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BOMBA DE ÓLEO MELLING HIGH VOLUME CHEVY M155HV
- MARCA
- MELLING
- PN
- M155HV
- COD
- 2779
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Descrição
BOMBA DE ÓLEO MELLING HIGH VOLUME CHEVY M155HV.
AUMENTA EM 25% O VOLUME DE ÓLEO, PERMITINDO UM LUBRIFICAÇÃO SUPERIOR A BOMBA ORIGINAL. INDICADA PARA MOTORES DE PISTA E DE RUA.
SERVE EM CORVETTE
E NOS SEGUINTES MOTORES: 5.7L/350, 5.0L/305, 4.3L/262
ANOS: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999
CID: 350, 305, 262
TIPO DE MOTOR: V8 E V6
Código Ancona: #02779
Descrição
A bomba de óleo Melling M155HV High Volume é a versão de alto fluxo Melling para motores Chevrolet V8 small block e V6 4.3L, aumentando em 25% o volume de óleo bombeado em relação à bomba original. É indicada para motores preparados de pista e para aplicações de rua que exigem folga extra de lubrificação em rotação alta.
A M155HV entrega maior fluxo de óleo que a bomba original de fábrica graças a engrenagens de rotor mais largas, projetadas pela Melling para sustentar pressão de trabalho mesmo com folgas de mancal aumentadas. O ganho de 25% no volume é útil quando o motor recebeu modificações que reduzem a resistência interna — como mancais de bronze de maior folga, comandos de cames com maior levante ou uso frequente em faixa de giro elevada. Nesses cenários, a bomba original pode não manter pressão estável entre 4.500 e 6.500 rpm, e a versão High Volume compensa o déficit. Para motores de rua originais, a bomba padrão continua adequada; a M155HV é indicada quando há um projeto por trás — preparação de pista, uso em drag, motor com maior taxa de compressão ou consumo de óleo controlado por folgas maiores. A instalação segue o mesmo procedimento da bomba de série, sem alterações no cárter na maioria das aplicações Chevy V8 small block.
Aplicações compatíveis
- Chevrolet Corvette equipado com V8 small block
- Motor 5.7L / 350 CID — V8
- Motor 5.0L / 305 CID — V8
- Motor 4.3L / 262 CID — V6
- Anos de aplicação: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 e 1999
Cuidados na instalação
Durante a montagem, inspecione o tubo e a tela de captação (pickup) para garantir que não há restrição capaz de limitar o fluxo aumentado da bomba. Confirme também a folga entre a tela e o assoalho do cárter, e utilize óleo com viscosidade adequada ao projeto do motor, pois o ganho de vazão da M155HV se traduz em benefício real quando o restante do sistema de lubrificação acompanha a nova capacidade.
Confira mais itens do catálogo em peças de arrefecimento e óleo ou volte à página principal da loja Ancona para ver o restante da linha para motores V8 e V6 small block. Código Ancona: #02779.
Informação adicional
| Peso | 1,755 kg |
|---|---|
| Dimensões | 20 × 15 × 10 cm |
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Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre BOMBA DE ÓLEO MELLING HIGH VOLUME CHEVY M155HV.
A bomba de óleo Melling M155HV usa engrenagens de rotor mais largas que a bomba original e, por isso, empurra 25% mais óleo por rotação. Esse volume extra ajuda a manter pressão estável em motores Chevy V8 small block que rodam em rotação alta ou têm folgas de mancal aumentadas. O acionamento e o encaixe permanecem iguais aos da bomba de série.
A M155HV foi projetada para o Chevy small block em três cilindradas: 5.7L/350 e 5.0L/305 na configuração V8, além do 4.3L/262 na configuração V6. A aplicação de fábrica cobre os anos 1992 a 1999, incluindo o Corvette equipado com o small block dessa geração. Não é compatível com motores big block ou LS.
Depende do estado do motor. Em um Chevy small block original e sem modificações, a bomba de série já entrega pressão adequada, e trocar por uma high volume é desnecessário. A M155HV começa a fazer sentido quando o motor recebeu preparação de pista, mancais com folga maior, comando mais agressivo ou passou a girar de forma frequente acima de 5.000 rpm.
Na maioria das aplicações Chevy V8 small block e V6 4.3L a M155HV encaixa direto, sem alteração do cárter, porque mantém as dimensões externas da bomba original. Em motores muito modificados ou com cárter rebaixado de pista pode ser necessário verificar folga entre o corpo da bomba e o assoalho do cárter antes do fechamento.
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