AEROFÓLIO DE ALUMÍNIO TRASEIRO PARA VW FUSCA TYPE 1 EMPI X FOOSE 17-8997-0
- MARCA
- EMPI
- PN
- 17-8997-0
- COD
- 4311
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Descrição
Aerofólio Traseiro EMPI x Foose Design para Volkswagen Fusca (Type 1)
Desenvolvido em parceria com o renomado designer automotivo Chip Foose, o EMPI X Foose Design Rear Wing combina visual moderno, engenharia de precisão e eficiência aerodinâmica para o Volkswagen Fusca (Type 1).
Inspirado no clássico aerofólio “Herrod Helper”, este projeto exclusivo da EMPI foi totalmente redesenhado para proporcionar maior estabilidade em altas velocidades e aumento da força descendente (downforce) sobre o eixo traseiro, sem comprometer o fluxo de ar para refrigeração do motor.
Características
- Marca: EMPI
- Código: 17-8997-0
- Linha: EMPI x Foose Design
- Aplicação: Volkswagen Fusca (Type 1)
- Material do aerofólio: Alumínio T-6061
- Espessura do alumínio: 14 Gauge
- Suportes: Alumínio soldado em TIG
- Suportes de fixação: Aço carbono 16 Gauge com pintura eletrostática preta (Powder Coat)
- Parafusos: Aço inoxidável
- Largura da asa: 37,7″ (958 mm)
- Profundidade da asa: 8″ (203 mm)
Benefícios
- Desenvolvido em colaboração com Chip Foose.
- Design exclusivo EMPI.
- Fabricado em alumínio aeronáutico T-6061.
- Estrutura leve e de alta rigidez.
- Melhora a estabilidade do veículo em altas velocidades.
- Aumenta a carga aerodinâmica (Downforce) no eixo traseiro.
- Perfil aerodinâmico otimizado para maior eficiência.
- Flap traseiro tipo Gurney para incremento da força descendente.
- Placas laterais soldadas em TIG para melhor direcionamento do fluxo de ar.
- Suportes projetados para não prejudicar a entrada de ar de refrigeração do motor.
- Permite abertura completa da tampa do motor sem interferências.
- Não compromete a visibilidade traseira.
- Instalação totalmente reversível.
Instalação
O sistema foi desenvolvido para instalação direta nos pontos de ventilação da tampa traseira do Fusca.
- Não necessita cortar a carroceria.
- Não necessita realizar furos.
- Instalação por parafusamento (“Bolt-On”).
- Pode ser removido a qualquer momento sem alterações permanentes no veículo.
Conteúdo da Embalagem
- Aerofólio EMPI x Foose Design
- Suportes em alumínio soldados em TIG
- Suportes de fixação em aço
- Kit completo de parafusos em aço inox
- Adesivo FOOSE pré-aplicado (removível)
Aplicação
Compatível com:
- Volkswagen Fusca (Type 1)
Recomenda-se verificar a compatibilidade conforme o ano e configuração do veículo.
Descrição
Aerofólio Traseiro EMPI x Foose para VW Fusca Type 1
O aerofólio traseiro EMPI x Foose Fusca é um spoiler bolt-on em alumínio T-6061 (código 17-8997-0) desenvolvido pela EMPI com Chip Foose para o Volkswagen Fusca Type 1. Instala-se em minutos nos pontos de ventilação da tampa do motor, sem cortes, sem furos e sem prejudicar a refrigeração, entregando mais downforce traseiro e estabilidade acima de 100 km/h.
Publicado em 15/03/2026 · Atualizado em 22/07/2026 · Revisado pela equipe técnica Ancona, especializada em VW ar-refrigerado.
Inspirado no clássico Herrod Helper, o projeto foi redesenhado do zero pela EMPI em colaboração com o estúdio Chip Foose Design. O resultado é uma peça com linguagem visual atual e engenharia orientada a resultado: perfil aerodinâmico otimizado, placas laterais que direcionam o ar e flap traseiro tipo Gurney flap, um recurso originado no automobilismo para gerar mais carga descendente com baixo arrasto. A construção usa alumínio aeronáutico T-6061 de 14 Gauge, com suportes internos em alumínio soldados em TIG e bases de fixação em aço carbono 16 Gauge com pintura eletrostática preta (Powder Coat). Toda a parafusaria é em aço inoxidável, o que preserva o acabamento em ambientes úmidos e litorâneos. A geometria dos suportes mantém livre a entrada de ar do compartimento do motor e permite a abertura completa da tampa traseira, sem interferência com dobradiças ou visibilidade pelo retrovisor.
Diferença percebida ao dirigir
Em nossa oficina, a instalação do conjunto leva cerca de 30 minutos com ferramentas comuns e não deixa marcas na lataria. Acima de 100 km/h, o traseiro do Fusca fica visivelmente mais assentado, com menos correção de volante em ventos laterais e em rodovias de piso irregular. Não é uma peça de competição — é um ganho perceptível de estabilidade e postura visual para uso de rua e apresentação em encontros.
Cuidados com o alumínio
O T-6061 é resistente à corrosão, mas o acabamento agradece atenção simples: lavagem com shampoo automotivo neutro, secagem com flanela de microfibra e cera protetora a cada três meses. Evite polidores abrasivos sobre o adesivo FOOSE pré-aplicado e reaperte os parafusos inox após os primeiros 500 km, seguindo a rotina padrão de acessórios parafusados.
Características técnicas
- Marca: EMPI
- Código: 17-8997-0
- Linha: EMPI x Foose Design
- Aplicação: Volkswagen Fusca (Type 1)
- Material do aerofólio: Alumínio T-6061
- Espessura do alumínio: 14 Gauge
- Suportes internos: Alumínio soldado em TIG
- Suportes de fixação: Aço carbono 16 Gauge com Powder Coat preto
- Parafusos: Aço inoxidável
- Largura da asa: 37,7″ (958 mm)
- Profundidade da asa: 8″ (203 mm)
Benefícios
- Design assinado por Chip Foose, exclusivo da EMPI.
- Alumínio aeronáutico T-6061 leve e de alta rigidez.
- Mais estabilidade em velocidade de rodovia.
- Aumento de carga aerodinâmica no eixo traseiro (downforce).
- Flap traseiro tipo Gurney para reforço da força descendente.
- Placas laterais soldadas em TIG direcionando o fluxo de ar.
- Suportes que preservam a entrada de ar de refrigeração do motor.
- Abertura completa da tampa do motor sem interferências.
- Visibilidade traseira preservada.
- Instalação bolt-on totalmente reversível.
Instalação bolt-on
O sistema foi projetado para aproveitar os pontos de ventilação originais da tampa traseira do Fusca, dispensando qualquer intervenção destrutiva.
- Sem cortes na carroceria.
- Sem furos adicionais.
- Fixação por parafusamento (Bolt-On).
- Removível a qualquer momento, sem marcas permanentes.
Para complementar o conjunto, avalie também nossos acessórios de estética para Fusca e a linha completa de aerofólios e acessórios aerodinâmicos EMPI.
Conteúdo da embalagem
- Aerofólio EMPI x Foose Design
- Suportes internos em alumínio soldados em TIG
- Suportes de fixação em aço com Powder Coat
- Kit completo de parafusos em aço inox
- Adesivo FOOSE pré-aplicado (removível)
Aplicação
Compatível com Volkswagen Fusca (Type 1). Recomenda-se conferir ano e configuração do veículo antes da compra — em caso de dúvida, nossa equipe técnica confirma a compatibilidade pelo canal de atendimento.
Garantia, envio e suporte
A Ancona oferece suporte técnico especializado em VW ar-refrigerado, garantia contra defeito de fabricação e envio para todo o Brasil. Consulte prazos e condições completas na nossa central de atendimento.
Informação adicional
| Peso | 10 kg |
|---|---|
| Dimensões | 50 × 50 × 50 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre AEROFÓLIO DE ALUMÍNIO TRASEIRO PARA VW FUSCA TYPE 1 EMPI X FOOSE 17-8997-0.
Sim, o aerofólio foi projetado para a tampa do motor do Fusca Type 1 e utiliza os pontos originais de ventilação, sem furos novos. Recomendamos confirmar ano e configuração do veículo antes da compra, especialmente em versões com tampa modificada ou pintura personalizada. Em caso de dúvida, nossa equipe técnica valida a compatibilidade pelo canal de atendimento.
Não. Os suportes foram desenhados para manter livre a entrada de ar sobre a tampa do motor, e o perfil elevado da asa não obstrui o fluxo. A geometria replica o comportamento térmico da tampa original, preservando a ventilação típica dos motores VW ar-refrigerado do Fusca Type 1 em uso urbano e rodoviário.
Não. A instalação é bolt-on nos pontos de ventilação já existentes na tampa traseira, sem cortes nem furos novos. O conjunto pode ser removido a qualquer momento sem deixar marcas permanentes, mantendo o valor de revenda do veículo. Em nossa oficina, o procedimento leva cerca de 30 minutos com ferramentas comuns.
Sim. É um acessório estético e aerodinâmico compatível com uso urbano e rodoviário, preservando visibilidade traseira e a abertura completa da tampa do motor. Acima de 100 km/h, o traseiro fica mais assentado, com menos correção de volante em ventos laterais. Verifique a regulamentação local para acessórios externos antes da instalação.
O aerofólio é fabricado em alumínio aeronáutico T-6061 de 14 Gauge, com suportes internos soldados em TIG e parafusaria em aço inoxidável. É um material leve e rígido, então o acréscimo de peso é marginal frente ao ganho de estabilidade percebido acima de 100 km/h. As bases têm pintura eletrostática preta (Powder Coat) para resistência à corrosão.


























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