aerofólio traseiro EMPI x Foose Fusca — AEROFÓLIO DE ALUMÍNIO TRASEIRO PARA VW FUSCA TYPE 1 EMPI X FOOSE 17-8997-0
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AEROFÓLIO DE ALUMÍNIO TRASEIRO PARA VW FUSCA TYPE 1 EMPI X FOOSE 17-8997-0
AEROFÓLIO DE ALUMÍNIO TRASEIRO PARA VW FUSCA TYPE 1 EMPI X FOOSE 17-8997-0
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Acessórios, Estética & Serviços

AEROFÓLIO DE ALUMÍNIO TRASEIRO PARA VW FUSCA TYPE 1 EMPI X FOOSE 17-8997-0

MARCA
EMPI
PN
17-8997-0
COD
4311
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Descrição

Aerofólio Traseiro EMPI x Foose Design para Volkswagen Fusca (Type 1)

Desenvolvido em parceria com o renomado designer automotivo Chip Foose, o EMPI X Foose Design Rear Wing combina visual moderno, engenharia de precisão e eficiência aerodinâmica para o Volkswagen Fusca (Type 1).

Inspirado no clássico aerofólio “Herrod Helper”, este projeto exclusivo da EMPI foi totalmente redesenhado para proporcionar maior estabilidade em altas velocidades e aumento da força descendente (downforce) sobre o eixo traseiro, sem comprometer o fluxo de ar para refrigeração do motor.


Características

  • Marca: EMPI
  • Código: 17-8997-0
  • Linha: EMPI x Foose Design
  • Aplicação: Volkswagen Fusca (Type 1)
  • Material do aerofólio: Alumínio T-6061
  • Espessura do alumínio: 14 Gauge
  • Suportes: Alumínio soldado em TIG
  • Suportes de fixação: Aço carbono 16 Gauge com pintura eletrostática preta (Powder Coat)
  • Parafusos: Aço inoxidável
  • Largura da asa: 37,7″ (958 mm)
  • Profundidade da asa: 8″ (203 mm)

Benefícios

  • Desenvolvido em colaboração com Chip Foose.
  • Design exclusivo EMPI.
  • Fabricado em alumínio aeronáutico T-6061.
  • Estrutura leve e de alta rigidez.
  • Melhora a estabilidade do veículo em altas velocidades.
  • Aumenta a carga aerodinâmica (Downforce) no eixo traseiro.
  • Perfil aerodinâmico otimizado para maior eficiência.
  • Flap traseiro tipo Gurney para incremento da força descendente.
  • Placas laterais soldadas em TIG para melhor direcionamento do fluxo de ar.
  • Suportes projetados para não prejudicar a entrada de ar de refrigeração do motor.
  • Permite abertura completa da tampa do motor sem interferências.
  • Não compromete a visibilidade traseira.
  • Instalação totalmente reversível.

Instalação

O sistema foi desenvolvido para instalação direta nos pontos de ventilação da tampa traseira do Fusca.

  • Não necessita cortar a carroceria.
  • Não necessita realizar furos.
  • Instalação por parafusamento (“Bolt-On”).
  • Pode ser removido a qualquer momento sem alterações permanentes no veículo.

Conteúdo da Embalagem

  • Aerofólio EMPI x Foose Design
  • Suportes em alumínio soldados em TIG
  • Suportes de fixação em aço
  • Kit completo de parafusos em aço inox
  • Adesivo FOOSE pré-aplicado (removível)

Aplicação

Compatível com:

  • Volkswagen Fusca (Type 1)

Recomenda-se verificar a compatibilidade conforme o ano e configuração do veículo.

Descrição

Aerofólio Traseiro EMPI x Foose para VW Fusca Type 1

O aerofólio traseiro EMPI x Foose Fusca é um spoiler bolt-on em alumínio T-6061 (código 17-8997-0) desenvolvido pela EMPI com Chip Foose para o Volkswagen Fusca Type 1. Instala-se em minutos nos pontos de ventilação da tampa do motor, sem cortes, sem furos e sem prejudicar a refrigeração, entregando mais downforce traseiro e estabilidade acima de 100 km/h.

Publicado em 15/03/2026 · Atualizado em 22/07/2026 · Revisado pela equipe técnica Ancona, especializada em VW ar-refrigerado.

Inspirado no clássico Herrod Helper, o projeto foi redesenhado do zero pela EMPI em colaboração com o estúdio Chip Foose Design. O resultado é uma peça com linguagem visual atual e engenharia orientada a resultado: perfil aerodinâmico otimizado, placas laterais que direcionam o ar e flap traseiro tipo Gurney flap, um recurso originado no automobilismo para gerar mais carga descendente com baixo arrasto. A construção usa alumínio aeronáutico T-6061 de 14 Gauge, com suportes internos em alumínio soldados em TIG e bases de fixação em aço carbono 16 Gauge com pintura eletrostática preta (Powder Coat). Toda a parafusaria é em aço inoxidável, o que preserva o acabamento em ambientes úmidos e litorâneos. A geometria dos suportes mantém livre a entrada de ar do compartimento do motor e permite a abertura completa da tampa traseira, sem interferência com dobradiças ou visibilidade pelo retrovisor.

Diferença percebida ao dirigir

Em nossa oficina, a instalação do conjunto leva cerca de 30 minutos com ferramentas comuns e não deixa marcas na lataria. Acima de 100 km/h, o traseiro do Fusca fica visivelmente mais assentado, com menos correção de volante em ventos laterais e em rodovias de piso irregular. Não é uma peça de competição — é um ganho perceptível de estabilidade e postura visual para uso de rua e apresentação em encontros.

Cuidados com o alumínio

O T-6061 é resistente à corrosão, mas o acabamento agradece atenção simples: lavagem com shampoo automotivo neutro, secagem com flanela de microfibra e cera protetora a cada três meses. Evite polidores abrasivos sobre o adesivo FOOSE pré-aplicado e reaperte os parafusos inox após os primeiros 500 km, seguindo a rotina padrão de acessórios parafusados.

Características técnicas

  • Marca: EMPI
  • Código: 17-8997-0
  • Linha: EMPI x Foose Design
  • Aplicação: Volkswagen Fusca (Type 1)
  • Material do aerofólio: Alumínio T-6061
  • Espessura do alumínio: 14 Gauge
  • Suportes internos: Alumínio soldado em TIG
  • Suportes de fixação: Aço carbono 16 Gauge com Powder Coat preto
  • Parafusos: Aço inoxidável
  • Largura da asa: 37,7″ (958 mm)
  • Profundidade da asa: 8″ (203 mm)

Benefícios

  • Design assinado por Chip Foose, exclusivo da EMPI.
  • Alumínio aeronáutico T-6061 leve e de alta rigidez.
  • Mais estabilidade em velocidade de rodovia.
  • Aumento de carga aerodinâmica no eixo traseiro (downforce).
  • Flap traseiro tipo Gurney para reforço da força descendente.
  • Placas laterais soldadas em TIG direcionando o fluxo de ar.
  • Suportes que preservam a entrada de ar de refrigeração do motor.
  • Abertura completa da tampa do motor sem interferências.
  • Visibilidade traseira preservada.
  • Instalação bolt-on totalmente reversível.

Instalação bolt-on

O sistema foi projetado para aproveitar os pontos de ventilação originais da tampa traseira do Fusca, dispensando qualquer intervenção destrutiva.

  • Sem cortes na carroceria.
  • Sem furos adicionais.
  • Fixação por parafusamento (Bolt-On).
  • Removível a qualquer momento, sem marcas permanentes.

Para complementar o conjunto, avalie também nossos acessórios de estética para Fusca e a linha completa de aerofólios e acessórios aerodinâmicos EMPI.

Conteúdo da embalagem

  • Aerofólio EMPI x Foose Design
  • Suportes internos em alumínio soldados em TIG
  • Suportes de fixação em aço com Powder Coat
  • Kit completo de parafusos em aço inox
  • Adesivo FOOSE pré-aplicado (removível)

Aplicação

Compatível com Volkswagen Fusca (Type 1). Recomenda-se conferir ano e configuração do veículo antes da compra — em caso de dúvida, nossa equipe técnica confirma a compatibilidade pelo canal de atendimento.

Garantia, envio e suporte

A Ancona oferece suporte técnico especializado em VW ar-refrigerado, garantia contra defeito de fabricação e envio para todo o Brasil. Consulte prazos e condições completas na nossa central de atendimento.

Informação adicional

Peso 10 kg
Dimensões 50 × 50 × 50 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre AEROFÓLIO DE ALUMÍNIO TRASEIRO PARA VW FUSCA TYPE 1 EMPI X FOOSE 17-8997-0.

Sim, o aerofólio foi projetado para a tampa do motor do Fusca Type 1 e utiliza os pontos originais de ventilação, sem furos novos. Recomendamos confirmar ano e configuração do veículo antes da compra, especialmente em versões com tampa modificada ou pintura personalizada. Em caso de dúvida, nossa equipe técnica valida a compatibilidade pelo canal de atendimento.

Não. Os suportes foram desenhados para manter livre a entrada de ar sobre a tampa do motor, e o perfil elevado da asa não obstrui o fluxo. A geometria replica o comportamento térmico da tampa original, preservando a ventilação típica dos motores VW ar-refrigerado do Fusca Type 1 em uso urbano e rodoviário.

Não. A instalação é bolt-on nos pontos de ventilação já existentes na tampa traseira, sem cortes nem furos novos. O conjunto pode ser removido a qualquer momento sem deixar marcas permanentes, mantendo o valor de revenda do veículo. Em nossa oficina, o procedimento leva cerca de 30 minutos com ferramentas comuns.

Sim. É um acessório estético e aerodinâmico compatível com uso urbano e rodoviário, preservando visibilidade traseira e a abertura completa da tampa do motor. Acima de 100 km/h, o traseiro fica mais assentado, com menos correção de volante em ventos laterais. Verifique a regulamentação local para acessórios externos antes da instalação.

O aerofólio é fabricado em alumínio aeronáutico T-6061 de 14 Gauge, com suportes internos soldados em TIG e parafusaria em aço inoxidável. É um material leve e rígido, então o acréscimo de peso é marginal frente ao ganho de estabilidade percebido acima de 100 km/h. As bases têm pintura eletrostática preta (Powder Coat) para resistência à corrosão.