CHUPETA DE VELA 115° + TERMINAL MSD
- MARCA
- MSD
- COD
- 3748
Economize R$ 1,25 no pagamento à vista
Descrição
Chupeta de vela 115° + terminal MSD.
Código Ancona # 03748.
Descrição
A chupeta de vela 115° com terminal MSD é o conector angulado que liga o cabo de vela à vela de ignição, garantindo contato firme e isolamento adequado em motores de alta performance. Código Ancona 03748.
Projetada para trabalhar em posições onde o cabo precisa fazer uma curva acentuada até a vela, esta chupeta angular de 115° evita dobras excessivas no cabo de ignição e reduz o risco de fuga de corrente. O terminal MSD é reconhecido pelo padrão de fabricação voltado à performance, oferecendo encaixe preciso no eletrodo da vela e boa vedação contra umidade, poeira e resíduos de óleo próximos ao cabeçote. É indicada para preparações e motores em que o espaço entre o cabo, o coletor de escape e a vela exige um ângulo maior do que a chupeta reta tradicional, mantendo a integridade da faísca e a estabilidade da marcha em altos regimes.
Especificações principais
- Ângulo: 115°
- Terminal: padrão MSD
- Aplicação: cabo de vela para vela de ignição
- Código Ancona: 03748
Como instalar corretamente
Com o motor frio, retire o cabo antigo puxando pela chupeta, nunca pelo cabo. Encaixe a nova chupeta de vela 115° no cabo já preparado com o terminal MSD e pressione firmemente sobre a vela até ouvir o clique de encaixe. Confirme que a curva de 115° acomoda o cabo sem tensioná-lo contra partes quentes do motor.
Quando substituir a chupeta de vela
Inspecione a chupeta a cada troca de velas ou revisão do sistema de ignição. Substitua imediatamente ao notar rachaduras no corpo isolante, sinais de queima ao redor do terminal MSD, folga no encaixe sobre a vela ou marcas de arco elétrico (pontos escurecidos na peça). Falhas intermitentes, marcha instável e perda de rendimento em altas rotações também podem indicar isolamento comprometido da chupeta. Em motores preparados que operam em regimes elevados, antecipar essa troca preserva a estabilidade da faísca, evita retorno de chama e protege os componentes eletrônicos do módulo de ignição contra picos de tensão.
Para outras peças de partida e faísca, veja nossa linha completa em acessórios de ignição e conheça o restante das nossas peças automotivas Ancona.
Informação adicional
| Dimensões | 10 × 5 × 2 cm |
|---|
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre CHUPETA DE VELA 115° + TERMINAL MSD.
É o conector angulado em 115° que une o cabo de vela à vela de ignição, com terminal padrão MSD para encaixe firme no eletrodo. O ângulo maior facilita a passagem do cabo em locais apertados do motor, mantendo o isolamento e a condução da faísca. Na Ancona, é comercializada sob o código 03748.
Use a chupeta de 115° quando o cabo de vela precisa fazer uma curva acentuada até a vela, geralmente por causa da proximidade com o coletor de escape, tampas de válvula ou acessórios do cabeçote. A chupeta reta é indicada quando o cabo chega alinhado à vela. Se a chupeta reta força o cabo, a versão de 115° é a escolha correta.
Trabalhe sempre com o motor frio. Puxe a chupeta antiga segurando pelo corpo dela, nunca pelo cabo, para não romper o condutor interno. Encaixe a nova chupeta 115° no cabo já preparado e pressione sobre a vela até sentir o clique. Verifique se a curva de 115° acomoda o cabo sem esticá-lo nem encostá-lo em partes quentes do motor.
O código Ancona desta chupeta de vela angular de 115° com terminal MSD é 03748. Informe este código ao consultar disponibilidade ou fazer o pedido para garantir que você receberá exatamente a versão angular com o padrão MSD, evitando trocas por chupetas retas ou com terminal diferente.
Sim. A chupeta é o ponto de contato final entre o cabo e a vela e sofre com calor, vibração e umidade. Trocá-la junto com o cabo garante encaixe firme, isolamento íntegro e faísca estável, evitando falhas de ignição intermitentes. Em motores preparados, usar a chupeta correta, como a de 115° com terminal MSD, preserva o desempenho do conjunto de ignição.


























Avaliações
Não há avaliações ainda.