KIT ARRUELA DE ALUMINIO ANODIZADA COM PARAFUSO DE INOX ALLEN M6 COM CABEÇA 60° COR VERMELHA
KIT ARRUELA DE ALUMINIO ANODIZADA COM PARAFUSO DE INOX ALLEN M6 COM CABEÇA 60° COR VERMELHA
KIT ARRUELA DE ALUMINIO ANODIZADA COM PARAFUSO DE INOX ALLEN M6 COM CABEÇA 60° COR VERMELHA
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Acessórios de Instalação

KIT ARRUELA DE ALUMINIO ANODIZADA COM PARAFUSO DE INOX ALLEN M6 COM CABEÇA 60° COR VERMELHA

MARCA
ANCONA
COD
4225
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Descrição

Kit de arruela anodizada VERMELHA para aplicação universal e acabamento fixação de lataria motor, placas e similares. Acompanha parafuso de inox M6 com cabeça 60° que se encaixa na arruela dando um acabamento sofisticado. Muito usado na lataria dos motores de fusca VW AR. Quantidade 10 peças.

ANCONA # 04225

Descrição

O kit arruela anodizada vermelha M6 da Ancona (cód. 04225) reúne 10 arruelas de alumínio anodizado vermelho e 10 parafusos Allen em aço inox com cabeça cônica 60°, projetado para fixação estética em motor VW AR, lataria e projetos automotivos personalizados. É um conjunto de arruelas anodizadas pronto para uso, sem necessidade de acabamento adicional.

O kit combina 10 arruelas escareadas de alumínio com anodização vermelha e 10 parafusos Allen em aço inox de cabeça cônica 60°, formando um par pronto para fixação decorativa em furos M6 padrão. A anodização fixa o pigmento dentro da camada de óxido do alumínio, garantindo cor estável em contato com sol, calor e umidade típicos do motor VW AR (refrigerado a ar). O parafuso Allen inox resiste à corrosão comum e à variação de temperatura do bloco, mantendo o aspecto por anos. A cabeça cônica 60° é o ângulo padrão de arruelas escareadas: assenta por completo no rebaixo da arruela, deixando a superfície visualmente limpa, sem cabeça saliente. O uso mais frequente é em lataria e chapas do motor de Fusca e Kombi, além de motos, placas decorativas e peças custom em alumínio que pedem parafuso aparente com acabamento premium (código Ancona 04225, kit com 10 peças).

Para que serve este kit de fixação decorativa M6?

O conjunto foi desenvolvido para aplicações que exigem fixação com apelo visual. O anodizado vermelho mantém a coloração estável mesmo com variações de temperatura e umidade, enquanto o parafuso Allen em aço inox oferece resistência superior à corrosão. É amplamente utilizado na lataria dos motores de Fusca VW AR (refrigerado a ar), onde o contraste da cor vermelha valoriza o visual do bloco. Também atende motos, placas decorativas, projetos custom e peças em alumínio que pedem parafusos aparentes com acabamento premium.

Por que a cabeça 60° é o padrão para arruelas cônicas?

A cabeça de 60° do parafuso Allen é o ângulo padrão de arruelas cônicas escareadas: encaixa exatamente no rebaixo da arruela decorativa M6, dispensando acabamentos adicionais e evitando que a cabeça fique saliente na superfície da peça. Ângulos maiores (como 90°) deixam a cabeça mais rasa e visível; menores, exigem furo mais profundo. Os 60° equilibram assentamento firme e visual limpo.

Aplicações típicas do kit

Aplicação Uso frequente
Fusca / VW motor a ar Fixação de lataria, chapas do motor, tampas laterais
Kombi e derivados VW AR Placas, suportes internos, painéis decorativos
Projetos automotivos custom Motos, hot rods, peças usinadas em alumínio
Uso geral Placas, brindes metálicos, componentes com parafuso aparente

Especificações técnicas

  • Material da arruela: alumínio anodizado
  • Cor: vermelha
  • Material do parafuso: aço inox
  • Tipo do parafuso: Allen com cabeça cônica 60°
  • Bitola: M6
  • Quantidade: 10 peças por kit
  • Código Ancona: 04225

Dicas de instalação e manutenção

Para instalar, posicione a arruela sobre o furo e encaixe o parafuso Allen até que a cabeça de 60° assente por completo no rebaixo cônico da arruela. Aperte com chave Allen de forma progressiva, evitando torque excessivo que possa marcar o anodizado. Na manutenção, limpe apenas com pano macio e água; evite solventes agressivos, que podem agredir a camada anodizada e alterar o tom do vermelho ao longo do tempo.

Perguntas frequentes

O kit arruela anodizada vermelha M6 serve em qual modelo de Fusca?

O kit é compatível com todos os Fusca de motor VW AR (refrigerado a ar) que utilizam fixação M6 na lataria e chapas do motor. Como a bitola M6 é padrão, também serve em Kombi e demais veículos VW AR com o mesmo diâmetro de furo. Confirme sempre a bitola do furo original antes de comprar.

A cor vermelha do anodizado desbota com o tempo?

Não, o processo de anodização fixa o pigmento dentro da camada de óxido do alumínio, o que garante coloração estável em contato com sol, calor e umidade. O desbotamento só ocorre se a peça for atacada por solventes agressivos ou abrasivos. Limpar apenas com pano macio e água preserva o tom original.

Qual a diferença entre arruela M6 e M8?

A diferença está no diâmetro do parafuso e do furo interno da arruela: M6 aceita parafusos de 6 mm de rosca e M8 aceita 8 mm. Não são intercambiáveis — usar arruela M8 em furo M6 deixa folga; o inverso não entra. Meça o parafuso original antes de escolher o kit.

O parafuso Allen inox enferruja?

Não em uso normal. O aço inox resiste à corrosão comum, à umidade e à variação de temperatura típica do motor VW AR e da lataria. Em ambientes de maré ou muito salinos, recomenda-se inspeção periódica, mas em uso automotivo brasileiro padrão o parafuso mantém o aspecto por anos.

Precisa de arruela de pressão junto?

Depende do ponto de fixação. Em pontos que sofrem vibração alta (bloco do motor, chapas próximas do escapamento) vale adicionar arruela de pressão por baixo, para travamento extra. Em painéis decorativos, placas e lataria estática, só o kit já garante fixação segura quando bem apertado.

Confira também os demais acessórios de instalação Ancona e explore o catálogo de componentes para motor refrigerado a ar para complementar seu projeto.

Garantia contra defeito de fabricação · Envio para todo Brasil · Nota fiscal inclusa.

Informação adicional

Peso 0,06 kg
Dimensões 10 × 5 × 2 cm

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Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre KIT ARRUELA DE ALUMINIO ANODIZADA COM PARAFUSO DE INOX ALLEN M6 COM CABEÇA 60° COR VERMELHA.

O kit é compatível com todos os Fusca de motor VW AR (refrigerado a ar) que utilizam fixação M6 na lataria e chapas do motor. Como a bitola M6 é padrão, também serve em Kombi e demais veículos VW AR com o mesmo diâmetro de furo. Confirme sempre a bitola do furo original antes de comprar.

Não, o processo de anodização fixa o pigmento dentro da camada de óxido do alumínio, o que garante coloração estável em contato com sol, calor e umidade. O desbotamento só ocorre se a peça for atacada por solventes agressivos ou abrasivos. Limpar apenas com pano macio e água preserva o tom original.

A diferença está no diâmetro do parafuso e do furo interno da arruela: M6 aceita parafusos de 6 mm de rosca e M8 aceita 8 mm. Não são intercambiáveis — usar arruela M8 em furo M6 deixa folga; o inverso não entra. Meça o parafuso original antes de escolher o kit.

Não em uso normal. O aço inox resiste à corrosão comum, à umidade e à variação de temperatura típica do motor VW AR e da lataria. Em ambientes de maré ou muito salinos, recomenda-se inspeção periódica, mas em uso automotivo brasileiro padrão o parafuso mantém o aspecto por anos.

Depende do ponto de fixação. Em pontos que sofrem vibração alta (bloco do motor, chapas próximas do escapamento) vale adicionar arruela de pressão por baixo, para travamento extra. Em painéis decorativos, placas e lataria estática, só o kit já garante fixação segura quando bem apertado.