RETROVISOR INTERNO FUSCA EMPI CROMADO 65 ATE 75 98-8578-0
- MARCA
- EMPI
- PN
- 98-8578-0
- COD
- 3576
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Descrição
Retrovisor cromado EMPI VW fusca, de 1965 até 1975. Código EMPI 98-8578-0.
Se você deseja usar o quebra sol fixo no espelho, o correto é o espelho retrovisor EMPI#98-8580-0 Cód.:03633.
PODE SER ADAPTADO EM OUTROS MODELOS MODIFICANDO A FIXAÇÃO.
CODIGO ANCONA#3576
Descrição
O retrovisor interno Fusca EMPI cromado (código EMPI 98-8578-0) é o espelho retrovisor original da marca EMPI para VW Fusca fabricado entre 1965 e 1975. Peça em acabamento cromado, ideal para restauração fiel ao padrão de fábrica do período.
Fabricado pela tradicional EMPI, este retrovisor mantém o desenho e as proporções originais do Fusca clássico, sendo a escolha certa para quem busca autenticidade na restauração do interior do veículo. O acabamento cromado valoriza o painel e combina com os demais componentes internos do modelo, preservando o visual original das décadas de 60 e 70. A fixação segue o padrão de fábrica do Fusca, permitindo instalação direta nos modelos do período, sem necessidade de adaptações. Para aplicação em outros modelos de veículos, é possível adaptar a fixação conforme a necessidade do projeto. Uma peça essencial para colecionadores e restauradores que valorizam a fidelidade ao projeto original.
Atenção sobre o quebra-sol: se você deseja utilizar o quebra-sol fixo no espelho, o modelo correto é o retrovisor EMPI 98-8580-0 (Cód.: 03633). Este código (98-8578-0) não possui a fixação para o quebra-sol.
Especificações do produto
- Código EMPI: 98-8578-0
- Código Ancona: 3576
- Aplicação original: VW Fusca 1965 a 1975
- Acabamento: cromado
- Fabricante: EMPI
- Tipo: retrovisor interno
- Adaptação: pode ser adaptado em outros modelos modificando a fixação
Instalação e manutenção
A instalação segue o mesmo procedimento original de fábrica: fixação direta no ponto próprio do para-brisa, sem necessidade de furos adicionais ou adaptações no VW Fusca 1965 a 1975. O ajuste do ângulo é feito manualmente pela articulação da haste, permitindo posicionamento conforme a altura do motorista e o campo de visão desejado.
Para preservar o brilho do acabamento cromado, limpe o espelho apenas com pano macio levemente umedecido. Evite produtos abrasivos, solventes fortes ou esponjas ásperas, que podem riscar o cromo e comprometer o aspecto original. A limpeza regular mantém o visual do interior fiel ao padrão de época e prolonga a vida útil da peça.
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Informação adicional
| Peso | 0,25 kg |
|---|---|
| Dimensões | 15 × 10 × 10 cm |
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre RETROVISOR INTERNO FUSCA EMPI CROMADO 65 ATE 75 98-8578-0.
O retrovisor interno Fusca EMPI cromado código 98-8578-0 é aplicável nos modelos VW Fusca fabricados entre 1965 e 1975. Ele segue o padrão de fixação de fábrica do período, permitindo instalação direta nesses anos. Para modelos fora dessa faixa, é possível adaptar a fixação conforme a necessidade do projeto.
Não. O modelo 98-8578-0 não possui fixação para o quebra-sol. Se você deseja utilizar o quebra-sol fixo no espelho retrovisor, o código correto é o EMPI 98-8580-0 (Cód. Ancona 03633). É importante conferir essa característica antes da compra para evitar incompatibilidade com o acessório.
O código 98-8578-0 é a referência oficial do fabricante EMPI para este retrovisor interno cromado do VW Fusca 1965 a 1975. Já o código 3576 é a referência interna da Ancona para localização do produto em nosso catálogo. Ambos identificam a mesma peça original EMPI.
Sim, é possível adaptar este retrovisor em outros modelos, desde que a fixação seja modificada para atender ao ponto de montagem do veículo. A peça foi projetada originalmente para o Fusca 1965 a 1975, então adaptações em outros modelos exigem ajustes mecânicos no sistema de fixação, sem alterar o corpo do espelho.
O acabamento cromado é a característica original desta linha EMPI para o Fusca do período de 1965 a 1975, mantendo a estética de fábrica dos modelos clássicos. Trata-se de peça fabricada pela EMPI, marca tradicional no segmento de reposição e restauração de VW clássicos, preservando o padrão visual original do interior do veículo.


























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