MANOPLA BOLA ALAVANCA CAMBIO BILLET VW FUSCA (LOGO SORRY BOUT THAT! ) #00-4687-0
MANOPLA BOLA ALAVANCA CAMBIO BILLET VW FUSCA (LOGO SORRY BOUT THAT! ) #00-4687-0
MANOPLA BOLA ALAVANCA CAMBIO BILLET VW FUSCA (LOGO SORRY BOUT THAT! ) #00-4687-0
MANOPLA BOLA ALAVANCA CAMBIO BILLET VW FUSCA (LOGO SORRY BOUT THAT! ) #00-4687-0
MANOPLA BOLA ALAVANCA CAMBIO BILLET VW FUSCA (LOGO SORRY BOUT THAT! ) #00-4687-0
MANOPLA BOLA ALAVANCA CAMBIO BILLET VW FUSCA (LOGO SORRY BOUT THAT! ) #00-4687-0
1 / 6
Alavancas

MANOPLA BOLA ALAVANCA CAMBIO BILLET VW FUSCA (LOGO SORRY BOUT THAT! ) #00-4687-0

MARCA
EMPI
PN
00-4687-0
COD
4265
R$ 490,00
NO PIX R$ 465,50 R$ 490,00 −5%

Economize R$ 24,50 no pagamento à vista

EM ESTOQUE
Fale com o vendedor

Descrição

Transforme sua experiência de condução com as manoplas de câmbio EMPI em alumínio billet com acabamento preto fosco (Black Powder Coated). Projetadas para elevar cada troca de marcha, essas manoplas premium estão disponíveis em sete variações icônicas, cada uma cuidadosamente desenvolvida para complementar o estilo único do seu VW refrigerado a ar. Seja para um visual clássico atemporal ou um toque de charme vintage, nossa coleção oferece o encaixe perfeito. Atualize o interior do seu carro e sinta a diferença hoje mesmo!

As manoplas pretas possuem emblemas esmaltados produzidos em liga metálica de zinco e adesivo 3M para fixação segura.

Compatível com todos os câmbios originais VW e com o câmbio EMPI Trigger Shifter.

Disponível com quatro variações de rosca (10/12 mm no interior da manopla):

7 mm para Fusca & Karmann Ghia 1961-1967.

10 mm para Fusca 1949-1960, Kombi 1950-1967 & Karmann Ghia 1959-1960.

12 mm para Fusca & Kombi 1968-1979, Karmann Ghia 1968-1974, VW Tipo 3 1961-1973 & VW Thing 1973-1974.

3/8-24” para câmbios EMPI Trigger Shifter em todos os tamanhos e acabamentos.

Codigo Ancona.: 04265

Descrição

A manopla de câmbio Fusca EMPI em alumínio billet com acabamento preto fosco (Black Powder Coated) transforma sua experiência de condução. Projetadas para elevar cada troca de marcha, essas manoplas premium estão disponíveis em sete variações icônicas, cada uma cuidadosamente desenvolvida para complementar o estilo único do seu VW refrigerado a ar. Seja para um visual clássico atemporal ou um toque de charme vintage, nossa coleção oferece o encaixe perfeito. Atualize o interior do seu carro e sinta a diferença hoje mesmo!

As manoplas pretas possuem emblemas esmaltados produzidos em liga metálica de zinco e adesivo 3M para fixação segura.

Compatível com todos os câmbios originais VW e com o câmbio EMPI Trigger Shifter.

Especificações e compatibilidade

Disponível com quatro variações de rosca (10/12 mm no interior da manopla):

  • 7 mm para Fusca & Karmann Ghia 1961-1967.
  • 10 mm para Fusca 1949-1960, Kombi 1950-1967 & Karmann Ghia 1959-1960.
  • 12 mm para Fusca & Kombi 1968-1979, Karmann Ghia 1968-1974, VW Tipo 3 1961-1973 & VW Thing 1973-1974.
  • 3/8-24” para câmbios EMPI Trigger Shifter em todos os tamanhos e acabamentos.

Instalação e uso

A troca é simples: desrosqueie a manopla original da alavanca e enrosque a nova unidade EMPI, respeitando a bitola indicada acima. Confirme o ano e o modelo do seu Volkswagen antes da compra para escolher a rosca correta e evitar devoluções por incompatibilidade. O corpo em alumínio billet entrega toque premium, visual esportivo e peso equilibrado, o que resulta em trocas de marcha mais firmes e precisas no dia a dia.

Manutenção e durabilidade

Para preservar o acabamento preto fosco e o emblema esmaltado, limpe apenas com pano macio umedecido em água e sabão neutro, evitando solventes agressivos que podem opacar a pintura powder coated. O corpo em alumínio billet e o emblema em liga de zinco garantem alta resistência ao uso contínuo, mantendo a estética original por anos. O adesivo 3M do emblema sustenta a fixação mesmo sob variações de temperatura típicas do habitáculo do Fusca.

Confira toda a linha de alavancas de câmbio e explore outras peças e acessórios Ancona para deixar seu clássico ainda mais personalizado.

Codigo Ancona.: 04265

Informação adicional

Peso 0,22 kg
Dimensões 10 × 5 × 5 cm

Avaliações

Não há avaliações ainda.

Avalie este produto

Sua opinião ajuda outros clientes na decisão de compra. Os campos marcados com * são obrigatórios.

Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre MANOPLA BOLA ALAVANCA CAMBIO BILLET VW FUSCA (LOGO SORRY BOUT THAT! ) #00-4687-0.

A escolha depende do ano do Fusca: rosca de 7 mm para modelos 1961-1967, 10 mm para 1949-1960 e 12 mm para 1968-1979. Karmann Ghia, Kombi, VW Tipo 3 e Thing têm variações próprias, então confira a lista de compatibilidade do produto antes da compra. Se o carro já usa o câmbio EMPI Trigger Shifter, a bitola correta é 3/8-24”.

Meça a espessura da rosca da alavanca original com um paquímetro ou desrosqueie a manopla atual e leve a uma loja de autopeças para conferir. As opções da linha EMPI cobrem 7 mm, 10 mm, 12 mm e 3/8-24”, que abrangem todos os câmbios originais VW refrigerados a ar e o EMPI Trigger Shifter. Escolher a bitola errada impede a fixação correta da manopla.

Sim. As manoplas EMPI em alumínio billet são compatíveis com todos os câmbios originais dos VW refrigerados a ar — Fusca, Kombi, Karmann Ghia, Tipo 3 e Thing — e também com o câmbio EMPI Trigger Shifter. Basta escolher a bitola de rosca correta para o ano e o modelo do veículo, conforme a tabela de compatibilidade descrita no produto.

Use apenas pano macio umedecido em água com sabão neutro para higienizar a manopla preta. Evite solventes, álcool em alta concentração e produtos abrasivos, que podem opacar o acabamento Black Powder Coated e afetar o emblema esmaltado. Uma passada rápida durante a limpeza interna do carro é suficiente para manter o visual original do alumínio billet por muitos anos.

Sim. O emblema esmaltado, produzido em liga metálica de zinco, chega fixado de fábrica com adesivo 3M na cavidade superior da manopla. A fixação suporta variações de temperatura e uso diário sem descolar. Não é necessário colar nem ajustar nada: a manopla EMPI vem pronta para instalação direta na alavanca de câmbio do seu VW refrigerado a ar.