ALAVANCA DE CÂMBIO COBRE ENGATE RÁPIDO EMPI LONGA (36CM) COM MANOPLA ROSEWOOD (JACARANDÁ)

Descrição

Alavanca na cor Cobre Gatilho Trigger Longa 36 cm Fusca Empi 00-4474-0.

Acompanha bola de câmbio redonda de madeira jacarandá (rosewood) e logotipo EMPI fundido no gatilho.

O centro de pivotagem da alavanca é alterado diminuindo assim o curso de engate das marchas.

Aplicação: Fusca, Brasilia, Buggy, SP2, KarmanGuia, Variant 1, TC, Zé do Caixão e derivados.

Código Ancona # 04286.

Descrição

A alavanca de câmbio cobre engate rápido EMPI é uma peça de reposição em cobre com manopla rosewood que reduz o curso de troca de marchas em Fusca, Brasília, Buggy e demais VW refrigerados a ar. Mede 36 cm, código 00-4474-0 (Ancona # 04286), e substitui a alavanca original aproveitando a base de fixação do assoalho.

Publicado em 12/03/2026 · Atualizado em 23/08/2026 · Revisado pela equipe técnica Ancona — especialistas em mecânica VW refrigerado a ar.

O que é o engate rápido EMPI?

O engate rápido é um sistema que altera o ponto de pivotagem da alavanca dentro da base de fixação. A mesma seleção de marchas na caixa passa a exigir um deslocamento menor da mão, resultando em trocas mais curtas, firmes e com sensação esportiva. Diferente da alavanca original, o modelo EMPI trabalha com um braço de alavanca reduzido acima do pivô: isso encurta o percurso percebido pelo motorista sem alterar a caixa de câmbio nem exigir corte no assoalho. A peça tem 36 cm de comprimento (versão longa), haste em cobre com acabamento de fábrica, bola em madeira jacarandá (rosewood) já instalada e gatilho trigger EMPI, que age como trava contra a entrada acidental da ré em manobras urbanas. Toda a montagem sai da caixa pronta para ser encaixada na base de fixação original do assoalho, sem furos nem cortes.

O que vem incluso na peça

A alavanca chega completa e pronta para instalar. Não é necessário comprar a manopla separadamente, nem adquirir o gatilho como acessório.

• Haste em cobre de 36 cm com acabamento de fábrica
• Bola de câmbio redonda em madeira jacarandá (rosewood)
• Gatilho trigger com logotipo EMPI fundido

Aplicação em veículos VW ar

A alavanca EMPI de engate rápido serve nos veículos VW refrigerados a ar que compartilham o padrão original da caixa de câmbio. Confira a lista de compatibilidade:

• Fusca (todas as cilindradas)
• Brasília
• Buggy
• SP2
• Karmann Ghia
• Variant 1
• TC
• Zé do Caixão
• Demais derivados com a mesma caixa

Função do gatilho trigger contra a ré acidental

O gatilho trigger, característico das alavancas EMPI, atua como trava de segurança na entrada da primeira marcha. Ele impede o engate acidental da ré quando o motorista posiciona a mão para descer da segunda para a primeira em manobras urbanas.

Na prática, a ré só entra quando o condutor pressiona o gatilho intencionalmente. Esse detalhe reduz o risco de crash de câmbio em faróis e engarrafamentos, um problema comum nas alavancas originais gastas.

Especificações técnicas

Como instalar a alavanca

A substituição é feita no lugar da alavanca original, aproveitando a base de fixação existente no assoalho. Não é necessário furar o assoalho nem adaptar a caixa de câmbio.

Após encaixar a nova alavanca, verifique a folga do engate percorrendo as cinco posições. Se sentir resistência excessiva, avalie a bucha de pivotagem e substitua se estiver ressecada. Feche a montagem recolocando a coifa da alavanca para vedar o vão do assoalho.

Benefícios no uso diário

O curso mais curto torna as trocas mais objetivas em uso urbano. Em serras, congestionamentos e manobras com muitas reduções, o motorista percebe menos movimento do braço entre a segunda e a terceira marcha.

O câmbio curto EMPI em cobre também melhora o feedback tátil: cada engate fica mais claro, reduzindo o risco de escolher a marcha errada em arrancadas.

Acabamento em cobre e manopla rosewood

O tom acobreado da haste combina com painéis originais em tons quentes e com molduras cromadas do interior do Fusca. A bola de jacarandá reforça a linguagem clássica dos VW refrigerados a ar e cria contraste elegante com o volante original.

As duas superfícies são finalizadas de fábrica. Não exigem pintura, envernizamento adicional ou tratamento químico antes do uso.

Manutenção e conservação

A bola de jacarandá pode receber uma leve camada de cera de carnaúba para preservar o brilho natural da madeira. Basta aplicar com flanela macia a cada dois ou três meses de uso.

O acabamento em cobre pode ser polido com flanela seca sempre que perder brilho. Evite produtos abrasivos, palha de aço ou solventes agressivos que arranhem ou opacifiquem o cobre.

Garantia, envio e troca

• Garantia: cobertura de fábrica EMPI contra defeitos de fabricação.
• Envio: despacho em até 2 dias úteis após a confirmação do pagamento.
• Troca: 7 dias corridos conforme o Código de Defesa do Consumidor (CDC).

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