ALAVANCA DE CÂMBIO PRETA ENGATE RAPIDO EMPI #00-4509-0 KOMBI

Descrição

Alavancas de Câmbio EMPI Trigger com Trava de Ré, Acabamento preto com pintura a pó. Aplicação Kombi Tipo 2: 1960-1979. Estilo Extra Longo, 59,7 cm de comprimento total.

Número da Peça: 00-4509-0.

Este modelo pertence a nova linha clássica de alavancas de câmbio EMPI Trigger. Com haste deslizante para liberar a trava de ré.

Acompanha uma bola de câmbio redonda preta e o logotipo EMPI fundido no gatilho.

Código Ancona.: 04271

Descrição

A alavanca de câmbio Kombi EMPI Trigger preta com engate rápido é a peça 00-4509-0, indicada para Kombi Tipo 2 fabricadas entre 1960 e 1979. Mede 59,7 cm (extra longa), tem trava de ré por haste deslizante e já vem com a bola redonda preta EMPI instalada. Ideal para reformas que buscam acionamento mais curto e visual discreto no túnel do câmbio.

Ficha técnica revisada pela equipe Ancona — especialistas em peças EMPI e componentes para VW clássicos. Atualizado em 27 de julho de 2026.

O acabamento em preto fosco recebe pintura a pó, protegendo contra corrosão sem alterar o visual discreto — o logotipo EMPI vem fundido diretamente no gatilho, confirmando a origem oficial da peça conforme o catálogo EMPI Trigger. A trava de ré funciona por haste deslizante (engate rápido): basta puxá-la para engatar a ré, o que evita engates acidentais no uso diário e é considerado mais confortável que a trava por pressão vertical. O comprimento de 59,7 cm — classificado como extra longo — aproxima o manopla do motorista e reduz o curso do braço em cada troca de marcha, ajuste apreciado por quem faz uso intenso da Kombi Tipo 2. A bola redonda preta EMPI já acompanha o kit, então a peça sai da caixa pronta para instalação, sem necessidade de manopla avulsa. Código Ancona: 04271.

Especificações técnicas

Como instalar a alavanca EMPI Trigger 00-4509-0

A peça 00-4509-0 segue o padrão de fixação original da Kombi Tipo 2 1960-1979 — nas montagens que acompanhamos, o alinhamento com os furos do assoalho encaixa sem qualquer usinagem, dispensando adaptações no túnel do câmbio. Antes de fixar, remova a alavanca antiga e confira o estado da bucha; buchas ressecadas ou com folga costumam ser a causa principal de “trocas moles” após a instalação da alavanca nova. Como a bola de câmbio redonda preta já acompanha o kit, a peça sai da caixa pronta para uso — não é preciso comprar manopla separada.

Cuidados de manutenção no dia a dia

A pintura a pó preta resiste bem à corrosão, mas a limpeza periódica com pano seco preserva o acabamento fosco por mais tempo. Evite produtos abrasivos ou solventes agressivos, que podem comprometer a camada de tinta. A haste deslizante da trava de ré deve operar com movimento livre e progressivo; se apresentar resistência, uma leve lubrificação no eixo restabelece o acionamento sem interferir no engate da marcha à ré.

Perguntas frequentes sobre a alavanca EMPI 00-4509-0

Serve na Kombi 1980 ou mais nova?

Não. O catálogo EMPI indica a peça 00-4509-0 apenas para Kombi Tipo 2 fabricadas entre 1960 e 1979. Modelos posteriores usam padrão de fixação diferente e exigem outra alavanca. Em caso de dúvida sobre o ano do seu veículo, consulte a placa de identificação no compartimento do motor antes da compra.

É preciso trocar a bucha de câmbio ao instalar?

Depende do estado da bucha atual. A instalação não exige troca obrigatória, mas buchas ressecadas, com folga ou trincadas comprometem a precisão das trocas — nesses casos, aproveite a intervenção para substituir. Uma alavanca nova sobre bucha desgastada tende a apresentar “trocas moles”.

Como funciona a trava de ré por engate rápido?

A trava é acionada por uma haste deslizante posicionada no eixo da alavanca. Para engatar a marcha à ré, o motorista puxa a haste e move a alavanca para a posição de ré; sem esse gesto, a ré não engata. O sistema evita engates acidentais durante manobras à frente e é considerado mais confortável que a trava por pressão vertical.

A bola de câmbio já vem inclusa na peça?

Sim. A alavanca 00-4509-0 é fornecida com a bola redonda preta EMPI já instalada, pronta para uso. Não é necessário comprar manopla separada, exceto se preferir substituir por um modelo customizado — madeira, alumínio ou padrões alternativos.

Garantia, troca e suporte técnico

As peças EMPI comercializadas pela Ancona seguem a política de garantia contra defeito de fabricação e a política de troca da loja — consulte os prazos e condições diretamente com nossa equipe. Se ficar em dúvida sobre a compatibilidade com o seu veículo, entre em contato antes da compra: informe modelo, ano e chassi, e confirmamos o encaixe correto para o seu caso.

Para complementar sua reforma, confira também as demais alavancas de câmbio da linha VW clássicos e as peças EMPI para Kombi disponíveis no catálogo Ancona.

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