CARTER FORTAL GM 6CC BILLET
- MARCA
- ANCONA
- COD
- 3091
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Descrição
Carter usinado de um tarugo de fortal maciço. Totalmente usinado em fresa CNC, desenvolvido para motores GM 6cc ( Opala GM 6cc ) para potências acima de 1000 HP's e uso exclusivo para Drag racing. Para montagem desse carter maciço é necessário o uso de prisioneiros dos mancais ARP mais longos 7/16 x 7" de comprimento (não inclusos), bomba de óleo externa de cárter seco (não inclusa) e algumas outras pequenas modificações que devem ser consultadas.
Produto fabricado somente por encomenda, sua principal função é reforçar o bloco estruturalmente evitando a quebra nas bases dos mancais do virabrequim.
A altura do carter é de 235 mm e as dimensões externas se limitam ao tamanho da lateral do bloco.
Código Ancona: 03091
Descrição
O cárter fortal GM 6cc billet é usinado a partir de um tarugo maciço de fortal, totalmente fresado em CNC e desenvolvido para motores GM 6cc (Opala GM 6cc) com potências acima de 1000 HP, em uso exclusivo para Drag Racing. Sua principal função é reforçar o bloco estruturalmente, evitando a quebra nas bases dos mancais do virabrequim durante a operação em regimes extremos de rotação e carga.
Para a montagem deste cárter maciço é necessário o uso de prisioneiros dos mancais ARP mais longos, 7/16 x 7″ de comprimento (não inclusos), além de bomba de óleo externa de cárter seco (não inclusa) e algumas outras pequenas modificações que devem ser consultadas previamente com a equipe técnica antes da instalação.
Produto fabricado somente por encomenda, garantindo o acabamento e a precisão dimensional exigidos por motores de competição de alta performance.
Especificações técnicas
- Material: tarugo maciço de fortal
- Usinagem: fresa CNC
- Aplicação: motores GM 6cc (Opala GM 6cc)
- Potência suportada: acima de 1000 HP
- Uso: exclusivo para Drag Racing
- Altura do cárter: 235 mm
- Dimensões externas: limitadas ao tamanho da lateral do bloco
- Código Ancona: 03091
Instalação e itens complementares
Por se tratar de uma peça maciça de alto desempenho, a instalação exige componentes complementares que não acompanham o produto. Os prisioneiros ARP mais longos (7/16 x 7″) substituem os originais para garantir a fixação correta dos mancais. A bomba de óleo externa de cárter seco é indispensável, pois o desenho maciço não comporta bomba interna convencional. Recomenda-se que a montagem seja feita por profissional experiente em motores de competição.
Por que escolher um cárter billet fabricado sob encomenda
A fabricação sob encomenda permite a entrega de um cárter com tolerâncias apertadas e livre de porosidades, condição impossível em peças fundidas. O reforço estrutural adicional distribui melhor os esforços aplicados aos mancais principais, reduzindo a flexão do bloco em altas rotações e prolongando a vida útil dos componentes internos do motor.
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Informação adicional
| Dimensões | 40 × 30 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre CARTER FORTAL GM 6CC BILLET.
O cárter fortal GM 6cc billet é desenvolvido exclusivamente para motores GM 6cc (Opala GM 6cc) preparados para potências acima de 1000 HP e uso em Drag Racing. Não é indicado para aplicações de rua ou motores fora dessa especificação, por exigir bomba de óleo externa de cárter seco e modificações adicionais na montagem.
Para instalar este cárter é necessário usar prisioneiros dos mancais ARP mais longos, medida 7/16 x 7" de comprimento (não inclusos), e bomba de óleo externa de cárter seco (não inclusa). Além disso, algumas pequenas modificações complementares podem ser exigidas e devem ser consultadas com a equipe técnica antes da compra.
A altura do cárter é de 235 mm e as dimensões externas se limitam ao tamanho da lateral do bloco do motor GM 6cc. Essa geometria foi projetada para se acoplar ao bloco sem interferências, mantendo o reforço estrutural nas bases dos mancais do virabrequim, que é a principal função da peça.
O cárter é usinado a partir de um tarugo maciço de fortal, totalmente processado em fresa CNC. A produção é feita somente por encomenda, o que garante precisão dimensional e o acabamento adequado para aplicação em motores de competição de alta potência voltados ao Drag Racing.
Sim, em motores GM 6cc acima de 1000 HP o cárter billet reforça estruturalmente o bloco e evita a quebra nas bases dos mancais do virabrequim, falha comum em regimes extremos. Por ser peça maciça usinada em CNC, oferece rigidez e tolerâncias superiores às de cárteres fundidos convencionais.


























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