ACOPLAMENTO VARAO CAMBIO FUSCA
- MARCA
- ANCONA
- PN
- 2937
- COD
- 2937
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Descrição
Acoplamento de varão de câmbio, desenvolvido para eliminar a cruzeta de acoplamento do varão da alavanca de câmbio ao eixo de engate da tampa do câmbio.
Muito utilizado em conjunto com alavanca de cambio de engate rápido ( Código Ancona #02244 ou #00306 ) e com os dispositivos que encurtam o curso da alavanca como o nosso Câmbio Jet Cód.:00848 ( não incluso ) .
Aplicação: Veículos VW AR com câmbio original e chassis VW ( Brasília, Fusca, Buggy e etc )
Código Ancona: #02937
Descrição
O acoplamento varão câmbio Fusca (Código Ancona #02937) elimina a cruzeta de acoplamento do varão da alavanca ao eixo de engate da tampa do câmbio, deixando o engate mais firme, preciso e sem folgas. É a solução ideal para quem busca melhor desempenho e durabilidade na troca de marchas do seu VW AR.
Como funciona o acoplamento varão câmbio Fusca
Este acoplamento é muito utilizado em conjunto com alavanca de câmbio de engate rápido (Código Ancona #02244 ou #00306) e com dispositivos que encurtam o curso da alavanca, como o Câmbio Jet Ancona #00848 (não incluso). A combinação transforma completamente a experiência de dirigir, eliminando a folga original do sistema e proporcionando trocas de marcha mais rápidas e precisas. Aplicável a veículos VW AR com câmbio original e chassis VW como Brasília, Fusca, Buggy e similares, a peça mantém compatibilidade total com a estrutura de fábrica sem exigir modificações permanentes. A instalação é direta: basta remover a cruzeta original e posicionar o acoplamento seguindo o mesmo alinhamento do varão existente. O resultado é um engate direto, sem intermediários, que reduz vibrações e aumenta a vida útil do conjunto de transmissão.
Especificações técnicas
- Código Ancona: #02937
- Aplicação: veículos VW AR com câmbio original
- Chassis compatíveis: Brasília, Fusca, Buggy e derivados
- Função: elimina a cruzeta de acoplamento do varão
- Combinação recomendada: alavanca de engate rápido Ancona #02244 ou #00306
- Complemento opcional: Câmbio Jet Ancona #00848 (não incluso)
Vantagens de eliminar a cruzeta
A cruzeta original do varão de câmbio é um dos principais pontos de folga do sistema de transmissão do Fusca. Com o tempo e o uso, o desgaste natural aumenta a sensação de engate mole, exigindo mais força e curso na alavanca. Ao substituir a cruzeta pelo acoplamento direto Ancona, o motorista recupera a precisão original de fábrica e ainda ganha em resposta, especialmente em conduções mais esportivas.
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Informação adicional
| Peso | 0,12 kg |
|---|---|
| Dimensões | 10 × 5 × 5 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre ACOPLAMENTO VARAO CAMBIO FUSCA.
O acoplamento varão câmbio Fusca é uma peça (Código Ancona #02937) que substitui a cruzeta original do varão de câmbio, ligando diretamente a alavanca ao eixo de engate da tampa do câmbio. Desenvolvido para veículos VW AR com câmbio original, elimina folgas comuns do sistema tradicional e proporciona trocas de marcha mais firmes e precisas em Fusca, Brasília, Buggy e derivados.
Este acoplamento é compatível com veículos VW AR que utilizam câmbio original e chassis VW. Isso inclui modelos como Fusca, Brasília, Buggy e demais derivados que mantenham a configuração de fábrica do conjunto de transmissão. A peça foi projetada para respeitar as dimensões originais, sem exigir adaptações permanentes no varão ou na tampa do câmbio.
Não é obrigatório trocar a alavanca. O acoplamento #02937 funciona com a alavanca original, mas seu desempenho é potencializado quando combinado com uma alavanca de engate rápido, como os códigos Ancona #02244 ou #00306, ou com dispositivos que encurtam o curso da alavanca, como o Câmbio Jet Ancona #00848 (vendido separadamente).
A principal vantagem é a eliminação da folga natural que a cruzeta original gera com o tempo. Ao conectar diretamente o varão ao eixo de engate, o acoplamento reduz vibrações, oferece um engate mais firme e mais preciso, e aumenta a vida útil do conjunto de transmissão. O motorista recupera a resposta original de fábrica e melhora sua condução, principalmente em uso mais esportivo.


























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