Alavanca Do Freio De Mão Fusca Cromada Empi 00-4549-0

Descrição

Alavanca do Freio de mão curta porém com o mesmo tamanho da menor original fornecida de fábrica. Fornecida cromada, vem completa com todos os periféricos iguais ao da foto.

Aplicação: Toda linha VW AR, Fusca, Brasilia, Karmanghia, Zé do Caixão, SP2, Bugyy etc.

Código Ancona # 03870.

Descrição

A alavanca do freio de mão Fusca cromada Empi 00-4549-0 é a versão curta (mesmo comprimento da menor original de fábrica), cromada e completa com todos os periféricos, compatível com Fusca, Brasília, Karmann Ghia, Variant, SP2 e Buggy — substituição direta, sem adaptação no console nem no assoalho.

Publicado pela equipe técnica Ancona VW AR — atualizado em 14/08/2026.

Esta versão curta foi pensada para quem quer modernizar o interior do VW refrigerado a ar sem abrir mão da dimensão original. O acabamento cromado valoriza o console central e mantém a estética clássica da linha AR, enquanto a construção espelha a peça de fábrica em furação, curso e ponto de acionamento.

Especificações e aplicação da alavanca do freio de mão Fusca cromada

A alavanca do freio de mão Fusca cromada Empi 00-4549-0 (código Ancona 03870) é a versão curta — mesmo comprimento útil da menor alavanca original de fábrica — com acabamento cromado e conjunto completo: alavanca, mecanismo de trava, mola de retorno e botão de acionamento, todos idênticos aos da foto do anúncio. É compatível com toda a linha VW refrigerada a ar: Fusca, Brasília, Karmann Ghia, Variant (Zé do Caixão), SP2 e Buggy. Por manter o mesmo comprimento útil da versão de fábrica menor, o curso do freio de estacionamento permanece preservado e o travamento das rodas traseiras responde com a mesma eficiência da peça original. O diferencial frente à alavanca preta original é puramente estético: mesma medida, mesma furação, mesmo cabo — só muda o acabamento.

• Fabricante: Empi
• Código do fabricante: 00-4549-0
• Código Ancona: 03870
• Acabamento: Cromado
• Comprimento: Curta (equivalente à menor original de fábrica)
• Itens inclusos: Alavanca completa com mecanismo de trava, mola de retorno e botão

Aplicação na linha VW refrigerada a ar

Compatível com Fusca, Brasília, Karmann Ghia, Variant (Zé do Caixão), SP2 e Buggy — todos os modelos que usam a alavanca curta de fábrica. Antes de finalizar a compra, confira nossa categoria de acessórios de transmissão para encontrar o cabo e a coifa do freio de mão e visite a página inicial da Ancona para o catálogo completo de peças para VW refrigerado a ar.

Instalação e manutenção

A instalação da alavanca do freio de mão Fusca cromada é direta: com o veículo desligado e o freio de mão liberado, remova os parafusos de fixação no assoalho, desacople o cabo do freio de estacionamento e encaixe a nova peça reaproveitando a mesma furação e o mesmo cabo original. Não são necessárias adaptações no console nem no assoalho, e o cabo original é reaproveitado desde que esteja em bom estado.

Para preservar o brilho do cromado, limpe a superfície apenas com pano macio úmido e sabão neutro, evitando polidores abrasivos, palha de aço e removedores agressivos, que criam microrriscos e opacam o acabamento com o tempo. Uma inspeção anual do mecanismo de trava e da mola de retorno ajuda a manter o acionamento firme e o travamento seguro das rodas traseiras.

Perguntas frequentes

A alavanca do freio de mão Fusca cromada Empi 00-4549-0 serve no meu Fusca?

Sim, serve em todo Fusca que usa a alavanca curta de fábrica, além de Brasília, Karmann Ghia, Variant, SP2 e Buggy. É a versão curta — mesmo comprimento útil da menor alavanca original —, então a furação do assoalho, o encaixe do cabo e o curso de acionamento coincidem com a peça de fábrica.

Precisa trocar o cabo do freio de mão junto?

Não, o cabo original é reaproveitado se estiver em bom estado. A alavanca 00-4549-0 usa o mesmo ponto de acoplamento da peça de fábrica, então basta desacoplar o cabo da alavanca antiga e conectá-lo na nova. Se o cabo estiver ressecado, com fios rompidos ou travando, aproveite a troca para substituí-lo também.

Qual a diferença para a alavanca original preta de fábrica?

A diferença é apenas estética: acabamento cromado no lugar do preto original. Medida, furação, curso, mecanismo de trava e ponto de acoplamento do cabo são idênticos aos da versão curta de fábrica, por isso a substituição é direta.

Precisa de adaptação no console ou no assoalho?

Não, a instalação é direta e sem adaptação. A peça reaproveita a mesma furação do assoalho e o mesmo recorte do console da alavanca original, mantendo o encaixe firme e o acabamento alinhado ao carpete.

Como conservar o cromado por mais tempo?

Limpe apenas com pano macio úmido e sabão neutro. Polidores abrasivos, palha de aço e removedores agressivos criam microrriscos e opacam o cromado com o uso — uma limpeza suave a cada lavagem do interior já mantém o brilho por anos.

Dúvida de aplicação? Fale com nosso time técnico pelos canais de atendimento da Ancona. Garantia e política de troca conforme os termos publicados no site.

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