagens de 10 microns, capaz de reter partículas finas mantendo bom fluxo de óleo. É construído para suportar grandes pressões, atendendo motores de alta performance. A ausência de válvula de retorno exige que o veículo tenha essa função em outro ponto do circuito.
Não. O HP-4002 sai de fábrica sem válvula PSI, sem válvula bypass e sem válvula de retorno (anti-drenagem). Por isso, é fundamental verificar se o motor do seu Ford F250/F350 comporta essa configuração antes da instalação, evitando falta de lubrificação na partida a frio.
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