BOMBA DÁGUA MILODON HIGH VOLUME CHEVY #16301
BOMBA DÁGUA MILODON HIGH VOLUME CHEVY #16301
BOMBA DÁGUA MILODON HIGH VOLUME CHEVY #16301
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Arrefecimento e Óleo

BOMBA DÁGUA MILODON HIGH VOLUME CHEVY #16301

MARCA
MILODON
PN
16301
COD
2785
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Descrição

Bomba de água Milodon High Volume para Chevy.

Aplicação:

Motores Chevrolet de 1957 ~ 1968. Com as seguintes cilindradas: 350, 327, 307, 302, 283 e 265.

Código Ancona: #02785

Descrição

A bomba d’água Milodon High Volume Chevy é uma bomba de alto fluxo desenvolvida para motores Chevrolet small block fabricados entre 1957 e 1968, oferecendo circulação reforçada do líquido de arrefecimento em aplicações de rua e competição.

Projetada pela Milodon — referência norte-americana em componentes de arrefecimento de alta performance —, esta bomba movimenta um volume maior de líquido de arrefecimento por rotação do que a peça original de fábrica do small block Chevy. Isso melhora a troca térmica em situações críticas: trânsito lento, dias quentes, motores preparados com maior taxa de compressão ou uso em pista. O corpo é construído para suportar rotações elevadas sem cavitação, mantendo pressão constante no circuito. É compatível com os small blocks Chevy 265, 283, 302, 307, 327 e 350 do período 1957-1968, encontrados em modelos como Bel Air, Impala, Camaro, Nova, Chevelle e picapes C10 da geração. É a escolha usual em projetos de restauração esportiva, street rods e motores preparados que exigem margem térmica extra.

Especificações e aplicação:

  • Fabricante: Milodon (linha High Volume)
  • Aplicação: motores Chevrolet small block de 1957 a 1968
  • Cilindradas compatíveis: 265, 283, 302, 307, 327 e 350
  • Código Ancona: #02785

Para prolongar a vida útil da bomba d’água Milodon High Volume, mantenha o líquido de arrefecimento sempre na especificação correta, com aditivo próprio para motores de ferro fundido, e respeite o intervalo de troca recomendado pelo fabricante do motor. Fluido velho ou contaminado acelera o desgaste do rolamento e da vedação interna. Em motores de uso intenso ou de pista, inspecione periodicamente o dreno frontal em busca de sinais de vazamento e fique atento a ruídos incomuns na região da polia, que costumam indicar desgaste antecipado do rolamento e sinalizam o momento certo da manutenção preventiva antes de o problema evoluir para superaquecimento.

A instalação segue o padrão original da bomba de série do small block Chevy, dispensando adaptações no bloco. Antes de montar, confira o estado da polia, das mangueiras e do radiador — uma bomba de alto fluxo entrega o seu potencial máximo quando o restante do sistema de arrefecimento está íntegro. Confira também as demais peças da nossa categoria de arrefecimento e óleo e explore o catálogo completo de peças para motores clássicos disponíveis na Ancona.

Informação adicional

Peso 2,69 kg
Dimensões 25 × 15 × 15 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre BOMBA DÁGUA MILODON HIGH VOLUME CHEVY #16301.

A bomba d'água Milodon High Volume Chevy é compatível com motores Chevrolet small block fabricados entre 1957 e 1968, nas cilindradas 265, 283, 302, 307, 327 e 350. É a linha clássica de small blocks utilizada em Bel Air, Impala, Camaro, Nova, Chevelle e picapes C10 do período, além de projetos de restauração e street rods equipados com esses motores.

A bomba High Volume movimenta um volume maior de líquido de arrefecimento por rotação do que a peça de fábrica. Isso melhora a troca térmica em situações críticas como trânsito lento, clima quente, motores com maior taxa de compressão e uso em pista. Em motores originais de rua sem preparação, a bomba de série já atende; em projetos performance, o alto fluxo faz diferença.

A instalação segue o mesmo padrão da bomba original do small block Chevy do período, sem necessidade de adaptação no bloco. Use juntas novas, aperte os parafusos no torque especificado pelo manual do motor e faça a sangria do sistema após encher o radiador. Verifique também o estado da polia, correias e mangueiras antes de finalizar a montagem.

Vale a pena quando o motor foi preparado, roda em clima quente, enfrenta trânsito pesado ou apresenta histórico de superaquecimento. Em um small block Chevy original, sem modificações e com sistema de arrefecimento em bom estado, a bomba de série já cumpre a função. A troca faz sentido junto a um radiador dimensionado e mangueiras íntegras.

Antes de instalar, verifique o estado do radiador, das mangueiras, da polia e da correia. Uma bomba de alto fluxo entrega seu potencial máximo quando o restante do sistema de arrefecimento está íntegro; um radiador entupido ou mangueiras ressecadas anulam o ganho. Confira também o termostato e a tampa do radiador, itens que definem a pressão de trabalho do circuito.