Descrição
Coletor de admissão para carburadores Weber 40/44/48 IDF.
Aplicação VW AR ( Fusca ).
Código Bugpack 1039.
Código Ancona: #00554
Descrição
O coletor Weber 40/44/48 IDF Fusca Bugpack 1039 e a peca de admissao ideal para instalar carburadores duplos horizontais no motor VW AR do Fusca. Fabricado pela Bugpack sob o codigo 1039, permite o encaixe direto de Weber 40, 44 e 48 IDF, entregando maior fluxo de ar e resposta de aceleracao ao motor refrigerado a ar.
Este coletor foi projetado para o motor VW AR (boxer refrigerado a ar) equipado no Fusca e em outros modelos da familia AR, servindo como base de admissao para quem deseja migrar dos carburadores originais para uma configuracao dupla Weber IDF. A geometria dos dutos privilegia o enchimento uniforme dos cilindros, o que favorece torque em regimes medios e altos, ganho de potencia em preparacoes esportivas e melhor comportamento em uso de rua com pegada de performance.
Por ser um item Bugpack, marca tradicional no universo AR, mantem padrao construtivo compativel com os principais kits e acessorios do mercado, facilitando a montagem por preparadores e oficinas especializadas.
- Aplicacao: motor VW AR (Fusca)
- Carburadores compativeis: Weber 40 IDF, 44 IDF e 48 IDF
- Codigo Bugpack: 1039
- Codigo Ancona: #00554
Como escolher entre 40, 44 e 48 IDF neste coletor?
A escolha da bitola do carburador acompanha o nivel de preparacao do motor AR. Os Weber 40 IDF costumam ser indicados para motores mais proximos do original ou com preparacao leve, preservando dirigibilidade e consumo em uso urbano. Os 44 IDF aparecem como meio-termo equilibrado para motores estagiados, com bom aproveitamento em regimes medios. Ja os 48 IDF fazem mais sentido em preparacoes agressivas, com cilindradas maiores e regime de giro alto.
Como o coletor Bugpack 1039 aceita as tres medidas, e possivel evoluir o motor ao longo do tempo sem trocar a base de admissao a cada upgrade, economizando peca e retrabalho de montagem.
Cuidados na instalacao
Antes de fixar o coletor, verifique se as faces de encaixe estao limpas e livres de rebarbas, e utilize juntas de admissao novas para evitar entrada de ar falso, que prejudica a marcha lenta e a regulagem dos carburadores duplos. Aperte os prisioneiros de forma cruzada e progressiva, respeitando o torque recomendado pelo fabricante do motor, e confirme o alinhamento com o coxim do cabecote para nao gerar tensao mecanica na peca.
Apos a montagem, faca a sincronizacao dos carburadores Weber IDF em bancada ou com sincronizador para garantir que os dois corpos aspirem o mesmo volume de ar.
Para completar a montagem, confira nossa linha de Alavancas e explore o restante do catalogo em Ancona para encontrar as demais pecas do seu projeto AR.
Informação adicional
| Peso | 1,945 kg |
|---|---|
| Dimensões | 40 × 30 × 15 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre COLETOR WEBER 40/44/48 IDF FUSCA BUGPACK.
O coletor Weber 40/44/48 IDF Fusca Bugpack 1039 aceita carburadores Weber nas medidas 40 IDF, 44 IDF e 48 IDF. Ele foi desenhado justamente para acomodar essa familia de carburadores horizontais duplos, permitindo escolher a bitola conforme o nivel de preparacao do motor VW AR.
O coletor Bugpack 1039 e indicado para o motor VW AR utilizado no Fusca. Trata-se do tradicional boxer refrigerado a ar da linha AR, o que permite empregar o mesmo coletor em outros modelos que compartilham essa base mecanica, sempre respeitando o projeto original do carter e do cabecote.
O codigo 1039 e a referencia de fabrica da Bugpack para este coletor de admissao Weber IDF voltado ao motor VW AR. Serve para identificar a peca no catalogo do fabricante e garantir a compra correta, evitando confusao com outros modelos de coletor de admissao para carburadores diferentes.
Na Ancona, este coletor Weber 40/44/48 IDF Fusca Bugpack 1039 corresponde ao codigo interno #00554. Use essa referencia ao consultar disponibilidade, tirar duvidas com o atendimento ou incluir a peca em um orcamento maior, garantindo que voce receba exatamente este modelo de coletor de admissao.


























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